conseils de montage pour temp�rature et pr�ssion d'huile

Post� le: Samedi 02 Septembre 2006 01:55

salut,j'ai les mano placer et brancher,me reste plus qu'a relier les fils sur des sondes mais c'est la ou ya probleme pour moi; voila ce que je possede:

cela ne sert que pour une plaque sandwich uniquement non ? et vu le nombre de sortie de ces machins ca me parait douteu niveau fuite !!
bon ben j'espere que vous allez pouvoir m'aider a brancher mes mano..je peut les brancher sur des sondes qui sont sur le moteur ou je doit investir dans des sondes d�ja ?

Post� le: Samedi 02 Septembre 2006 08:30

Ce sont des T qui sont pr�vus pour se monter au niveau du manocontact.

Pas besoin de plaque sandwich avec ces pi�ces.

Post� le: Samedi 02 Septembre 2006 11:52

Salut Jeff!

Tu n'as pas eu les sondes avec tes manos?
Moi tout �tait complet et j'ai voulu les raccorder avec un T comme ceux que tu as mais je n'ai pas os� ...
Depuis je ne me suis plus couch� sous la voiture. Si tu trouves la bonne solution, j'en profiterai aussi ...

Post� le: Samedi 02 Septembre 2006 13:35

pour ce qui est de la pression d huile tu as dej� une sonde normalement qui se trouve sur ta pompe a huile tu as juste a te brancher en parall�le sur le fil existant.Pour se qui est de la temperature d huile moi g trouv� chez VDO une sonde qui vient en lieu et place du bouchon de vidange.

Post� le: Samedi 02 Septembre 2006 14:03

le gars qui ma vendu la voiture ne ma pas donner de sonde non Crying or Very sad

Sinon le(ou les) monocontact se situe ou en gros ??
Pour vectraturbine,c'est une bonne id�e la sonde en place du bouchon de vidange mais j'ai lu que la temp�rature �tait un peut fauss� a cette endroit de 10 degr�s Question

Post� le: Samedi 02 Septembre 2006 15:04

je te dis pour le manocontact de pression d huile il doit se trouver logiquement au niveau de ta pompe a huile pour ce qui est de la temperature d huile toutes les sondes que g trouv� se mettaient au niveau du bouchon de vidange apres je sais pas si �a change grand chose si ton mano indique 150 degr�s alors qu en faite elle est a 160 ou 140.

LOTUS OMEGA Inscrit le: 30 Juin 2006 Messages: 7034

jeff mills a �crit:

le gars qui ma vendu la voiture ne ma pas donner de sonde non Crying or Very sad

Sinon le(ou les) monocontact se situe ou en gros ??
Pour vectraturbine,c'est une bonne id�e la sonde en place du bouchon de vidange mais j'ai lu que la temp�rature �tait un peut fauss� a cette endroit de 10 degr�s Question

faux et vrai, si ton retour d'huile se fait dans le carter c'est vrai que la

temp�rature peut etre fauss� sinon c'est faux.

ben comme je te l'ai dit au d�but juste au dessus de ton filtre a huile tu as

le manocontact d'origine qui correspondant a ton voyant rouge d'origine

d'huile du tableau de bord, c'est un �crou de 25. Tu ach�te chez BPS

RALLY cette sonde de presson avec un double contact avec un filetage en

14*100 et op c'est niquel

http://www.bpsrallye.com/bpsracing/miniinstrumentation.html

le mieux c'est d'appel�

Post� le: Samedi 02 Septembre 2006 17:00

C'est 14X150 le filetage.

Post� le: Samedi 02 Septembre 2006 19:23

j'ai ouvert le capot vite fait pour regarder si je voyais quelque chose et j'ai vu cela au dessus du filtre a huile :

ya moyen de brancher quelque chose la a la place des 2 �crou non ??
bon jsui un peut lourd je sais Laughing

mais d'origine ya bien une sonde de temp�rature et de pr�ssion sur ce moteur ?? donc je pourrai directement me raccorder dessus nan au lieu de rajouter des sondes ?
Pour le manocontact,j'ai pas vu de fils rouge Rolling Eyes

je v�rrai mieux en me penchant sous la voiture Wink

Post� le: Dimanche 03 Septembre 2006 11:38

Si t'essaye m�me pas de suivre les conseil qu'on te donne �� sert � quoi que tu pose des questions sur un forum?

Post� le: Dimanche 03 Septembre 2006 13:19

c'est bon,je vais me d�brouiller avec les infos que j'ai.merci

Post� le: Mardi 05 Septembre 2006 17:17

Je viens de regarder � nouveau et cette fois j'ai fais des photos pour etre s�re ...Je ne vois pas de manocontact mais l'endroit semble bon ...
Le 1�re fois j'avais rien tent� car j'avais peur que le montage ne touche le cardan avec le mouvement de suspenssion mais ca devrait passer.

-Le meilleur endroit en 1 ou en 2 avec un T
-Ou alors pression d'1cot� et T� de l'autre?

voil� ce que ca donne apr�s d�montage

LOTUS OMEGA Inscrit le: 30 Juin 2006 Messages: 7034

non ce n'est pas du tout �a!

c'est plus haut!! juste derri�re a droite

il y a d�ja une fiche de branch�e dessus c'est celle du voyant rouge de ton

tableau de bord. Tu verras ya une fiche et l'�crou se d�visse avec une cl� de

25 j'en suis presque certain. Tu montes ta prise de pression avec deux

contacts un pour le voyant rouge de ton TBD et un que tu ram�ne jusqu'a ton

mano pour la prise d'info. La temp�rature soit c'est bouchon de vidange

soittu perces ton cater

a+

Post� le: Mardi 05 Septembre 2006 18:31

mais en meme temps rien ne t'empeche de mettre un T sur le num�ro 2 je trouve..

Post� le: Mardi 05 Septembre 2006 19:19

Je te crois R�my mais j'ai pas beaucoup d'acc�s je n'ai pas de pont ni de fosse. Si c'est en dessous du collecteur d'admission je ne saurai pas le faire moi m�me car pas assez d'acc�s par dessous

Par contre la pompe � huile, elle est bien fix�e cot� distribution comme la pompe � eau et entrain�e par cette meme courroie, non?

Personne n'aurai une photo ou un dessin pour m'orienter ?

Pour la sonde de temp�rature dans le carter c'est la m�me gal�re. Le bouchon est parall�le au sol (sur le dessous du carter) et je vais pas commencer � d�monter et percer mon carter.

Post� le: Mardi 05 Septembre 2006 23:53

http://www.club-calibra.org/pages/console.htm tien Very Happy

LOTUS OMEGA Inscrit le: 30 Juin 2006 Messages: 7034

voila comment est ta sonde d'origine, c'est vraiment 5 cm au dessus de la ou

tu as pris ta photo

a+

Post� le: Mercredi 06 Septembre 2006 17:08

Ok, merci bcp Wink

Post� le: Mardi 17 Octobre 2006 16:43

Semaine prochaine,vidange en vue et pour l'occaz je voudrais faire fonctionner les manos d'huile.
Je vais mettre un T a la place du manocontact avec la sonde de pr�ssion et temp�rature..
quel est le filetage des sondes que je doit prendre pour ces T ?

LOTUS OMEGA Inscrit le: 30 Juin 2006 Messages: 7034

le filetage pour la sonde de pression c'est 14*150