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Bace
LOTUS OMEGA

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Localisation: Gironde - Charente Maritimes - Dordogne & souvent au volant d'une OPEL ASTRA
Voiture: Astra Gls Gsi GsiT Opc OpcT - Vectra - Signum
  
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Posté le:
Mercredi 19 Mai 2010 21:27 |
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Reprise du message précédent :
pour le radiateur d'huile fait toi faire des flexibles sur mesure, c'est pas super cher est comme ca tu le met ou tu veut a la place de l'échangeur d'origine c'est pas bete!
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mich-mich
X30XE

Inscrit le: 01 Jan 2009
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Voiture: Astra T16

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Posté le:
Dimanche 23 Mai 2010 18:38 |
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Alors, je comprend pourquoi il faut TOUJOURS que sa tombe sur moi, mais je voulais changer mon EPROM et tout aller bien, et arriver avec le boitier ouvert, moi il y a une espece de coque bleu qui a été mi direct dessus, donc je vois pas coment ouvrir le boitier en 2 pour changer l'eprom....
et sa me gonfle, si quelqu'un a une idée...
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-Astra c'est plus fort que toi ! |
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C4NitrO31
1800i

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Posté le:
Dimanche 23 Mai 2010 19:08 |
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Wep pour ton radia fait ce que dit BACE moi c'est ce que j'ai fait, une boite qui fait des raccords hydrauliques ou poids-lourds te fera ça pour pas cher, et après tu le mets ou tu veux!! Le truc c'est que si ça pète au mauvais moment ben tu fume le moteur donc perso moi je suis parti sur du tuyau haute-pression a raccords sertis...
Sinon pour ton boitier il a déjà été retouché, tu l'as eu par qui???
Normalement cette "coque" c'est ce que font certains préparateurs pour éviter les copies de puces....donc a voir quelle gestion y'a dans ce boitier.....
Ps: moi je trouvais qu'on suivait bien dans la caisse à Pierre....
.......2 cylindres en moins quand même..........
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mich-mich
X30XE

Inscrit le: 01 Jan 2009
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Posté le:
Dimanche 23 Mai 2010 19:12 |
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Roh sa me soule je tombe toujours sur des merdes !
Coment je peux savoir ce qu'il ya dans le boitier?
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Draculadu78
20XE

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Posté le:
Dimanche 23 Mai 2010 19:19 |
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casse les coté de la coque bleu
si tu fait sa proprement t abimera rien derriere
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mich-mich
X30XE

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Posté le:
Dimanche 23 Mai 2010 19:22 |
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C'est pas completement rempli ?
Parceque si ont regarder au dessus on vit que sa passe carement sur les resistence et tout ...
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Draculadu78
20XE

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Posté le:
Dimanche 23 Mai 2010 19:37 |
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a se point la ouaaaa
Et si tu chauffe avec un décapeur thermique pour ramolire le truc ?
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mich-mich
X30XE

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Posté le:
Dimanche 23 Mai 2010 19:40 |
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Ben je pense pas ke les composent vont kiffer prend 300°C en pleine face et sa risque de faire un truc plutot degeu !!
une idée pour savoir ce qu'il a été fait dessus? sa se trouve elle est deja en phase 2...
Sinon quelqu'un connaitrais le prix que se vende les calculo ?
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Draculadu78
20XE

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Posté le:
Dimanche 23 Mai 2010 19:58 |
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Met pas le décapeur au max lol
Sinan tu brule le truc bleu au fer a soudé petit a petit tu poura avancé dans l ouverture du calculo
Sinan d ocas un calculo 150e
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mich-mich
X30XE

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Posté le:
Dimanche 23 Mai 2010 20:00 |
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Au fer a souder wai, mais pour arrive jusqu'au composant si c'est rempli a tous les coup je vais le tuer le calculo ...
Je vais finir mon montage de LET et je passerai al voiture o banc pour voir combien elel sort de CV, si cest comme eun pahse 2 je laisserais sinon je trouverai un calculo d'origine....
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C4NitrO31
1800i

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Posté le:
Lundi 24 Mai 2010 01:08 |
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Y'a rien décris sur ton calculo, a part PJ, MOTRONIC,Bosch n° de série etc???
Genre un truc au marker ou un sticker??
AU pire tu peux toujours faire un échange avec un autre calculo pucé phase2 mais faudrait savoir ce qu'il y a dedans.....a voir....
Après casser les cotés ou autre perso je tenterai pas! Le truc c'est qu'ils plongeaient carrément le calculo dans la résine comme ça tu touche pas mais au moins tu marques quelque part la spécificité de la carto.......
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Barthus
Le Druide

Inscrit le: 01 Juil 2006
Messages: 12231
   
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Posté le:
Lundi 24 Mai 2010 07:22 |
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moi je ne roulerais pas avec ce calculo, ne sachant pas ce qu'il y'a dans les EPROM
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hotwheels
X30XE
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Posté le:
Lundi 24 Mai 2010 09:14 |
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un coup de dremel sur les arrêtes vives et c'est partie...je pense
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GSITURBO16
Administrateur

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Posté le:
Lundi 24 Mai 2010 09:24 |
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Pas de chance
il n' y a pas écrit le nom d'un préparateur sur le boitier
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mich-mich
X30XE

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Posté le:
Lundi 24 Mai 2010 11:08 |
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rien apart un "D" ecrit au marker...
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isma_8
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Posté le:
Lundi 24 Mai 2010 12:16 |
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C'est une modif pour passer au diesel...   
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Blitz powaaaa!!!!
Dernière édition par isma_8 le Lundi 24 Mai 2010 12:53; édité 1 fois |
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darknico
20SEH

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Posté le:
Lundi 24 Mai 2010 12:22 |
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Parfait pour mich-mich ca une astra TD
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mich-mich
X30XE

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Posté le:
Lundi 24 Mai 2010 12:23 |
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nikel le swap
Si quelqu'un a un calculo a m'vendre
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darknico
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Posté le:
Lundi 24 Mai 2010 12:27 |
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j'ai un calculo de 20ne si tu veux! Mais attention pucé powerchips! ca va envoyer
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mich-mich
X30XE

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Posté le:
Lundi 24 Mai 2010 12:41 |
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Je sens que ca va etre introuvable........
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isma_8
Moderateur

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Posté le:
Lundi 24 Mai 2010 12:54 |
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Non faut juste etre patient, opte de préférence pour un boitier PJ
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