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Calibrax
1800i


Inscrit le: 28 Juin 2006
Messages: 629
Localisation: reims / marne

MessagePosté le: Vendredi 29 Mai 2009 19:51 Répondre en citantRevenir en haut de page

Reprise du message précédent :

fred de chez high tech me parlait souvent d une calibra turbo avec cette boite,je pense que c est toi donc.
il me parlait de tes départs comme une arbalette..
si t as des vidéos,j aimerais bien les voir Wink
j avais une boite comme ca aussi et je lancais également haut dans les tours pour lacher presque direct.ca partait tres fort,beaucoup plus que la concurence.
moi j ai vendu de peur de la casser un jour car j étais sur qu elle finirait par casser et pour en retrouver une..galere Confused
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boulon
1200s


Inscrit le: 17 Juil 2006
Messages: 159
Localisation: guadeloupe

MessagePosté le: Vendredi 29 Mai 2009 20:29 Répondre en citantRevenir en haut de page

on voit pas le demarage mais la j ai fais le 200m en 7.63 s
http://www.youtube.com/watch?v=vP-1t0XFXcc&feature=related

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Paulo
Moderateur


Inscrit le: 29 Juin 2006
Messages: 4118
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MessagePosté le: Vendredi 29 Mai 2009 23:23 Répondre en citantRevenir en haut de page

p*t**, elles ont l'air de marcher méchant les calibra chez toi Twisted Evil

Il te faut une boîte de chez maxxtuning Rolling Eyes


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MisterCali
LOTUS OMEGA


Inscrit le: 05 Juil 2006
Messages: 4661
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Voiture: CaliT

MessagePosté le: Samedi 30 Mai 2009 00:58 Répondre en citantRevenir en haut de page

Si je peux me permettre je ne vois pas beaucoup d'huile dans ta BdT mon cher ami.
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Barthus
Le Druide


Inscrit le: 01 Juil 2006
Messages: 12231

MessagePosté le: Samedi 30 Mai 2009 09:02 Répondre en citantRevenir en haut de page

ouai mais les dents ont l'air "arrachée" et pas "limée" je pense plutot a un excedent de couple

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"Brabus" le druide.
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mat.57
LOTUS OMEGA


Inscrit le: 22 Déc 2007
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Localisation: yutz

MessagePosté le: Samedi 30 Mai 2009 11:15 Répondre en citantRevenir en haut de page

et il suffit qu'une dent s'arrache et ca bouzille toutes les autres.

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que du bonheur!!!!
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cdtkoenig
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MessagePosté le: Mardi 02 Juin 2009 09:44 Répondre en citantRevenir en haut de page

Idée a mediter: Si tu n'as plus d'embrayage dans ta BDT, si c'est bien ce que j'ai compris, pourquoi ne pas mettre une huile plus visqueuse. L'huile a été conçue pour l'embrayage, pour refroidir le visco et pour lubrifier les pignons. Avec une huile un peu plus epaisse type huile de pont avec auto bloquant, tu auras plus de chance de lubrifier correctement ton couple conique etant donné qu'il ne reste que ça dans ta BDT. Apres, faut pas s'attendre à passer une puissance pareille sans casse avec une BDT stock. J'ai eut Dorf' au telephone, et ils m'ont dit que 350hp, c'est le maxi admissible pour une BDT renforcé.... Quand j'ai dit que je montais un C20LET 400hp, le pere Dorf' m'a dit que ça ne tiendrais pas et qu'il ne pouvait rien faire pour moi... Apres, faudrais plus se rapprocher de MAXXTUNING, faut voir par contre la fiabilité qu'ils annoncent et les prix???

Sympa la vidéo !!!
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boulon
1200s


Inscrit le: 17 Juil 2006
Messages: 159
Localisation: guadeloupe

MessagePosté le: Mardi 02 Juin 2009 15:16 Revenir en haut de page

salut merci pour vos reponse ,effectivement fred ma dis que je pouvais changer l huile avec le kit la mon souci c est de trouver le probleme car elle tenais quand meme avant et la elle casse tous de suite ,esque sa peut venir de la boite de vitesse en sachant qu apres je suis rentrer en 2 roues motrice et pas de souci

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