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chris
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MessagePosté le: Samedi 16 Août 2014 18:56 Répondre en citantRevenir en haut de page

j'ai mon ventilo qui se déclenche bien quand elle chauffe mais après il ne s'arrête plus

j'ai voulu vérifier le branchement de la sonde sur le radiateur d'eau

j'ai 3 fils qui arrive marron, marran/jaune et marron/blanc

le soucis c'est que c'est une sonde basse température avec deux cosses

actuellement il y a une marron et le marron/blanc qui est branché

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isma_8
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MessagePosté le: Dimanche 17 Août 2014 07:41 Répondre en citantRevenir en haut de page

Ce n'est pas une sonde mais un thermocontact, ça l'a toujours fait depuis que tu as le basse température?

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chris
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MessagePosté le: Dimanche 17 Août 2014 09:02 Répondre en citantRevenir en haut de page

je sais pas mon ventilo ne fonctionnait pas

j'ai réparé mon ventilo et c'est là que j'ai découvert ce problème

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chris
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MessagePosté le: Vendredi 03 Octobre 2014 17:34 Répondre en citantRevenir en haut de page

je pense à mon relais de ventilo, quelqu'un sait où il se trouve sur l'astra F?

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Silentmaxx
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MessagePosté le: Jeudi 09 Octobre 2014 11:48 Répondre en citantRevenir en haut de page

Je regarderais au niveau de la sonde de température qui fait office de thermocontact. Elle se trouve en général sur le radiateur, sur le côté.

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isma_8
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MessagePosté le: Jeudi 09 Octobre 2014 12:12 Répondre en citantRevenir en haut de page

Si c'est un thermocontact c'est que ce n'est pas une sonde Wink

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Silentmaxx
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MessagePosté le: Jeudi 09 Octobre 2014 13:16 Répondre en citantRevenir en haut de page

Ouais mais je dis ça pour simplifier la recherche Laughing

Bref, tu cherches un truc vissé dans ton radiateur et d'où sortent deux fils Wink Il peut y avoir plusieurs choses vissées dans un radiateur : sonde température ( petit ) , sonde pression ( rare ) , thermocontact = interrupteur thermique ( plus gros qu'une sonde de température )

Bonne recherche !

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chris
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MessagePosté le: Jeudi 09 Octobre 2014 18:08 Répondre en citantRevenir en haut de page

le thermocontact ou sonde est neuve

pour le relais, personne ne sait?

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isma_8
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MessagePosté le: Jeudi 09 Octobre 2014 19:50 Répondre en citantRevenir en haut de page

Silentmaxx a écrit:
Ouais mais je dis ça pour simplifier la recherche Laughing

Bref, tu cherches un truc vissé dans ton radiateur et d'où sortent deux fils Wink Il peut y avoir plusieurs choses vissées dans un radiateur : sonde température ( petit ) , sonde pression ( rare ) , thermocontact = interrupteur thermique ( plus gros qu'une sonde de température )

Bonne recherche !


Dans le cas d'une Astra GSI (puisque c'est le sujet du topic Rolling Eyes) tu n'as qu'un ou deux thermocontact (si clim) et aucune sonde de quelle sorte que ce soit

Pour le relais il est est dans la boite à fusible mais m'est avis que ca vient plutôt du montage avec le thermocontact "basse température"

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MessagePosté le: Mercredi 29 Octobre 2014 15:43 Répondre en citantRevenir en haut de page

sur les Astra GSI F pas de relais. la puissance est géré directement par termocontact. si ton ventillo ne s'éteind plus c'est que la temperature ne descend pas remets un contacter "normal" et reessaye.
si ca fonctionne c a d qu'il séteind c'est que ton thermcontact basse tmp est trop bas... si ca fonctione toujours pas c a d qu'il ne séteind plus regarde peut etre du coté de ton calostat qui resterait ouvert...
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chris
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MessagePosté le: Mardi 04 Novembre 2014 07:46 Répondre en citantRevenir en haut de page

merci Arthur pour ta réponse,

le calostat j'y est pensé, peut être que j'ai besoin d'un calostat basse température pour être associé à mon thermocontact basse température

peut être que l'un ne fonctionne pas sans l'autre?!

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isma_8
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MessagePosté le: Mardi 04 Novembre 2014 08:13 Répondre en citantRevenir en haut de page

Oui c'est même sur

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MessagePosté le: Mardi 04 Novembre 2014 12:33 Répondre en citantRevenir en haut de page

+1...
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chris
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MessagePosté le: Mardi 04 Novembre 2014 19:07 Répondre en citantRevenir en haut de page

bon ben myck je modifie ma commande lol

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isma_8
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MessagePosté le: Mardi 04 Novembre 2014 19:33 Répondre en citantRevenir en haut de page

Vu la contrée dans laquelle tu vis, reste sur des pièces standards sauf si tu t'en fous de pas avoir de chauffage dans l'habitacle

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MessagePosté le: Mardi 04 Novembre 2014 19:56 Répondre en citantRevenir en haut de page

Euh, chuis dans le massif central ( pas là où il fait chaud quoi Laughing ) j'ai tout en basse t° et j'ai un chauffage d'enculé comme j'ai jamais eu dans aucune autre caisse, en 5 min elle sort du chaud, en 10/15 elle est à 80°
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isma_8
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MessagePosté le: Mardi 04 Novembre 2014 20:56 Répondre en citantRevenir en haut de page

Bah moi c'est l'inverse dans ma Cali mais c'est une Cali et un atmo, ceci explique peut être celà Razz

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MessagePosté le: Mardi 04 Novembre 2014 21:04 Répondre en citantRevenir en haut de page

Ouais je pense Wink
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chris
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MessagePosté le: Vendredi 30 Janvier 2015 18:17 Répondre en citantRevenir en haut de page

je remonte ce topic

j'ai changer mon calostat par un basse température et rien n'as changer...

là je sais plus quoi penser...

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MessagePosté le: Vendredi 30 Janvier 2015 18:39 Revenir en haut de page

Te plains pas, le mien fonctionne plus Laughing Laughing

Dans ce cas c'est que ton faisceau à une couille quelque part Crying or Very sad
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