astra gt35r

LOTUS OMEGA Inscrit le: 30 Juin 2006 Messages: 7034

Reprise du message pr�c�dent :

Passe par un rectifeur c'est lui qui te calcul le jeu et qui te les fournie

http://sprmjeanmarton.moteurservice.com/fr/

Post� le: Dimanche 04 Mars 2007 23:50

�a s'pr�cise alors, vivement que �a tourne Wink

LOTUS OMEGA Inscrit le: 30 Juin 2006 Messages: 7034

Voila il fallait que je r�cup�re ma culasse pour l'envoyer chez le pr�parateur la semaine prochaine donc d�culassage du moteur qui se trouve dans l'astra:

culasse avant pr�pa je ferais les memes au retour:

En d�culassant, pas de surprise, 2 pistons fondus et un troisi�me en amorce

Ensuite je r�cup�re le nouveau bloc qui est d�glac� et qui va prendre place dans l'astra, et direction la perceuse, un grand merci fred Very Happy

On commence par percer tout petit et franchement avec les forets au kobalte �a va tout seul:

pose des gicleurs d'huiles rentr�s en force et avec une pointe de colle:

et voila une fois en place et avec les coussinets de bielles perc�s par dessus:

Coucou les gicleurs Laughing

Post� le: Dimanche 25 Mars 2007 22:28

Ben tu fait un boulot monstre sur ton moteur ! C' est digne d' un pro �a surtout avec les modifs que tu fait! vivement que �a tourne et courage pour la suite !

Post� le: Lundi 26 Mars 2007 01:22

ah ah le petit chinois Razz

il arrete pas de prendre des photos lol

pas de soucis Wink

et bon courage pour la suite Wink

Post� le: Lundi 26 Mars 2007 01:24

alors c'est prevu pour quand l'envol Question

bon courage pour la suite Wink

Post� le: Lundi 26 Mars 2007 07:01

jay� a �crit:

alors c'est prevu pour quand l'envol Question

bon courage pour la suite Wink

a mon avis c'est prevu pour le plus tot possible car croyer moi le remy il et chaud la Twisted Evil

tres beau travail elle va encore faire tres tres mal cette astra Wink

Post� le: Lundi 26 Mars 2007 07:24

�a avait bien chauff� quand m�me! bon remontage Wink

LOTUS OMEGA Inscrit le: 30 Juin 2006 Messages: 7034

Figo77 a �crit:

�a avait bien chauff� quand m�me! bon remontage Wink

clair que �a a eut chaud.

J'envoye la culasse a yacine jeudi matin

pour:

-Retaille des AAC sp�cifique au GT35
-Gros ressort de soupapes
-Coupelle en titane
-Guide de soupape en bronze
-Soupape 5 mm avec rodage...
-Passage en poussoir m�canique (fini les poussoir hydro qui claque Very Happy

)

YMA doit me rappeler j'esp�re cette semaine pour que je r�cup�re l'�quipage mobile complet (volant moteur, m�canisme, villo en acier, poulie accessoir) on le jette dans le bas moteur on pose la cucu dessus et direction MA developement.

A suivre.

LOTUS OMEGA Inscrit le: 30 Juin 2006 Messages: 7034

Thzor a �crit:

c'est une bonne id�e de passer en meca' Wink

mais ca bcp de boulot de reglage et de maintenance (reglage tt les 1000km facile). Wink

...
mais bon, on a rien sans rien hein Wink

Par contre je viens d'avoir yacine au t�lephone et apparement si j'ai tout bien compris a ce qu'il m'a expliqu� ya pas de r�glage a faire et pas besoin de se promener avec les pastilles ect...

Il ma dit qu'il virre la petite t�tine qu'il ya dans le poussoir hydraulique d'origine et il monte un pion en acier tramp� pile poile a la cote.

Ensuite sur la cucu il ma dit que la il virrait les guide il monte ceux en bronze mais il doit faire une rectif sur trois angles sur les si�ges.

Je vous le recommande c'est un expert ce type la Shocked

LOTUS OMEGA Inscrit le: 30 Juin 2006 Messages: 7034

reservoir tampon

r�gulateur de pression d'essence

Kit distri avec courroie renforc�e re�u aussi.

malgr�s ca tu posera une ou deux pompe ?

Ah et tu veux parler m�ca avec moi autour d'un verre... Attend j'vais aller me jeter avant Very Happy

Si tu veux on peut parler de mon A sur mon coffre, pi... c'est tout Mr. Green

Nan serieux c'est un avion ton Astra, c'est impressionnant tout ce que tu fais Shocked

il me dit quelque chose ce r�gul.. Very Happy

T emmene pas ta culasse a Pascal Question

Pourquoi

En MP si tu veux Wink

parce que faut du top c tout Laughing

LOTUS OMEGA Inscrit le: 30 Juin 2006 Messages: 7034

Oui je pose deux pompes, une bosch O44 et une walbro 255l/h, le regulateur c'est bien le meme que le tien david au moins ya pas besoin de s'embeter a faire encore de la modif pour �a.

Pour la cucu franchement je pr�f�re mettre un poil plus mais avoir du top.

La il me fait tout tout tout, soupape d'admission tulip�es, si�ge de soupapes retaill�s en trois angles franchement �a va etre au top. Pour pascal j'en ai entendu du tr�s bon et du tr�s mauvais comme je voulais pas encourir le moindre risque et faire partie de ceux qui ont �t� d��u je passe par yacine.

Voila, valentin t'inqui�te on ira

un verre quand je descends un de ces jours. Laughing

Franchement c'est du beau travail, bon courage pour la suite!

remy16t a �crit:

Thzor a �crit:

c'est une bonne id�e de passer en meca' Wink

mais ca bcp de boulot de reglage et de maintenance (reglage tt les 1000km facile). Wink

...
mais bon, on a rien sans rien hein Wink

Par contre je viens d'avoir yacine au t�lephone et apparement si j'ai tout bien compris a ce qu'il m'a expliqu� ya pas de r�glage a faire et pas besoin de se promener avec les pastilles ect...

Il ma dit qu'il virre la petite t�tine qu'il ya dans le poussoir hydraulique d'origine et il monte un pion en acier tramp� pile poile a la cote.

Ensuite sur la cucu il ma dit que la il virrait les guide il monte ceux en bronze mais il doit faire une rectif sur trois angles sur les si�ges.

Je vous le recommande c'est un expert ce type la Shocked

terrible ca...c'est de la haute pr�cision..faut pas se louper Very Happy

ELLE va pouvoir etre remonter d'un coup ces goods �a Smile

LOTUS OMEGA Inscrit le: 30 Juin 2006 Messages: 7034

Double ressort de soupapes:

Coupelle en titane:

Poulies d'AAC reglable:

Guide en bronze:

Coupelle:

Des photos de la pr�paration de la culasse devrait vite arriver/