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remy16t
LOTUS OMEGA
Inscrit le: 30 Juin 2006
Messages: 7034
 
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 Posté le:
Dimanche 28 Janvier 2007 11:27 |
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Reprise du message précédent :
presque
je vais vous faire d'autres photos je préfère attendre que tout soit la
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Corsa V3
LOTUS OMEGA
Inscrit le: 29 Juin 2006
Messages: 6719
Localisation: 02320
Voiture: Corsa XE et Vectra 2.2 gts,Corsa C12NZ
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| Posté le:
Dimanche 28 Janvier 2007 11:30 |
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Moi j ai des photos 
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Tu rigole parce que je roule en Corsa? Tu verras au bout de la piste, tu vas pleurer LOL
13,316 au 400M  |
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GSI16V
X30XE
Inscrit le: 28 Juin 2006
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Localisation: 62
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| Posté le:
Dimanche 28 Janvier 2007 12:51 |
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Bon arrete de te faire attendre 
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remy16t
LOTUS OMEGA
Inscrit le: 30 Juin 2006
Messages: 7034
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| Posté le:
Dimanche 28 Janvier 2007 13:08 |
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je ferais un post complet
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remy16t
LOTUS OMEGA
Inscrit le: 30 Juin 2006
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| Posté le:
Lundi 12 Février 2007 10:51 |
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la gestion SMC 4 arrive ainsi que l'allumage
http://www.autronic.com/page_files/sm4_kit.htm
http://www.autronic.com/page_files/direct_fire_cdi.htm
AUTRONIC POWWAAAA
le problème c'est que l'autralie ce n'est pas a coté!!!!!
Je monte un villo en acier X20XER apparemment pas de problème jusqu'à 550cv!!
pour ça faut aussi un galet d'écotec en 4 trou
J'ai tout posé chez le rectifieur ce matin
allé ça va accéler maintenant.
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remy16t
LOTUS OMEGA
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Messages: 7034
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| Posté le:
Lundi 12 Février 2007 10:59 |
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j'ai oublié la plaque de renfort !!
crépine modifier couper et rallonger de 15MM pour passer au dessus de la plaque de renfort de bas moteur (merci oliv  )
 
j'espère qu'avec ça le bas moteur bougera pas trop
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ganjarom
C20LET
Inscrit le: 04 Juil 2006
Messages: 3243
Localisation: Citoyen du monde!
Voiture: Tigra GSI16V
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| Posté le:
Lundi 12 Février 2007 11:18 |
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pour la crépine, tu n'a pas gardé le troisième point d'attache?
si il y était c'est peut etre pour éviter une rupture de la conduite
de la crépine du aux vibrations, non?
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remy16t
LOTUS OMEGA
Inscrit le: 30 Juin 2006
Messages: 7034
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| Posté le:
Lundi 12 Février 2007 11:20 |
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| ganjarom a écrit: | pour la crépine, tu n'a pas gardé le troisième point d'attache?
si il y était c'est peut etre pour éviter une rupture de la conduite
de la crépine du aux vibrations, non? |
le troisième point d'attache ne va pas
ma crépine est 15mm plus grande que la normal, donc le troisième point d'attache se trouve 15mm trop bas!!
faut que je fasse un crochet sur mesure je trouverais une solution
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kalidor
X30XE
Inscrit le: 30 Juin 2006
Messages: 2566
Localisation: belgique
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| Posté le:
Lundi 12 Février 2007 11:45 |
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aie aie je sent que ça va faire mal quand tout sera la
Tu pense dans combien de temps avoir tout ?
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remy16t
LOTUS OMEGA
Inscrit le: 30 Juin 2006
Messages: 7034
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| Posté le:
Lundi 12 Février 2007 12:02 |
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manque pas grand chose mais ya des trucs qui viennent de loin alors je sais pas trop j'espère fin février début mars on peut tout monter. 
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marS
C20LET
Inscrit le: 28 Juin 2006
Messages: 3051
Localisation: Orléans<ICI>Blois
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| Posté le:
Lundi 12 Février 2007 12:12 |
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Enfin des new ça fait plaisir
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Actuellement en VW |
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flo cali T16
1600i
Inscrit le: 01 Juil 2006
Messages: 407
Localisation: bourgogne
 
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| Posté le:
Lundi 12 Février 2007 12:34 |
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il va nous déssouder sa caisse à l'accelération avec un moulin pareille!!!!!
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Ampériste. |
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Calibrax
1800i
Inscrit le: 28 Juin 2006
Messages: 629
Localisation: reims / marne
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| Posté le:
Lundi 12 Février 2007 21:01 |
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cool a vient bon
un sacré boulot de faire ca soi meme,bon courage
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remy16t
LOTUS OMEGA
Inscrit le: 30 Juin 2006
Messages: 7034
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| Posté le:
Jeudi 22 Février 2007 20:26 |
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Gougeons de culasse et vis de vollant moteur ARP
 
vis de palier plus longue de 15mm et renforcé!
 
pochette de joint je garde que le joind de 20seh je donne ceux de 20xe
 
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tornado gsi
Utilisateur Banni
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Messages: 1505
Localisation: dans ma gsi lol
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| Posté le:
Jeudi 22 Février 2007 22:38 |
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 CES COOL
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remy16t
LOTUS OMEGA
Inscrit le: 30 Juin 2006
Messages: 7034
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| Posté le:
Samedi 03 Mars 2007 21:52 |
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l'embrayage:
les pistons:
 
les vis de bielles:
bielle titane mvaux:
Le week end du 24 mars je recupère mon bas moteur, je vais le percer pour y installer ça:
 
et je vais essayer après de monter villo bielles et pistons tout le week du 24mars.
maitenant c'est parti
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REYNALD
Moderateur
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Messages: 6456
Localisation: DANS LE NOOOOOOOORD
Voiture: astra h opc
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| Posté le:
Dimanche 04 Mars 2007 12:11 |
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super matos pour un moulin qui va encore en faire pleuré plus d'un
bonne continuation et ne soit pas radin en photos
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forces de l'ordre et laxatif = méme combat
faire chier le monde |
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nyabinghi
LOTUS OMEGA
Inscrit le: 28 Juin 2006
Messages: 5621
Localisation: Martinique
Voiture: Corolla GTI 16v K
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| Posté le:
Dimanche 04 Mars 2007 12:35 |
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ça commence qd le montage
On veut des photos de la prépa pas que des pièces!!
Bon courage et surtout bonne chance!
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remy16t
LOTUS OMEGA
Inscrit le: 30 Juin 2006
Messages: 7034
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| Posté le:
Dimanche 04 Mars 2007 13:14 |
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ça commence le samedi 24 on perce le bloc et les coussinet et je jette tous dans le bas moteur, le villo en acier a été recitifié et equilibré je peux refaire une photo et je dois monter des coussinets de bielle en +0.55 donc voila le 24 25 le bas moteur sera OK j'espère.
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ganjarom
C20LET
Inscrit le: 04 Juil 2006
Messages: 3243
Localisation: Citoyen du monde!
Voiture: Tigra GSI16V
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| Posté le:
Dimanche 04 Mars 2007 13:33 |
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| remy16t a écrit: | | ça commence le samedi 24 on perce le bloc et les coussinet et je jette tous dans le bas moteur, le villo en acier a été recitifié et equilibré je peux refaire une photo et je dois monter des coussinets de bielle en +0.55 donc voila le 24 25 le bas moteur sera OK j'espère. |
et tes coussinet en +55 tu les choppé ou car chez opel il m'a dit qu'on pouvais plus en avoir... 
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remy16t
LOTUS OMEGA
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| Posté le:
Dimanche 04 Mars 2007 15:28 |
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Passe par un rectifeur c'est lui qui te calcul le jeu et qui te les fournie
http://sprmjeanmarton.moteurservice.com/fr/
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