sauvetage/resto/pr�pa german d'une vieille Tigra

Post� le: Dimanche 27 Octobre 2013 14:23

Reprise du message pr�c�dent :

il a fait une deviation par le dessous je croit Wink

Post� le: Lundi 28 Octobre 2013 19:37

Paulo a �crit:

Alors, pour un German, on commence par tirer les ailes avant de mettre les roues, Parce que la... c'est pas tr�s joli et �a va frotter.

Autrement, j'aime bien comme tu vas la faire Wink

???? pourquoi donc faudrait il tir� les ailes pour faire du german ???? j'en apprend une bonne la Laughing

je trouve sa trop moche de tir� les ailes d'une tigra ... alors m�me pas en r�ve je tirerais mes ailes Razz

en plus de sa la tigra roule sur roue d'origine l'hiver alors sa ferais vraiment laid des ailes tir� avec des jantes d'origine

sinon sa fait 5 mois que je roule avec j'ai pas encore frott� ... en m�me temps elle n'est pas encore assez basse Razz

donc oui surement que je frotterais ... mais sa fait quoi ? temps que j'entaille pas mes pneu a les faire �clat� c'est pas un drame de frott� Laughing

tien 3 exemple de tigra large ailes non tir�

sa fait moche ????

isma_8 a �crit:

Bien jou� pour le taf de carrosserie, par contre pour le bas de caisses, qu'as tu fait des passages d'eau?

merci, oui comme a dit FJ je l'est d�port� en dessous du bas de caisse Wink

Post� le: Lundi 28 Octobre 2013 21:22

Je trouve la 3eme tres moche personellement.

Pour la couleur, comme les autres je trouve qu'en blanche elle serait terrible! Un blanc 0, avec les plastiques de parechocs noirs.

Beau travail!

Post� le: Mercredi 30 Octobre 2013 12:44

Comme dit sur un autre forum, c'est surtout l avant qui fait vilain...

En german, la jante ressort, on est tous d accord, mais le bord du flan du pneu doit rester au niveau de l aile.
Ce qui n est pas le cas de ton avant qui ressort aussi (effet Buggy !!!)

Voil� surtout ce que voulait dire Paulo...

Post� le: Mercredi 30 Octobre 2013 15:01

oui a l'avant c'est trop large du 9 pour sa que j'ai pas mal d'annonce pour trouver un �change contre du 8 ou 8.5 (selon l'ET) et a l'ar du carrossage est pr�vu pour que sa sorte moins

et PS: je suis du genre a m'en taper de ce qu'il FAUT faire dans le german pour faire du german je suis pas un fan de german ou tuning ou clean mais plus de personnalisation auto Wink

pour paulo c'est pas qu'il me dise que sa fait moche ou autre (perso je m'en tape qu'il trouve sa moche) mais c'est qu'il dise qu'il FAUT faire comme sa sinon sa va frotter ... Comment peut t'il savoir ??? alors qu'il na pas ma tigra dans les main ??? lol ce qui me gonfle par dessus tout c'est ceux qui croie tout savoir et croie l'apprendre a tout le monde Very Happy

Post� le: Mercredi 30 Octobre 2013 20:36

perso j'aime bien quand sa ressort un peu des ailes mais c'est vrai qu'a l'avant sa deborde pas mal Laughing

sur la mienne avec les bbs et les cales en 16mm sa derborde de 2cm a l'ar et je kif.

Post� le: Mercredi 30 Octobre 2013 21:40

Nico-Tigra a �crit:

pour paulo c'est pas qu'il me dise que sa fait moche ou autre (perso je m'en tape qu'il trouve sa moche) mais c'est qu'il dise qu'il FAUT faire comme sa sinon sa va frotter ... Comment peut t'il savoir ??? alors qu'il na pas ma tigra dans les main ??? lol ce qui me gonfle par dessus tout c'est ceux qui croie tout savoir et croie l'apprendre a tout le monde Very Happy

Il t'a donn� son avis en restant correct et ne t'as manqu� de respect � aucun moment, merci de te d�tendre Exclamation

pas de provoc gratuite ici, cf : reglement

Post� le: Mercredi 30 Octobre 2013 23:16

Si si les ailles tir� a l'arri�re sa d�chire a mort Cool

Post� le: Mercredi 30 Octobre 2013 23:55

Mathieu a �crit:

Il t'a donn� son avis en restant correct et ne t'as manqu� de respect � aucun moment, merci de te d�tendre Exclamation

pas de provoc gratuite ici, cf : reglement

je voi pas ou je lui est manquer de respect ? je dit ce que je pence point bar Wink

si sa ne plaie pas qu'on fasse le n�cessaire pour que je ne dise plus ce que je pence ...

il a bien dit ce qu'il pence lui, et pas tr�s courtois en plus ... c'est pas parce que sa fait moins longtemps que lui que je suis ici que j'ai le droit a moins de chose que lui Wink

Post� le: Jeudi 31 Octobre 2013 00:05

Je t'ai pas dit que tu lui as manqu� de respect, je t'ai dit que lui ne t'a pas manqu� de respect, donc dire qu'il te gonfle et qu'il croit tout savoir, c'est compl�tement d�plac� et ca s'appelle de la provocation gratuite
Merci aussi de faire attention � ton orthographe et te relire avant de poster, ca pique l�, et l� c'est toi qui manque de respect � toutes les personnes qui lisent, ca aussi c'est dans le r�glement

Post� le: Vendredi 01 Novembre 2013 18:26

Nico-Tigra a �crit:

et PS: je suis du genre a m'en taper de ce qu'il FAUT faire dans le german pour faire du german je suis pas un fan de german ou tuning ou clean mais plus de personnalisation auto Wink

Ca n'a rien � voir avec un style, c'est aussi et surtout la loi qui te dit que les pneus ne doivent pas d�passer des ailes. Apr�s si tu t'en moque que �a frotte... Rolling Eyes

Une fois rabaiss�, je pense que tu d�chanteras rapidement

Pour le reste, les go�ts et les couleurs �a ne se discute mais merci de rester zen stp

Post� le: Vendredi 01 Novembre 2013 19:17

Oui enfin la loi c est une bonne excuse Isma hein...

Elle dit aussi qu il faut rien modifier au moteur, et la plupart des gens ici roule swapp�... Laughing

Post� le: Vendredi 01 Novembre 2013 20:19

Sauf que en cas de contr�le routier ils regardes assez souvent les pneus et au passage les jantes et si elle sortent trop tu risque une amende certain ici le savent Laughing

et ils regardent assez rarement le moteur

Post� le: Vendredi 01 Novembre 2013 20:21

On est d'accord, mais l� �a te fais un motif de contr�le rapide et facile � d�celer

Post� le: Vendredi 01 Novembre 2013 21:10

j'ai dit plus au que je frottai nul part mais bon ... enfin bref sa ne va peut etre pas plaire a pas mal de monde ici mais je me trouve bien moins dangereux et moins hors la loi a rouler avec mes jantes ) au limitation (surtout que je roule 6 mois dans l'ann�e avec le reste je suis en origine que des mec swapp� sur route ouverte a rouler comme des con ... Very Happy

attention je ne vise personne je ne vous connais pas et vous est jamais vu rouler sur route ouverte Wink

a bon entendeur

Post� le: Vendredi 01 Novembre 2013 22:07

Il y a plus de passion�s de rallye ou de "street racing" ici que de pur tuning.
Et donc forcement, une modif anti-efficace, �a choque. Pour ma part, j'ai du mal � concevoir une voiture d'apparence sportve pouss� � la caricature jusqu'a sacifier ses aptitudes sportives justement.

En fait ton truc, c'est l'exact oppos� � la Kadett turbo 700cv que l'on peut voir dans la rubrique video Laughing

(D'apparence des plus anodines)

Toutefois je respecte, naturelement, mais ce que je prefere c'est le juste milieu. Wink

Post� le: Vendredi 01 Novembre 2013 22:21

SERGEEVO8 a �crit:

Sauf que en cas de contr�le routier ils regardes assez souvent les pneus et au passage les jantes et si elle sortent trop tu risque une amende certain ici le savent Laughing

et ils regardent assez rarement le moteur

En effet, je te le fais pas dire Exclamation

Post� le: Samedi 02 Novembre 2013 09:40

chez moi c'est l��il avant tout et pas les palpitation d'un gros moulin

ha la dessus je suis tout a fait d'accord que modifier l�esth�tique d'une auto sert a rien

sacrifier ses aptitudes sportives ? une tigra ??? sportive ??? j'aurais voulu une sportive c'est une jap que j'aurais pris pas une opel ...

j'aime la tigra pour c'est forme pas pour sont moulin lol

ceux qui font du rallye ou auto cross avec une tigra sa me d�passe justement car c'est une voiture destin� a �tre d�truite, si ils n'aime pas la tigra pour ce quelle est sa sert a rien d'en avoir une autant prendre une r5 .

Post� le: Samedi 02 Novembre 2013 09:53

Je sens qu'on va bien rire dans le coin Laughing

Post� le: Samedi 02 Novembre 2013 10:12

Sa se voit que ta jamais eu une Opel sportive lol !!!

A dire des chose comme sa tu va te faire descendre,car ici on est passionner d'opel on vie Opel on mange Opel etc....!!!

Post� le: Samedi 02 Novembre 2013 10:25

Nico-Tigra a �crit:

chez moi c'est l��il avant tout et pas les palpitation d'un gros moulin

ha la dessus je suis tout a fait d'accord que modifier l�esth�tique d'une auto sert a rien

sacrifier ses aptitudes sportives ? une tigra ??? sportive ??? j'aurais voulu une sportive c'est une jap que j'aurais pris pas une opel ...

j'aime la tigra pour c'est forme pas pour sont moulin lol

ceux qui font du rallye ou auto cross avec une tigra sa me d�passe justement car c'est une voiture destin� a �tre d�truite, si ils n'aime pas la tigra pour ce quelle est sa sert a rien d'en avoir une autant prendre une r5 .

nan mais tu te lis en quoi une tigra en rallye etc... serait d�stin� a la d�struction ????
et le tu aurais voulu une sportive tu aurais pris une jap juste pour info les opel ont un palmares beaucoup plus impressionnant que les jap en rallye Wink