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chris
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Samedi 16 Août 2014 18:56 |
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j'ai mon ventilo qui se déclenche bien quand elle chauffe mais après il ne s'arrête plus
j'ai voulu vérifier le branchement de la sonde sur le radiateur d'eau
j'ai 3 fils qui arrive marron, marran/jaune et marron/blanc
le soucis c'est que c'est une sonde basse température avec deux cosses
actuellement il y a une marron et le marron/blanc qui est branché
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Posté le:
Dimanche 17 Août 2014 07:41 |
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Ce n'est pas une sonde mais un thermocontact, ça l'a toujours fait depuis que tu as le basse température?
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Posté le:
Dimanche 17 Août 2014 09:02 |
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je sais pas mon ventilo ne fonctionnait pas
j'ai réparé mon ventilo et c'est là que j'ai découvert ce problème
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chris
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Posté le:
Jeudi 09 Octobre 2014 12:12 |
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Si c'est un thermocontact c'est que ce n'est pas une sonde
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Posté le:
Jeudi 09 Octobre 2014 13:16 |
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Ouais mais je dis ça pour simplifier la recherche
Bref, tu cherches un truc vissé dans ton radiateur et d'où sortent deux fils Il peut y avoir plusieurs choses vissées dans un radiateur : sonde température ( petit ) , sonde pression ( rare ) , thermocontact = interrupteur thermique ( plus gros qu'une sonde de température )
Bonne recherche !
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Posté le:
Jeudi 09 Octobre 2014 19:50 |
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Silentmaxx a écrit: | Ouais mais je dis ça pour simplifier la recherche
Bref, tu cherches un truc vissé dans ton radiateur et d'où sortent deux fils Il peut y avoir plusieurs choses vissées dans un radiateur : sonde température ( petit ) , sonde pression ( rare ) , thermocontact = interrupteur thermique ( plus gros qu'une sonde de température )
Bonne recherche ! |
Dans le cas d'une Astra GSI (puisque c'est le sujet du topic ) tu n'as qu'un ou deux thermocontact (si clim) et aucune sonde de quelle sorte que ce soit
Pour le relais il est est dans la boite à fusible mais m'est avis que ca vient plutôt du montage avec le thermocontact "basse température"
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Posté le:
Mercredi 29 Octobre 2014 15:43 |
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sur les Astra GSI F pas de relais. la puissance est géré directement par termocontact. si ton ventillo ne s'éteind plus c'est que la temperature ne descend pas remets un contacter "normal" et reessaye.
si ca fonctionne c a d qu'il séteind c'est que ton thermcontact basse tmp est trop bas... si ca fonctione toujours pas c a d qu'il ne séteind plus regarde peut etre du coté de ton calostat qui resterait ouvert...
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Posté le:
Mardi 04 Novembre 2014 07:46 |
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merci Arthur pour ta réponse,
le calostat j'y est pensé, peut être que j'ai besoin d'un calostat basse température pour être associé à mon thermocontact basse température
peut être que l'un ne fonctionne pas sans l'autre?!
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Posté le:
Mardi 04 Novembre 2014 08:13 |
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Oui c'est même sur
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Posté le:
Mardi 04 Novembre 2014 12:33 |
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+1...
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Posté le:
Mardi 04 Novembre 2014 19:33 |
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Vu la contrée dans laquelle tu vis, reste sur des pièces standards sauf si tu t'en fous de pas avoir de chauffage dans l'habitacle
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Posté le:
Mardi 04 Novembre 2014 19:56 |
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Euh, chuis dans le massif central ( pas là où il fait chaud quoi ) j'ai tout en basse t° et j'ai un chauffage d'enculé comme j'ai jamais eu dans aucune autre caisse, en 5 min elle sort du chaud, en 10/15 elle est à 80°
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Posté le:
Mardi 04 Novembre 2014 20:56 |
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Bah moi c'est l'inverse dans ma Cali mais c'est une Cali et un atmo, ceci explique peut être celà
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Posté le:
Mardi 04 Novembre 2014 21:04 |
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Ouais je pense
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Posté le:
Vendredi 30 Janvier 2015 18:17 |
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je remonte ce topic
j'ai changer mon calostat par un basse température et rien n'as changer...
là je sais plus quoi penser...
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Myck
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Posté le:
Vendredi 30 Janvier 2015 18:39 |
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Te plains pas, le mien fonctionne plus
Dans ce cas c'est que ton faisceau à une couille quelque part
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