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wumpscut
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Lundi 02 Novembre 2015 09:04 |
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Salut à tous. J'ai fais la purge du radiateur et du réservoir de liquide de refroidissement.
J'ai la voiture qui monte bien en températures mais je n'ai pas de chauffage. J'ai un léger courant d'air chaud.
Je me demande si ce n'est pas à cause du câble ?!
Des propositions ?
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Lundi 02 Novembre 2015 10:40 |
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De ce que je comprends tu as plutôt vidanger ton circuit de refroidissement
Lorsque tu as remplis ton circuit, as purger le circuit (chasser l'air) en laissant tourner le moteur jusqu'à mise en route du ventilateur et refais le niveau de LDR en conséquence?
Si non, est ce que le ventilateur se met en route?
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Rodolphe
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Lundi 02 Novembre 2015 11:13 |
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Salut, qu'entends tu par "un léger courant d'air chaud" ?
Ça souffle légèrement ou c'est légèrement chaud ?
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wumpscut
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Posté le:
Lundi 02 Novembre 2015 12:15 |
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Ça souffle légèrement.
Et la je vais passer pour un con. J'ai pas mis le moteur en route quand j'ai fais la purge.
Je peu là re faire youhou
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Lundi 02 Novembre 2015 12:47 |
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tu contrôles et refais ton niveau et tu laisses tourner ton moteur jusqu'au déclenchement du ventilo, chauffage au max dans l'habitacle; t'es pas obligé de tout re-vidanger
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wumpscut
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Posté le:
Lundi 02 Novembre 2015 12:50 |
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C'est au fonctionnement du ventillo que le chassement d'air ce fait ?
La je viens le faire. J'ai remis à niveau. Toujours pareil air froid
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Posté le:
Lundi 02 Novembre 2015 12:57 |
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Peux tu simplement répondre à la question posée stp?
La purge du circuit (a ne pas confondre avec une vidange de circuit) se fait automatiquement dès l'instant où le moteur tourne et que le thermostat arrive à sa température de pleine ouverture qui correspond sensiblement à la température de mise en route du ventilateur
Il est donc important de savoir si le ventilateur se met en route ou pas
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wumpscut
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Posté le:
Lundi 02 Novembre 2015 13:17 |
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Oui le ventillo tourne.
J'ai fais le niveau ,fermer et brancher la cos.
Laisser tourné le moteur pendant 20min quelque accel et j'ai pas d'air chaud
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Posté le:
Lundi 02 Novembre 2015 13:55 |
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peut etre le radiateur de chauffage HS? ou j me trompe
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Posté le:
Lundi 02 Novembre 2015 18:05 |
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wumpscut a écrit: | Oui le ventillo tourne.
J'ai fais le niveau ,fermer et brancher la cos.
Laisser tourné le moteur pendant 20min quelque accel et j'ai pas d'air chaud |
Tu avais de l'air chaud juste avant de faire la vidange du circuit ou pas?
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wumpscut
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Posté le:
Lundi 02 Novembre 2015 18:08 |
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Oui.
J'ai eu du chauffage pendant un temps et la plus rien.
Pour sa que j'ai commencer à faire une vidange.
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Brice
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Posté le:
Lundi 02 Novembre 2015 18:52 |
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c est pas juste le volet d'orientation de l'air qui ne fonctionne plus (cable cassé) ??
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Posté le:
Lundi 02 Novembre 2015 19:09 |
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Bah sa me semble logic pour le câble il faudrait que je démonté
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Posté le:
Lundi 02 Novembre 2015 20:25 |
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wumpscut a écrit: | Oui.
J'ai eu du chauffage pendant un temps et la plus rien.
Pour sa que j'ai commencer à faire une vidange. |
Tu l'aurais préciser dès le départ ca aurait été plus simple de te répondre
2 causes possibles, soit le clapet est coincé comme expliqué plus haut, soit le radiateur d'habitacle est bouché et tu as vidangé pour rien puisqu'il faudra recommencer
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wumpscut
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Posté le:
Mardi 03 Novembre 2015 12:14 |
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Un collègue ma parler du calorstat. Sacré prise de tête juste pour un chauffage
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Posté le:
Mardi 03 Novembre 2015 17:29 |
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Si tu relis la réponse que je t'ai donné plus haut vis à vis de la température d'ouverture du thermostat tu en déduiras que ça ne peut pas venir de lui
Sinon, je t'ai déjà donné les 2 seules causes possibles, à toi de voir
Pour affiner le diagnostic tu peux essayer de toucher les durites d'entrée et de sortie du radiateur, si les 2 sont chaudes c'est le volet, si aucune ou seulement une seule des deux est chaude c'est le radiateur qui est bouché
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Posté le:
Samedi 07 Novembre 2015 17:03 |
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Salut à tous,
Alors j'ai était voir l'astra de wumpscut, le radiateur n'ai pas bouché (les deux durites sont chaudes) et la commande chaud froid offre une résistance (vérifier en démontant la console centrale) donc le câble n'a pas sauté.
Je pense que le soucis se situe dans le bloc de ventilation car quand je passe la mienne en air froid on entend comme un "cloung" et pas dans la sienne !
Si jamais quelqu'un à déjà fait ça sur son astra ou une vue éclatée !
cloung = bruit de clapet
Merci.
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Posté le:
Samedi 07 Novembre 2015 19:24 |
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regarde sa :
http://ecat24.com/opel/catalog/parts/1/7/109/2344/
sa peut aidé !!
regarde sur le coté du bloc si le volet est bien actionné et si la patte est bien solidaire au volet !!
on en revient au problèmes initiaux (cable ou volet ) !!!
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Posté le:
Samedi 07 Novembre 2015 21:59 |
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J'ai eu le prob quand j'ai acheté le gsi, ca forçait et j'avais tres peu de chaud. Pour moi c'etait lié au clapet qui été bloqué a cause des rongeur qui avaient fait leurs nid dedans a cause d'une mise a l'arrêt prolongée. Apparemment c'est fréquent donc.... J'espère pour toi que c'est pas ça car c'est galère
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Rodolphe
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Posté le:
Mardi 10 Novembre 2015 12:41 |
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Salut brice, merci pour le lien, mais je n'arrive pas à voir le volet en cause ...
On peut intervenir sur ce dernier sans tout démonter (tableau de bord, bloc chauffage) ?
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