probleme ventilo [Resolu]

Le Druide Inscrit le: 01 Juil 2006 Messages: 12231

Reprise du message pr�c�dent :

ayoros > c'est qui qui a dit qu'il n'y pas plusieurs vitesse au d�but ?? Laughing

100� pendant 3/4km, il ne doit pas avoir pris sauf s'il avait deja eu un coup de chaud avant.

verifie que ton thermostat s'ouvre deja, puis que l'eau circule bien dans ton radiateur et sinon tu peux supposer que le thermocontact est KO (suivant le mod�le que tu as).

c'est normal que le ventilo ne tourne qu'avec le contact.

le cot� du radiateur ou se trouve la sonde est toujours le plus chaud car c'est "l'entr�e" du radiateur et de l'autre cot� "la sortie" donc oui c'est moins chaud apr�s dans quelle mesure le tient est ti�de je sais pas, je suis pas sur place.

Je n'ai pas eu de chauffe avant, je croise les doigts alors^^

tu parle bien du thermostat sur le radiateur?

Je pensais que le ventillo devait pouvoir tourner tout le temps... car si on coupe le contact alors que le moteur est super chaud il aura du mal a refroidir sur ma R19 il continuait a tourner le contact couper.

Comment je peux concr�tement v�rifier que mon eau circule bien dans mon radiateur? car j'en suis d�j� � 2 vidanges en moins d'une semaine et � priori ma sonde sur mon radiateur est naze donc j'en ai commander une et j'ai mon vasque � changer (fisur�) donc une troisi�me vidange � pr�voir... plus peut �tre le radiateur vu qu'il y a le t�ton de la durite sup�rieur qui est � moiti� p�t�.

Barthus a �crit:

ayoros > c'est qui qui a dit qu'il n'y pas plusieurs vitesse au d�but ?? Laughing

je crois que c'est kiki Laughing

Le Druide Inscrit le: 01 Juil 2006 Messages: 12231

moi non plus je n'est qu'une vitesse, schn� aussi, et ma 2eme turbo (sans clim) pareil

bon �a y est j'ai re�u ma sonde pour vectra sans clim et bien en fait il y avait aussi une inversion entre le marron blanc et le marron jaune voila donc tout est regl� et maintenant �a declenche bien a 90� Cool