| Auteur | Message | 
| niko1242 Moderateur
 
  
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|  Posté le:
Jeudi 10 Mai 2007 06:10 |   |  
	| Reprise du message précédent :
 
 
 | E277 a écrit: |  | | Citation: |  | et elle est tjs trop haute pour moi... | 
 
 C'est vrai que si elle était encore un peu plus basse, elle serait encore plus terrible
   Par contre, ca va être dur de descendre beaucoup plus
   
 J'aime bien son nouveau becquet
  Sur la photo que t'as pris de derrière, ca le met en valeur . Par contre, je pense que ca ferait pas mal si elle tombait "encore" d'un petit centimètre de l'avant, qu'elle pique un peu "du nez" : ca le ferait bien vu de derrière, avec ce becquet (avis perso)
   
 Et remet les trappes du cric aux bas de caisses : c'est un détail que j'aime pas voir sur nos blitz...
   Quand je les avaient commandé pour ma corsa, je les ai collé pour être sûr de pas les perdre. Je les ai exprès raccourci pour que le cric passe tout juste.
 
 En tout cas, elle est belle, t'as fais du super boulot dessus, et de bon goût.
 Superbe vectra
     
 PS: je sais, j'suis un peu sur les détails.....
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 Pour la descente fait moi confiance avec KW, ca va descendre a coup sur
     
 pour les cache crique et bien je les ai commandé mais c'est une commande usine en allemagne donc asser longue a venir!!!
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| niko1242 Moderateur
 
  
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|  Posté le:
Mardi 22 Mai 2007 09:34 |   |  
	| petite news...
 
 ma durite d'eau de sortie de culasse coté chauffage est enfin changée, donc le moteur va pouvoir rester propre...
 
 je vais chercher Samedi:
 
 2 panneau de porte arrière
 1 paire de feux arrière
 1 kit KW filtés variante 1 ou 2
 1 inter +sortie final bastuck inox
 1 cata a vider!!!
 
 en passant je vais recup aussi mes jantes en 16... chez lowrider et faire quelque photos si il fait beau..
   
 photos a venir!!!!
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| Mae 1800i
 
  
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|  Posté le:
Mardi 22 Mai 2007 10:58 |   |  
	| 
 | niko1242 a écrit: |  | 1 cata a vider!!!!
 | 
 
 Je suis un peu naze
  mais on peut vider un cata d'origine ? simple 
 a faire ? avantage?
 
 inconvenient? merci
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| niko1242 Moderateur
 
  
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|  Posté le:
Mardi 22 Mai 2007 11:25 |   |  
	| 
 | Mae a écrit: |  | | niko1242 a écrit: |  | 1 cata a vider!!!!
 | 
 
 Je suis un peu naze
  mais on peut vider un cata d'origine ? simple 
 a faire ? avantage?
 
 inconvenient? merci
  | 
 
 oui on peux le vider ou faire une carotte et y souder un tube a l'intérieur (ca reste furtif)
 
 simple, oui et non si tu as pas un bon post a souder, et une bonne masse n'essaye pas, avantage j'y ai deja dis, desavantage tu ne peux plus revenir en arrière c'est pour ca qu'il t'en faut 2
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| Mae 1800i
 
  
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|  Posté le:
Mardi 22 Mai 2007 12:00 |   |  
	| ok
  donc le mieux, en trouver un d'occaz et le preparer et faire le changement quand on passe au CT et sinon niveaux bruit car je pense que ça joue la dessus, ça change beaucoup? |  
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| niko1242 Moderateur
 
  
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|  Posté le:
Mardi 22 Mai 2007 13:14 |   |  
	| sur une athmo oui et la encore ca depend du reste de ta ligne sur une turbo tu entendras mieux la turbine...
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| niko1242 Moderateur
 
  
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|  Posté le:
Mercredi 23 Mai 2007 18:41 |   |  
	| petite balade et seance photo dans mon parc de jeu....
 
 
   
 
   
 
   
 après la pression d'essence qui est passé de 3,0 bar a 3,5 bar...
 
 pose d'un filtre gros debit, en position provisoire pour l'instant
   
   
 le plaisir n'est pas dans la ligne droite...
   
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|  Posté le:
Mercredi 23 Mai 2007 19:34 |   |  
	| C'est vrai qu'elle est belle cette Vectra, et j'aime bien les jantes
   
 
 | niko1242 a écrit: |  | le plaisir n'est pas dans la ligne droite...  | 
 
 SK power
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|  Posté le:
Mercredi 23 Mai 2007 19:35 |   |  
	| trés belle auto niko
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	| Le bequet de coffre, c'est sans doute la forme que je prefere le plus dans la Vectra ... ça fini vraiment l'auto
   
 Sympa les tofs Nikko
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| niko1242 Moderateur
 
  
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|  Posté le:
Jeudi 24 Mai 2007 11:38 |   |  
	| ahh ca oui plus que l'astra
    c'est très roque et la reponse est plus direct.. |  
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   | 
|  Posté le:
Jeudi 24 Mai 2007 19:19 |   |  
	| finalement pour ton joint de carter tu a opté pour quelle solution
   |  
	|  |  |  | 
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| skalibra 20NE
 
  
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   | 
|  Posté le:
Jeudi 24 Mai 2007 19:39 |   |  
	| il doit bien roroné ça c'est sur, mais est ce que tu a senti une amélioration avec le filtre? pas de séparation d'air chaud?
 |  
	|  |  |  | 
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| marS C20LET
 
  
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|  Posté le:
Jeudi 24 Mai 2007 23:16 |   |  
	| Bravo Niko elle est super rien a redire
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   Actuellement en VW
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| niko1242 Moderateur
 
  
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   | 
|  Posté le:
Vendredi 25 Mai 2007 06:54 |   |  
	| 
 | pierre2b a écrit: |  | finalement pour ton joint de carter tu a opté pour quelle solution  | 
 
 J'ai monté un carter tole avec joint 20seh et vis de bonnes tailles... resultat c'est etanche a 100%
 
 
 
 | skalibra a écrit: |  | il doit bien roroné ça c'est sur, mais est ce que tu a senti une amélioration avec le filtre? pas de séparation d'air chaud? | 
 
 oui une reponse plus direct lorsqu dehors il fait pas trop chaud, mais quand il fait un bon 30° c'est un peu galère je dois modifier mon montage pour passer a un systeme similaire a celui de SK...(je vais aller cherche de l'air frais ailleurs...
   
 
 Merci Mars...
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|  Posté le:
Vendredi 25 Mai 2007 09:57 |   |  
	| Franchement niko rien a dire elle est trop belle avec les 18"
 Je veux la meme
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| niko1242 Moderateur
 
  
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|  Posté le:
Lundi 28 Mai 2007 10:57 |   |  
	| ligne posée et bruit de psychopathe inside c'est trop pour moi donc je vais la revendre direct...
 
 la voiture est plus libre mais a l'intérieur de la caisse vous avez un bourdonnement..
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|  Posté le:
Lundi 28 Mai 2007 22:07 |   |  
	| le genre de bourdonnement que ta pas envie d'avoir en roulant pendant 300 km
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| niko1242 Moderateur
 
  
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|  Posté le:
Mardi 29 Mai 2007 07:44 |   |  
	| exactement... je sais pas comment je faisais pour apprecier ce genre de bruit avant...
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