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Megavolts
1200s
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Voiture: Tigra 1.6
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 Posté le:
Jeudi 07 Juin 2012 12:18 |
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Reprise du message précédent :
Merci 
| MisterCali a écrit: | | Alors tu vois je t'avais dit 16mm c'est top pour les cales à l'arrière.. |
Oui j'ai suivi ton conseil et c'est top. Sa frotte pas même sur les dos d'âne à 3 dedans (et on est pas des allumettes). Top quoi. 
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niko1242
Moderateur
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Voiture: Zafira A OPC ,Astra GSI
         
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| Posté le:
Jeudi 07 Juin 2012 12:22 |
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Elle est superbe et pourtant je suis loin d'aimer la G! et tu parles de dentifrice pour enlever le jaune des éclairages?
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Astra Fanatic for Ever since 1998! (C20XE addict)
"si ça frotte pas c'est que c'est pas assez bas!!"
Collectionneur de pierre précieuse! |
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Calibraman91
20SEH
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| Posté le:
Vendredi 08 Juin 2012 03:22 |
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Comme d'hab, super belle ta caisse...
Le rabaissement et les câles lui vont comme un gant !
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KliT16 de Mai 96 Rio Verde (E369) en phase II,
KliT16 de Janvier 95 Vert Jungle (E359) en pièces détachées,
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Megavolts
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| Posté le:
Vendredi 08 Juin 2012 23:31 |
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Merci les gars
| niko1242 a écrit: | | et tu parles de dentifrice pour enlever le jaune des éclairages? |
Pour les éclairages en plastique comme celui de la plaque oui. Le dentifrice est un peu abrasif donc sa marche plutôt pas mal. Tu en met un peu sur un bout de papier et tu frotte (prend un à la menthe sa sentira meilleur ).
Bon bien sur sa ne marchera ptet pas aussi bien qu'un produit vendu dans le commerce qui est fait pour. Seulement sa évite d'acheter un pot de rénovateur spécial phare a 10.000 euros la bouteille si c'est juste pour faire un petit éclairage de plaque.
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Calibraman91
20SEH
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| Posté le:
Vendredi 08 Juin 2012 23:35 |
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Ah bon tu ne prends pas ta brosse à dents ???
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Nemesis
LOTUS OMEGA
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| Posté le:
Samedi 09 Juin 2012 04:45 |
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vraiment super propre et bien entretenue
elle presente bien ta caisse 
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Megavolts
1200s
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| Posté le:
Mardi 31 Juillet 2012 20:28 |
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J'ai fais un petit shooting dernièrement donc je partage
Ensuite question technique:
J'aimerais monté 3 mano dans la console central à la place du range CD qui me sert à rien.
Question montage et branchements pas de problème, j'ai fais un tour sur le forum et j'ai tout bien compris. Par contre pour trouver les pièces c'est une autre paire de manche.
Donc je veux installer Voltmètre, T° et pression d'huile.
J'aimerais prendre les infos de température au niveau de la vis de vidange (même si ce n'est pas le plus précis). Existe t-il des sondes ce mettant en lieu et place de la vis de vidange? Et si oui ou les trouvé pour pas trop chère?
Pour la pression d'huile, j'aimerais une sonde a double sortie pour conserver les informations pour le manocontact d'origine. Mais la aussi, je ne sais pas ou trouver sa!
Si vous avez quelques bonnes adresses sa m'arrangerais
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LeKiffeur
LOTUS OMEGA
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Myck
LOTUS OMEGA
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FJY
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Megavolts
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| Posté le:
Mardi 31 Juillet 2012 21:43 |
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Merci pour tout ses liens. Pas trop chère sur retro discount en plus.
Donc ce type de sonde, c'est bien une 2 sorties ou je me goure complétement?
http://www.retrodiscount.com/product_info.php?products_id=1726
Par contre, les sondes VDO ne fonctionne qu'avec les mano de la même marque? Ou on peut les associer avec une autre marque? (car j'aimerais du Digital et non du mécanique).
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Megavolts
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| Posté le:
Vendredi 29 Mars 2013 22:35 |
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Pas de nouveauté, juste quelques photos
Elle approche les 127.000 et ce porte toujours aussi bien surtout depuis qu'elle a son garage, et oui, elle est passé en voiture de weekend, j'ai une Corsa C en dayli.
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Nemesis
LOTUS OMEGA
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| Posté le:
Vendredi 29 Mars 2013 22:51 |
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toujours aussi belle dégaine ta bertone
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nazca_250
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| Posté le:
Vendredi 29 Mars 2013 23:12 |
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comment elle brille
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Megavolts
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| Posté le:
Mercredi 08 Mai 2013 22:46 |
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Merci 
Dernièrement les deux cousines ce sont enfin rencontré
Pis j'ai passé la cire sur la Astra et comme la BM était justement dehors... Petit shoot.
Les deux intérieur:
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the vectrattitude
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zafifi92
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| Posté le:
Jeudi 09 Mai 2013 11:01 |
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bien propre
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Megavolts
1200s
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| Posté le:
Vendredi 16 Août 2013 08:32 |
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Merci
Elle a eu le droit aux vitres teintées avant de partir pour un petit périple en Alsace d'un peu plus de 500 kms
J'ai aussi passé un coup sur le cuir avec un produit Meguiars avant de partir.
Prochaine étape se sera le changement du roulement arrière droit car il commence à faire pas mal de bruit mais j'attends encore un peu pour être bien certains que le bruit provient de là (à 130 euros un roulement je préfère être sur  )
Et mardi prochain, je pars peut être faire un tour sur le Nurburgring histoire d'y baptiser la Astra et de pouvoir lui coller l'autocollant qui vas bien.
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SKORT
1800i
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| Posté le:
Vendredi 16 Août 2013 12:06 |
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T'avais qu'à venir avec nous hier au Nurb 
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Dieu a crée Adam et Adam a crée Opel |
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Megavolts
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| Posté le:
Vendredi 16 Août 2013 13:04 |
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Je revenait juste d'Alsace, sa faisait trop short pour moi.
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Megavolts
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| Posté le:
Mercredi 21 Août 2013 22:08 |
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Je suis de retour du Nurburgring. Que dire... Toujours aussi bon . De grosses voitures, pas trop de monde ce qui m'a permis de pouvoir rouler serein et mine de rien la Astra en a dans le ventre, rien à voir avec la Tigra.
Un peu déçu quand même, seulement 2 tours de fait à la place des 4 prévus. En effet la piste a fermé à 18h30 à cause d'un néerlandais en M3 qui a explosé son moteur dès le premier tour et répandu de l'huile sur toute la piste. Mais ce n'est que partie remise.
La prochaine fois sera surement avec la 330ci. 
La webcam m'a vu en sortie de piste et les vidéos des 2 tours viendront plus tard. 
Les photos des photographes en bord de piste;
D'ailleurs, j'avais oublié sa aussi:
Bien sur, je l'ai acheté, j'ai fais un tour de circuit d'abord et je l'ai collé ensuite.
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