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Message | 
mariodantas 
1200s 
 
 
Inscrit le: 07 Juil 2010 
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 Localisation: Ballancourt
 Voiture: Calibra Turbo
   
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 Posté le:
Jeudi 06 Septembre 2012 11:24 | 
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	Reprise du message précédent :
  
	faut que je demande les utils a tarauder, juste pour le nettoyages y'a-t-il un autre moyen de le faire ?, a l'essence ?, avec une vieille vis de culasse ? etc ?
 
 
et pour ma culasse nettoyée a la brosse sur perceuse c'est grave ?
	
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Guitch13 
20NE 
  
 
Inscrit le: 13 Juin 2007 
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 Voiture: Astra GsiT16
  
   
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 Posté le:
Jeudi 06 Septembre 2012 11:45 | 
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	nettoyant frein et soufflette
 
pour la nettoyer tu peux utiliser produit jante ou un degraissant puissant puis karcher si tu demonte les soupapes poussoires etc..
	
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Barthus 
Le Druide 
  
 
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Messages: 12231
      
   
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 Posté le:
Jeudi 06 Septembre 2012 12:02 | 
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	si c'est une brosse métallique, il y a des chances que tu es déformé le plan de joint.
	
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	 _________________ "Brabus" le druide. | 
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mariodantas 
1200s 
 
 
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 Posté le:
Jeudi 06 Septembre 2012 12:44 | 
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	Merci pour les conseils de nettoyage, maintenant pour le plan de joint je verrais ce soir, mais je précise qu'il n'y a pas eu de pression avec la brosse métallique.
	
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mariodantas 
1200s 
 
 
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 Posté le:
Jeudi 06 Septembre 2012 20:05 | 
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	Bonsoir, alors j'ai fait le test de la culasse avec un niveau pro tot neuf que nous avons dans la maison, la cale de 0,02mm ne passe a aucun endroit de la surface, par la suite test lumière, une limière très forte a du mal a passer mais elle passe de fois, croyez vous que je peux installer comme ça en sachant que la cale de 0,02 ne passe pas ?????
	
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mariodantas 
1200s 
 
 
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 Posté le:
Vendredi 07 Septembre 2012 23:25 | 
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	damn, ma douille torx E16 ne rentre pas dans la culasse, je vais "douiller" pour trouver une E16 longue...... mince...
	
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mariodantas 
1200s 
 
 
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 Posté le:
Samedi 08 Septembre 2012 20:24 | 
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Je n'ai pas fait de reportage car, personne pour prendre beaucoup de photos de tous les détails
 
 
Merci a tous pour vos conseils et votre aide précieuse.
 
 
A locker..
	
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steff38 
20XE 
  
 
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 Voiture: Astra LET + Corsa Turbo..D
     
   
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 Posté le:
Samedi 08 Septembre 2012 22:59 | 
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	Même pas un goujon de collecteur cassé, y'en a qui s'en sorte plutôt bien!   
 
 
et sinon, t'as pas de cache distrib?
	
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mariodantas 
1200s 
 
 
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 Posté le:
Samedi 08 Septembre 2012 23:03 | 
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	voilà le truc, j'ai cassé la vis qui tient le cache distrib en haut looooool, donc en effet oui, pas de goujon cassé mais vis, et dans la culasse donc bon pour retarauder pour remettre la cache distri lol
	
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steff38 
20XE 
  
 
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 Posté le:
Samedi 08 Septembre 2012 23:10 | 
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	ça arrive...  
	
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turbo38 
1800i 
  
 
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Messages: 663
   
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 Posté le:
Lundi 10 Septembre 2012 19:30 | 
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	content que sa soit rentré dans l'ordre pour toi !
 
 
continue bien  
	
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mariodantas 
1200s 
 
 
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 Voiture: Calibra Turbo
   
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 Posté le:
Lundi 10 Septembre 2012 20:33 | 
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	Merci T38, oui en effet apparemment cela c'est bien passé, déjà beaucoup roulé, temperature monte a 92 et ventilo qui déclenche sans soucis et temperature qui descend, c'est cool. ça a l'air de bien marcher...
	
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