Astra T16 Ph2

Reprise du message pr�c�dent :

tout cela branch� sur une lambda large bande?

Biensur, j'ai test� avec 3 sondes diff�rentes dont 2 neuves et une dont mon pote se sert pour mapper. Et toujours le m�me r�sultat.

Le Druide Inscrit le: 01 Juil 2006 Messages: 12231

quelle gestion ?

tu est toujours � 15? ou qu'a partir d'une certaine plage? t'as une info EGT ?

Gestion m2.7 en Ph2 montanatonio.

J'ai 15 que en pleine charge, le reste du temps je suis autour des 14.7 qu'importe le r�gime moteur. Non j'ai pas d'egt ...

Le Druide Inscrit le: 01 Juil 2006 Messages: 12231

t'as essayer de mont� la pression d'essence?

Ouaip, r�sultat identique Wink

Le Druide Inscrit le: 01 Juil 2006 Messages: 12231

et en abusant? style 4.5b.

pcq si ton AFR ne change pas, t'as un soucis de sonde...

Comme j'ai dit la sonde est neuve, c'est la seconde et m�me avec une autre qui fonctionne bien m�me r�sultat Wink

Parcontre j'ai pas essayer plus de 3.5 bars avec mes 400cc, parcontre en injo origine j'avais 4.5 bars et pas de changement

Edit : Au ralentit a froid j'ai un AFR de 12 m�me a l'acc�l�ration je reste autour de 12 c'ets pour �a que je pense a un soucis de carto

et tes bougies elle ont quel t�te ?

c'est si grave d'avoir 15 au lieu de 14 si c'est juste en pleine charge ?

si tu veut pas faire un trou dans les piston oui

essaye de mettre de la pression essence n ai pas peur sa ferra pas de mal de toute facon si tu devien vraiment riche sa te fera de coupure , et voit ce que donne ton afr

tu tournes au sp98?

Oui SP98

J'ai essay� de changer de station au cas ou, m�me r�sultat, j'ai tourn� au 95 le temps de 2 pleins m�me r�sultat.

Bathus : J'ai pas encore pris le temps de sortir les nouvelles bougies pour voir leur �tat. Les anciennes �taient noire mais aussi tr�s tr�s kilom�tr�e

ta lambda de ton afr est mont�e ou? pas de fuite d'�chappement possible?

D'abord elle �tait � la place de la lambda origine puis l� elle est plac�e kif kif bourrique comme sur un XE Wink

Pour les fuites d��chappement en passant la main devant toute la ligne je sens rien ...

bizar bizar alors!

Passage au banc ca we, �a confirme bien que j'ai un soucis, reste a trouver ...

Le Druide Inscrit le: 01 Juil 2006 Messages: 12231

ca me rappelle le 1ere passage � Lowrider, quasi la m�me config que toi et le m�me style de courbe.
puis deuxieme passage (qq mois plutard) il a eu une courbe correcte, m�me banc.

je ne me rappelle plus ce qu'il a changer entre les 2, demande lui.

Je viens de chercher dans son post, r�glage WG et nettoyage filtre a air + modif boite a air.

Perso j'ai un KAD neuf, donc peut petre la WG...

Le Druide Inscrit le: 01 Juil 2006 Messages: 12231

une WG fuyarde, ou un tuyau un peu malade.

pense aussi � l'electrovanne et les fils des cosses � l'interieur du connecteur qui se sectionnent facilement.

Tous les tuyaux de d�pression sont neufs Wink

Donc a voir le reste !

p*t** la hontttttttttttteeeeeeeeeeeeeeee Laughing

J'crois que j'ai enfin trouv� ce que l'astra avait .....

J'ai chang� mon filtre � air, et enfin j'ai des afr de 12.9 en pleine charge et dans les tours chose que j'ai jamais eu depuis que j'avais la bagnole ....