| Auteur |
Message |
masterdiams
1600i
Inscrit le: 05 Oct 2008
Messages: 487
Localisation: yvelines
Voiture: 323 TI e36
|
 Posté le:
Mardi 16 Mars 2010 20:57 |
  |
Et voila, ma corsa c20xe est partie, j'ai beaucoup hésité pour mon projet de cette année, impreza, s14, calibra turbo finalement j'ai décidé de booster un peu une astra 1.4l, kit admission, embout de silencieux lumineux, turbo électrique, boitier additionnel powertuningindahouse, je vise les 300ch pour 150e de frais!
Nan, je plaisante je repars sur un swap, meme si j'ai pas la place, meme si j'ai pas les compétences, mais j'aime trop ca!
Je me suis mis a la recherche d'un sleeper : une astra f blanche, 3ptes , sans toit ouvrant, et cette fois ci sans rouille!
et j'ai trouvé : une astra f GL 1.4l de 96, etat de carrosserie impec, juste un petit chtar sur le bas de caisse droit mais rien de bien grave, et surtout full pas d'options!
2 petites photos
et le moteur :
un pote a acheté une calibra turbo avec moteur qui clac clac sous les 3000 tours, je le récupère pour une bouchée de pain pour le mettre dans l'astra, je suis obligé de le monter dans la caisse pour le démonter, hey ouai je peux pas stocker le moteur autrement!
sinon je me reflexionne pour le montage niveau qualités/prix
passage en boite f20 ou f28 (boite 5 d'astra gsi ou boite 6 de calibra turbo pour les néophytes)
passage en jambe de force d'astra gsi ou de calibra turbo ( passage en 5 trous, euuh pour l'arrière je vois pas comment faire help!)
le projet c'est de réparer le bloc, et le passer en phase 3 (320ch environ), passer l'intérieur en full vide, et esthétiquement pare chocs noir, roues noire,posée par terre, quasi stock quoi!
voila tout vos conseils et avis sont les bienvenus!
|
Dernière édition par masterdiams le Mardi 27 Avril 2010 09:11; édité 1 fois |
 |
|
  |
|
Corsa V3
LOTUS OMEGA
Inscrit le: 29 Juin 2006
Messages: 6719
Localisation: 02320
Voiture: Corsa XE et Vectra 2.2 gts,Corsa C12NZ
|
| Posté le:
Mardi 16 Mars 2010 22:05 |
|
encore un bon projet , mais laisse tomber l idée de la F20 
|
_________________
Tu rigole parce que je roule en Corsa? Tu verras au bout de la piste, tu vas pleurer LOL
13,316 au 400M  |
|
|
  |
|
nyabinghi
LOTUS OMEGA
Inscrit le: 28 Juin 2006
Messages: 5621
Localisation: Martinique
Voiture: Corolla GTI 16v K
|
| Posté le:
Mardi 16 Mars 2010 22:07 |
|
Bon courage, mais une base de GSI serait tout de même plus appropriée
|
|
|
|
 |
|
masterdiams
1600i
Inscrit le: 05 Oct 2008
Messages: 487
Localisation: yvelines
Voiture: 323 TI e36
|
| Posté le:
Mardi 16 Mars 2010 22:13 |
|
bah j'ai pas trouvé de base de gsi dans mes prix et pas rouillée, et j'ai toujours aimé les sleepers !
on me propose une f28 a un bon prix la, je me tate!
|
|
|
|
|
|
Pierre
LOTUS OMEGA
Inscrit le: 30 Mai 2008
Messages: 8101
Localisation: 81
Voiture: astra Père noël !!! astra GSI 24v , corsa surprise
    
|
| Posté le:
Mardi 16 Mars 2010 22:19 |
|
ne te tate pas trop longtemps 
|
_________________
Il y a pas que la vérité qui blesse , il y a aussi un bon coup de pelle!!! |
|
|
|
|
kerax07
C20LET
Inscrit le: 01 Juil 2006
Messages: 3219
Localisation: Ardéche 07
Voiture: Astra GSI16v 94, Astra GSI16v 95
|
| Posté le:
Mardi 16 Mars 2010 22:21 |
|
Bon projet, sa va faire pas mal de boulot 
Pareil je te conseil la F28 mais bon c'est toi qui vois. Et pour le passage en 5 trous il te faut des moyeux AR de vectra A v6, vectra B ou astra G.
|
_________________
 |
|
|
|
|
Francky
20XE
Inscrit le: 20 Mai 2008
Messages: 2216
Localisation: Archipel Guadeloupe
Voiture: Astra Ying Yang
|
| Posté le:
Mardi 16 Mars 2010 22:22 |
|
Sleeper, ne nous endors pas avec ton projet!
Plus c'est discret plus j'aime!
|
_________________
Team Scie A Métaux!!!!! |
|
|
|
|
masterdiams
1600i
Inscrit le: 05 Oct 2008
Messages: 487
Localisation: yvelines
Voiture: 323 TI e36
|
| Posté le:
Mardi 16 Mars 2010 22:22 |
|
lol, je vais surement le faire, mais j'ai pas trouvé d'infos sur le comment passer l'arrière en 5trous?
|
|
|
|
|
|
L3gion
LOTUS OMEGA
Inscrit le: 28 Juin 2006
Messages: 4720
Localisation: Belgique
Voiture: Kadett C & 120D Coupé
|
| Posté le:
Mardi 16 Mars 2010 22:25 |
|
| nyabinghi a écrit: | | Bon courage, mais une base de GSI serait tout de même plus appropriée |
Des raisons précises à cela ? (mis à part les différences de chassis...)
Sinon bon courage pour le swap
|
_________________
Le sous virage, c'est quand tu tappes le mur avec l'avant de la voiture
Le sur virage, c'est quand tu tappes le mur avec l'arrière de la voiture
La puissance, c'est la vitesse où tu tappes le mur
Le couple, c'est la taille de mur que tu emportes |
|
|
|
|
FJY
1800i
Inscrit le: 28 Mar 2009
Messages: 955
Localisation: 89
Voiture: Tigra A et corsa B td
|
|
|
|
Pierre
LOTUS OMEGA
Inscrit le: 30 Mai 2008
Messages: 8101
Localisation: 81
Voiture: astra Père noël !!! astra GSI 24v , corsa surprise
|
| Posté le:
Mardi 16 Mars 2010 22:27 |
|
je pense qu il dit ça parce que pour commencer il va pouvoir monter les trains d astra gsi pour avoir les diamètres les plus gros (barre stab ,train avant et arriere)pour l astra
|
_________________
Il y a pas que la vérité qui blesse , il y a aussi un bon coup de pelle!!! |
|
|
|
|
Francky
20XE
Inscrit le: 20 Mai 2008
Messages: 2216
Localisation: Archipel Guadeloupe
Voiture: Astra Ying Yang
|
| Posté le:
Mardi 16 Mars 2010 23:05 |
|
T'achètes juste des moyeux de vectra v6 ou astra g en 5 trous!
|
_________________
Team Scie A Métaux!!!!! |
|
|
|
|
gteman
20XE
Inscrit le: 07 Juil 2006
Messages: 2427
Localisation: bordeaux 33
Voiture: golf 3 tdi 110- kadett cab rivierra - kadett C coupé - ascona 1800sre - ascona cab 20ne
|
| Posté le:
Mercredi 17 Mars 2010 08:30 |
|
| Corsa V3 a écrit: | | encore un bon projet , mais laisse tomber l idée de la F20 |
Surtout avec le couple de la ph3.... sinon beau projet, j'aime bien. courage.
|
|
|
|
|
|
remy16t
LOTUS OMEGA
Inscrit le: 30 Juin 2006
Messages: 7034
|
| Posté le:
Mercredi 17 Mars 2010 16:52 |
|
Il faut mettre de très gros sous, mais j'ai deja vu des F20 tenir +700cv + 700nm.
|
|
|
|
|
|
Corsa V3
LOTUS OMEGA
Inscrit le: 29 Juin 2006
Messages: 6719
Localisation: 02320
Voiture: Corsa XE et Vectra 2.2 gts,Corsa C12NZ
|
| Posté le:
Mercredi 17 Mars 2010 17:51 |
|
c est sur ,mais on ne sait pas ce qu il font dessus et le cout que ca engendre
|
_________________
Tu rigole parce que je roule en Corsa? Tu verras au bout de la piste, tu vas pleurer LOL
13,316 au 400M |
|
|
|
|
masterdiams
1600i
Inscrit le: 05 Oct 2008
Messages: 487
Localisation: yvelines
Voiture: 323 TI e36
|
| Posté le:
Vendredi 19 Mars 2010 15:00 |
|
merci des infos, pour le passage en 5 trous, ca va se faire mais pas tt de suite, je suis ruiné avec l'achat de la caisse, moteur et ca...
une boite 6 de calibra turbo F28, je vais la chercher dimanche!
par contre je me demande si je peux y accoupler mes cardans d'astra gsi...
|
|
|
|
|
|
Boolimix
C20LET
Inscrit le: 28 Juin 2006
Messages: 3425
Localisation: PARIS
|
| Posté le:
Vendredi 19 Mars 2010 15:02 |
|
Oui tu peux, il te faudra juste le Kit pour passer en 2 RM
|
_________________
LE POTENTIEL DU LET !!!!!! |
|
|
|
|
masterdiams
1600i
Inscrit le: 05 Oct 2008
Messages: 487
Localisation: yvelines
Voiture: 323 TI e36
|
| Posté le:
Vendredi 19 Mars 2010 15:14 |
|
je viens juste de le faire!
|
|
|
|
|
|
masterdiams
1600i
Inscrit le: 05 Oct 2008
Messages: 487
Localisation: yvelines
Voiture: 323 TI e36
|
| Posté le:
Dimanche 21 Mars 2010 13:23 |
|
2 petits changements : dessiglage des logos "opel" et "astra" et montage de 4 jantes d'astra gsi
|
|
|
|
|
|
FJY
1800i
Inscrit le: 28 Mar 2009
Messages: 955
Localisation: 89
Voiture: Tigra A et corsa B td
|
|
|
|
| |
