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tornado gsi
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Lundi 12 Mars 2007 00:41 |
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j'espère donner des idée a certains!!
je vais poster comment découper un par choc de kadett gsi
il y a deux style deux bouche
n°1
n°2
je vais faire le 2EME STYLE DE découpe !!je fait ça car il me faut de la place pour l'échangeur
donc le premier truque a faire ces découper la barre au milieu. j'ai utiliser une si a métaux
donc premier résultat je suis ravit d'avance!!! mes ces pas fini il y a les renfort a l'intérieur a découper
découper les 2 coter plus la petit barrette au milieu
puis ajuster la bordure a niveau
puis avec les bous de plastique découper a ne pas jeter car ça vas servir !!a l'aide d'un décapeur thermique est d'une lamelle de plastic on vas ressouder (coller ) un morceaux de plastic . nettoyer bien la surface du par choc poncer la surface puis fait lui des réyure puis passer du diluant dessus!! chauffer la lamelle en plastic jusqu'à quand ça ceux torsade puis déposer le sur le par choc
sur le coter je vais pas utiliser cette technique je vais coller un bous de plastic puis mettre de la fibre par dessus car cette technic est super, mes ça déforme légerment le parchoc
découper la traverse du style des 8S pour que ça face pas moche
la ma voiture est party en carosserie je reprendrait des photo une foix la bouche fini
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Posté le:
Lundi 12 Mars 2007 08:36 |
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oui je prefere aussi meme si e trouve dans les deux styles que c vachement grang quand meme
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Posté le:
Mardi 13 Mars 2007 08:30 |
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bas franchement je trouve que ça change grave la geule de la voiture!!!
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Posté le:
Mardi 13 Mars 2007 12:31 |
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+1 Beaucoup mieux comme sa j'ai fait pareil et sa refroidira bien mieux aussi
Bon travail
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Posté le:
Mardi 13 Mars 2007 17:50 |
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J'ai fait la meme chose, mais avec la plaque d'immatriculation ca fait tout de suite moins bien
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Posté le:
Mardi 13 Mars 2007 18:55 |
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au début je voulait faire le même style de découpe que toi Franck !mes je trouve qu'il y a pas énormément d'air qui vient sur l'échangeur!!puis la ça reste discret je compte mettre une grille du style opc en noir mate!!
si l'échangeur passe vraiment pas!!! bas je ferait une découpe radicale pour le faire passer
mes la ça fait vraiment pas discret !!je pourrait pas dire au keuf que ma voiture est d'origine est que je fait du circuit le weekend
je me suis renseigner en gendarmerie
on peut mettre une plaque carrer a l'avant gauche temps que les chiffres est les lettre sont de la taille homologuer.
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philippe
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Posté le:
Mercredi 14 Mars 2007 12:47 |
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salut
Je m'appelle Philippe.Peux tu me dire de quelle voiture viens la lame qu'il y a sur la photo 1 .Et comment peut on la monter sur une kadett.Peux tu me donner des explication afin de pouvoir la monter et m'envoyer des photos
Merci
phil
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zizou77
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Posté le:
Vendredi 16 Mars 2007 10:05 |
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c vrai que ca fait bien comme ca!!
mais j'ai une question une fois que tu as tous découpé tu ne crois pas qu'il y a plus de risque de recevoir des cailloux ou graviers et d'abimer plus vite le radiateur???
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tornado gsi
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Posté le:
Vendredi 16 Mars 2007 13:32 |
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non car je vais mettre une grille !!puis je fait pas du rally .non ça l'abîme pas plus
si certain trouve ça gros comme découpe que penser vous de ça
avec ça si le moteur chauffe ces qu'il y a un problème!!
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Posté le:
Vendredi 16 Mars 2007 13:54 |
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elle est vraiment moche cette kadett
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Paulo
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Posté le:
Samedi 17 Mars 2007 07:18 |
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Si c'était juste pour le côté estétique, tu aurais pu faire comme sur mon ancienne Kadett. Je n'ai rien découpé, j'ai simplement peint le support de plaque en noir et mis une grille à fleur du pare-chocs. Cependant, moi je n'ai pas de problème avec la plaque, elle est minuscule en suisse
Par contre, c'est quoi la différence entre les premières Kadett et les 2ème? Moi je dirais que la prise d'air est la même C'est juste le rebord qui est plus large?
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Posté le:
Samedi 17 Mars 2007 08:24 |
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elle est plus belle celle la
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Posté le:
Samedi 17 Mars 2007 10:46 |
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je pense qu'il cherche plus l'efficacité que l'esthtetique, si il coupe le support plaque c'est pour avoir une plus grande "prise d'air" pour son echangeur.
Ensuite une plaque carré avec les numéro de plaque à la bonne taille (comme l'arrière) et c'est bon.
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Posté le:
Samedi 17 Mars 2007 14:31 |
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+1 jawad l'efficacité!!!!!!!!
la difference entre la premiere est la deuxieme ces que la premiere na pas de rebord comme d'origine moi je veut rester dans l'esprit d'origine mes légerment modifier
mes bonne idée quand meme lowrider pour ton ex kadett
je serait en atmo je lorait pas fait !!!en atmo javait l'idée de mettre des plaque noir avec les chiffre est les lettre chromer
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Posté le:
Lundi 19 Mars 2007 19:16 |
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voila le style de découpe a éffectuer comme pour la photo numéro 1
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philippe
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Posté le:
Lundi 19 Mars 2007 19:35 |
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salut tornado GSI
sur la photo de ta vouiture ,peut on mettre une lame de callibra dans le bas du pc.si tu connais quelqu'un qui s'y connaisse merci de me tenir informer a ce n°06/10/23/83/76
Mercie de me répondre
Philipe
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tornado gsi
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Posté le:
Lundi 19 Mars 2007 21:12 |
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philippe a écrit: | salut tornado GSI
sur la photo de ta vouiture ,peut on mettre une lame de callibra dans le bas du pc.si tu connais quelqu'un qui s'y connaisse merci de me tenir informer a ce n°06/10/23/83/76
Mercie de me répondre
Philipe |
demande en mp a lowrider comment il a fait!!! moi j'ai pas de photo deux ceux jore de montage
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Mitch
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Localisation: La Haute-Patate
Voiture: Kadett(s) GSi 16V
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Posté le:
Jeudi 22 Mars 2007 21:57 |
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Un peu comme la mienne quoi !
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_________________ On aime nos kadetts comme nos femmes : propres, lisses et la trentaine (la vingtaine étant passée pour les 2)
Vendre sa GSI est un crime........réflechissez bien avant de le commettre ! |
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