Probl�me circuit d eau leh

Post� le: Dimanche 13 Septembre 2020 12:13

Bonjour.
J ai un soucis avec mon astra .
Apr�s avoir eu un doute sur le bon fonctionnement du syst�me de refroidissement ca se confirme.

Le niveau du liquide n �tait jamais au m�me niveau .les durites �taient un peut dure a mon go�t mais bon.
Depuis 2 jours :
Premi�re fois je vais faire un tour ,arriv� chez je l�ve le capot et la le vase d expansion bout et recrache par le trop plein .
Les 2 durite du radiateur �taient chaude mais le radia lui �tait froid ou a peine ti�de.

Le lendemain je refais le niveau,une purge,tout fonctionne niquel, pas de bulles,pas de fum�e rien de suspect.
Je vais faire un tour et �a recommence. Bocal en folie lol .mais la ,le radiateur �tait bien chaud .

Pas de voyant d allum�.
D apr�s vous ,pompe a eau ou joint de culasse ?

Merci pour vos conseils.

Post� le: Dimanche 13 Septembre 2020 15:49

Tu peux nous en dire plus ?
Date de la derni�re distri (pompe � eau) change quand
Les kilom�tres de ton v�hicule

Post� le: Dimanche 13 Septembre 2020 17:25

La distribution a 6 ans et 90.000 km.elle est bonne a faire de toute fa�on donc je verrai si la pompe a eau a un soucis (ce que j esp�re)
Elle a 190000 km .je trouve que le probl�me a empir� surtout apr�s la reprog .pression a 1.3 ou 1.4 b 295cv .
Le moteur fonctionne normalement. Il pousse tr�s bien .rien a signaler !

Post� le: Dimanche 13 Septembre 2020 17:46

Oui commence ,par la distribution et la pompe
Et tiens nous au courant Wink

20XE Inscrit le: 27 Nov 2008 Messages: 2153

Et contr�le ton calorstat par s�curit�, sait-on jamais.

Post� le: Mardi 15 Septembre 2020 11:39

Prends tes compressions cylindre � chaud

Post� le: Mardi 15 Septembre 2020 20:17

J avais d�j� chang� bouchon du vase et calorsta il y a 4000 km .j ai achet� un radiateur de flotte ca lui fera pas de mal non plus .
Je d�monte la distrib ce week-end si je suis motiv� lol .
Si je roule tranquille ca n'a pas l air de bouger ,c est quand le turbo souffle fort que ca se gate j ai l impression.
Oui bonne id�e pour les compressions !
Affaire � suivre

Post� le: Vendredi 18 Septembre 2020 17:06

J ai besoin d une info urgente svp .
Le galet tendeur de distribution se devisse dans le sens des aiguilles d une montre ou l inverse ?

C est andouille d opel a ab�m� la visse torx du coup je me demande comment je vais faire pour y arriver .
Si �a foire je suis bon pour d�monter le moteur ..
Quel con...d !!

Un grand merci

Post� le: Vendredi 18 Septembre 2020 20:41

La vis du galet tendeur et visser dans le sens horaire Wink

Post� le: Samedi 19 Septembre 2020 06:58

Merci .
J ai r�ussi a la retirer au marteau /burin.
La pompe a eau n'a rien donc demontage culasse.

Ca pourrait pas �tre de la pression du turbo qui irait dans le liquide de refroidissement ?

Post� le: Samedi 19 Septembre 2020 07:37

Non je pense pas
Le joint de culasse d�monte vas peut �tre t�en dire plus...

Post� le: Lundi 21 Septembre 2020 18:27

Coucou .

1, Bon j ai d�mont� la culasse .malheureusement rien vu de suspect a l �il nu .je vous met des photos.

2, en voulant d�visser le bo�tier de d�pression sous la pipe d admission il y avait le tuyau de droite(c�t� passager) qui �tait d�branch�. (Bisard car pas de soucis .me d�pression est a -3 au mano)

3, le bo�tier d eau qui est c�t� droit de la culasse avait un joint degeu et de l huile .(voir photo ,ca va au chauffage int�rieur voiture)

4, la culasse va �tre d�mont� pour �tre mise a l �preuve.

Avez vous une id�e de cette pression dans le circuit d eau ?

Affaire a suivre ..

Post� le: Lundi 21 Septembre 2020 19:52

Ton radiateur et en bon �tat ? Pas bouch�

Post� le: Lundi 21 Septembre 2020 20:24

Non pas bouch�. J en ai rachet� un neuf justement pour �liminer les causes

Post� le: Lundi 21 Septembre 2020 21:02

T�a pompe � eau secondaire (auxiliaire )et en �tat de fonctionnement ?

Post� le: Jeudi 24 Septembre 2020 09:52

Il faut contr�ler la plan�it� du bloc cylindres, le faire rectifier le cas �ch�ant et id�alement, renforcer les passage d'eau avec des inserts

Post� le: Jeudi 24 Septembre 2020 13:36

Ou est la pompe a eau secondaire ? Ca me dit rien ,je ne suis pas sur qu il y en ai une .

Isma,�a devient compliqu� l histoire ,beaucoup de travail, je ne sais m�me pas qui pourrait rectifier le bloc par chez moi (1 Cool

J ai demand� � un mecano le principe pour �prouver une culasse .si xa se trouve elle est fisur� et la fissure s'ouvre qu'� partir de 80 degres .

Je croyais que sur ces moteur la il n y avait plus de probl�me de culasse non ?

20XE Inscrit le: 27 Nov 2008 Messages: 2153

J'ai une conso d'eau sur un Z20LET aussi. Par contre par de bulle ou de m�lange dans mon bocal.
Au final je d�culasse et surfa�age de celle-ci.

Pour la pompe, c'est une �lectrique qui de trouve fix� sur la boite de vitesse entre la boite et le support de traverse.

Post� le: Vendredi 25 Septembre 2020 20:26

Il n'y a pas de pompe � eau secondaire sur la Astra H OPC

Post� le: Mardi 29 Septembre 2020 16:56

C est bien ce qu il me semblait.

J ai r�cup�r� la culasse .elle est OK. Cool .
Ils on surfac� de 0.11 mm

Pas du fissure ou poreuse.
Auriez vous le couple et plan de serrage angulaire pour la culasse svp ?
Merci .
J ai h�te de remonter.