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Message |
MisterCali
LOTUS OMEGA
Inscrit le: 05 Juil 2006
Messages: 4661
Localisation: Bord de Marne
Voiture: CaliT
      
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 Posté le:
Mardi 19 Février 2013 23:04 |
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Reprise du message précédent :
Je voulais pas le dire jean mais bon!
Pour un speedy je dis pas que c'est simple.
Le problème c'est pas vraiment les supports, parce que ça se fabrique! Mais plutôt la commande de boîte qui doit être plus galère à faire du au moteur à l'arrière!
Mais bon ça se fait quand même 
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Kit durites VENAIR C20LET/C20XE :
http://forum.blitz-gsi.com/viewtopic.php?t=40282
Kits F28 / C20XE /C20LET Astra G et Zafira A :
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V-Speed
1300s
Inscrit le: 14 Jan 2007
Messages: 230
Localisation: Belfort
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| Posté le:
Mercredi 20 Février 2013 02:48 |
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| BoB39 a écrit: | | ou directement une F28 |
Qoel est l'intérêt par rapport à une M32 ?
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BoB39
LOTUS OMEGA
Inscrit le: 25 Nov 2008
Messages: 4334
Localisation: Pilat (42)
Voiture: Corsa B 1997
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| Posté le:
Mercredi 20 Février 2013 07:37 |
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je pense qu'on doit pouvoir modifier la commande de boite pour adapter les câbles.
l’intérêt c'est la solidité de cette boite par rapport à la M32 !
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Zafira OPC 2004 F28 et 240cv @ 1bar - E85
Cali turbo 95 en restauration stock
Corsa B Sport 97 swap C20XE - E85 |
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vinz T16
Président GD
Inscrit le: 28 Juin 2006
Messages: 8631
Localisation: France 12
Voiture: Kagett GSI T16/Kagett Cab GSi16
  
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| Posté le:
Mercredi 20 Février 2013 07:39 |
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Plus fiable que la M32 ou tu changes les roulements a tour de bras.au moins avec la F28,le roulement de diff se fait plus 
L intérêt,le prix je pense.
Même si aujourd hui les M32 on bien baissé.
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V-Speed
1300s
Inscrit le: 14 Jan 2007
Messages: 230
Localisation: Belfort
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| Posté le:
Mercredi 20 Février 2013 09:18 |
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Elle doit également être plus lourde et plus difficile à installer sur un Speedster.
Une M32 si tu as les piéces Lotus de l'Europa qui vont bien, cette boite c'est quasiment du plug & play !
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fabastra
20NE
Inscrit le: 24 Juil 2006
Messages: 1250
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| Posté le:
Mercredi 20 Février 2013 13:24 |
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| vinz T16 a écrit: | Plus fiable que la M32 ou tu changes les roulements a tour de bras.au moins avec la F28,le roulement de diff se fait plus
L intérêt,le prix je pense.
Même si aujourd hui les M32 on bien baissé. |
Tu cherches mal, tout se fait encore, il y a un boite à clichy qui fait que du roulement de toutes sortes et ils t'en font même au modèle, j'oublie le nom mais je me renseignerai à l'occasion
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SERGEEVO8
Moderateur
Inscrit le: 10 Nov 2010
Messages: 8378
Localisation: TOULOUSE
Voiture: astra t16 et pleins d autres LOL
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| Posté le:
Mercredi 20 Février 2013 13:27 |
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renseigne toi stp et si il peuvent l avoir j en prend 2 peut importe le prix a part si c est aussi cher qu une f28 
mais jusqua aujourdhui tout ce qui m on dit ca mais oui on doit pouvoir les avoir m ont a la fin ah oui t avais raison
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c est quand même bizarre qu on est besoin de mettre des radars au bord des routes alors que 2 ou 3 putes suffisent a faire ralentir tout le monde!
Si je bois de l'alcool j'suis alcoolique, si je bois du fanta j'suis fantastique?????
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fabastra
20NE
Inscrit le: 24 Juil 2006
Messages: 1250
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| Posté le:
Mercredi 20 Février 2013 13:29 |
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Si quelqu'un peut m'avoir un vieux roulement j'y vais au modèle
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SERGEEVO8
Moderateur
Inscrit le: 10 Nov 2010
Messages: 8378
Localisation: TOULOUSE
Voiture: astra t16 et pleins d autres LOL
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| Posté le:
Mercredi 20 Février 2013 13:31 |
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je peut t avoir la ref et dim si tu veut
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TATONSPEEDY
1200s
Inscrit le: 22 Nov 2008
Messages: 101
Localisation: 79
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| Posté le:
Dimanche 03 Mars 2013 15:16 |
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Voila tout ce qui faut pour bien faire
A noter le carter ALU du mécanisme de sélection pour éviter la proximité tuyaux et faisceau du Speedster.
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La TAT 'itude !
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isma_8
Moderateur
Inscrit le: 29 Juin 2006
Messages: 26935
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Voiture: Tigra A, Corsa C, Calibra et Astra H
 
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| Posté le:
Dimanche 03 Mars 2013 18:23 |
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Ca fait un beau billet là!
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TATONSPEEDY
1200s
Inscrit le: 22 Nov 2008
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Localisation: 79
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| Posté le:
Dimanche 03 Mars 2013 23:11 |
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Je confirme !
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MisterCali
LOTUS OMEGA
Inscrit le: 05 Juil 2006
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isma_8
Moderateur
Inscrit le: 29 Juin 2006
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| Posté le:
Mercredi 06 Mars 2013 00:22 |
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Personne ne dit le contraire, là c'est simplement les pièces de la Lotus Europa à monter en lieu et place de celle d'origine sans la moindre modif ni adaptation ou pièce sur mesure
Je te souhaite bien du courage pour monter une F28 sur un Speedy et la rendre fonctionnelle à 100% sachant que le gros de la difficulté se situera au niveau de la tringlerie
Je n'ai pas dit que c'était impossible juste que pour moi c'est bien trop prise de tête
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isma_8
Moderateur
Inscrit le: 29 Juin 2006
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| Posté le:
Jeudi 21 Mars 2013 19:50 |
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Plus d'infos sur les boites M32: http://www.opel-infos.de/getriebe/m32.html
Difficile de faire plus complet
NB1: Pour un Speedy je recommande donc de prendre une boite de Corsa D 1,6l Turbo
NB2: Je comprends mieux pourquoi j'ai une très grosse pointe 
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Myck
LOTUS OMEGA
Inscrit le: 11 Juin 2007
Messages: 8542
Localisation: Là bas
Voiture: astra gsi let
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| Posté le:
Jeudi 21 Mars 2013 19:59 |
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Attention tout de même avec les infos de ce site, elles sont régulièrement erronées. J'ai pas fait le tour, mais déjà la qualité d'huile est fausse, c'est une BOT ( 402 je crois) elle est rouge et est censée sur classer la norme GL4 !
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V-Speed
1300s
Inscrit le: 14 Jan 2007
Messages: 230
Localisation: Belfort
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| Posté le:
Jeudi 21 Mars 2013 20:14 |
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| isma_8 a écrit: | Plus d'infos sur les boites M32: http://www.opel-infos.de/getriebe/m32.html
Difficile de faire plus complet
NB1: Pour un Speedy je recommande donc de prendre une boite de Corsa D 1,6l Turbo
NB2: Je comprends mieux pourquoi j'ai une très grosse pointe |
Elle serait trés bien cette M32 pour un Speedster si elle n'était pas si lente !
Par contre les 41,5 kg, c'est sans huile, ni support, ni même le selecteur, car perso lorsque je l'ai pesé elle faisait 49 kg la mémére !
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isma_8
Moderateur
Inscrit le: 29 Juin 2006
Messages: 26935
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Voiture: Tigra A, Corsa C, Calibra et Astra H
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| Posté le:
Jeudi 21 Mars 2013 23:24 |
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Oui pour le poids c'es sans doute à sec et sans le moindre équipement rapporté
| Myck a écrit: | | Attention tout de même avec les infos de ce site, elles sont régulièrement erronées. J'ai pas fait le tour, mais déjà la qualité d'huile est fausse, c'est une BOT ( 402 je crois) elle est rouge et est censée sur classer la norme GL4 ! |
Comment t'as cassé ma joie! 
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