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Boolimix
C20LET


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MessagePosté le: Vendredi 09 Mai 2008 10:20 Répondre en citantRevenir en haut de page

Reprise du message précédent :

ha enfin il se réveille !!

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isma_8
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MessagePosté le: Vendredi 09 Mai 2008 10:22 Répondre en citantRevenir en haut de page

Moi tout les colis USPS que j'ai reçu, c'est La Poste qui me les a livré.

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scarcore
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MessagePosté le: Vendredi 09 Mai 2008 11:00 Répondre en citantRevenir en haut de page

pour éviter des payer des douanes il faut passer par FEDEX car ils prennent en charge en France aussi Wink
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scarcore
X30XE


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MessagePosté le: Dimanche 20 Juillet 2008 10:57 Répondre en citantRevenir en haut de page

je viens de commander le mien ici: http://store.newlevelmotorsports.com/011-444-011.html
sont chiant à pas inclure les FDP international dès le départ Evil or Very Mad mais bon on a le droit d'annuler la commande si les FDP sont trop importants à notre gout Razz

édit: FDP France: $16.05 US

Total 185 + 16.05 = 201.05$ = 126 euro
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Draculadu78
20XE


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MessagePosté le: Mardi 29 Juillet 2008 21:28 Répondre en citantRevenir en haut de page

Commander le mien au meme endroit la semaine derniere
Idem pour les fdp j ai demandé livraison en fed ex air 2 jours c le meme prix
Colis pas encore recu sont chian lol

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Ce n'est pas avec une opel qu'on gagne de l'argent.
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scarcore
X30XE


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MessagePosté le: Mercredi 30 Juillet 2008 13:17 Répondre en citantRevenir en haut de page

j'ai reçu le mien par contre c'est la ref 011-444-018 que j'ai reçu au lieu du 111 mais apparemment c'est le bon Wink

Envoyé en first class le 25 juillet reçu ce matin

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Boolimix
C20LET


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MessagePosté le: Mercredi 30 Juillet 2008 13:18 Répondre en citantRevenir en haut de page

Arf!! yen a vraiment qui n'ont pas de chance !! Confused

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chris
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MessagePosté le: Mercredi 30 Juillet 2008 13:23 Répondre en citantRevenir en haut de page

tu parle de qui??????? Laughing Laughing

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Boolimix
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MessagePosté le: Mercredi 30 Juillet 2008 14:56 Répondre en citantRevenir en haut de page

de Rib lol!!

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nyabinghi
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MessagePosté le: Mercredi 30 Juillet 2008 22:30 Répondre en citantRevenir en haut de page

Yaurait pas une autre boutique où on pourrait commander ce faisceau ?

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Boolimix
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MessagePosté le: Mercredi 30 Juillet 2008 23:17 Répondre en citantRevenir en haut de page

oui ya des boutiques en régions parisienne qui te commande ça, par contre plus de 200€ Confused

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Vergos
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MessagePosté le: Jeudi 31 Juillet 2008 12:27 Répondre en citantRevenir en haut de page

y a de bonne boutique allemandes aussi apparemment en surfant un peu

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scarcore
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MessagePosté le: Jeudi 31 Juillet 2008 13:01 Répondre en citantRevenir en haut de page

http://www.spooledmotorsports.com/electronicscat.php?carmake=Opel
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rapha06
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MessagePosté le: Mercredi 28 Avril 2010 14:20 Répondre en citantRevenir en haut de page

petit déterrage... Embarassed Very Happy

Je n'ai pas un C20LET mais je me suis largement inspiré de ce topic pour me convaincre de l'achat. J'ai acheté il y a 10 jours le faisceau avec les bougies chez ce vendeur :
Code:
http://store.newlevelmotorsports.com/nohoforop.html


Rien à redire, reçu sans droit de douane.
En ce qui concerne le faisceau, cela apporte déjà un gain. Déjà à l'arrêt; le moteur est plus nerveux (répond plus rapidement). On a l'impression d'avoir légèrement un peu plus d'avance. Je vais rouler un peu pour voir l'amélioration et s'il y a une incidence sur la consommation. Je mettrai les bougies plus tard qui remplaceront mes NGK pour voir s'il y a encore une amélioration.
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juGSI16V
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MessagePosté le: Mardi 28 Décembre 2010 14:08 Répondre en citantRevenir en haut de page

Commande du faisceau NOLOGY effectuée aujourd'hui, chez le même vendeur que rapha06
ont vera dans 10 jours.

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superkaribou
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MessagePosté le: Mercredi 29 Décembre 2010 07:09 Répondre en citantRevenir en haut de page

En effet, j'avais constaté un peu plus de réactivité grâce à ce faisceau sachant que celui que j'avais avant était un Beru récent à l'époque !!!

De plus, j'avais mis les bougies Nology Silver aussi pour avoir une bonne association côté allumage ...

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Fred...Perry
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MessagePosté le: Mercredi 29 Décembre 2010 12:24 Répondre en citantRevenir en haut de page

Sur un des post que j'avai retrouvé ici parlant du nology, yavait un comparo stock/nology .



Edit:


Citation:
NOLOGY (faisceaux de bougies de compétition)
Dernier ajout : 2 octobre 2005.

La société NOLOGY Engineering Inc travaille depuis de longues années à la conception et au développement de système d’allumage, bougies et autres accessoires moteur afin d’améliorer les performances de voitures, camions, jet-ski, motos et dragsters. C’est d’ailleurs suite à de multiples records de vitesse départ arrêté que la société a démontré son savoir-faire en matière d’allumage. Les applications du département COURSE se retrouvent maintenant disponibles et adaptables sur quasiment tous les modèles de motos de la production mondiale. Ce rôle d’innovateur et de maîtrise de la technologie d’allumage ne néglige pas pour autant les préoccupations de pollution. Des tests menés par NOLOGY aux Etats-unis ont démontré une réduction (faible mais non négligeable), des émissions de gaz dues à une complète combustion de l’essence. Le secret réside dans l’approche particulière du dessin du système d’allumage. Tous les autres fabricants se concentrent sur la durée de l’étincelle de leur bobine. Ils vous diront que leur système fournit la plus longue étincelle possible (normalement entre 1 et 3 millisecondes). En regardant la brochure des produits NOLOGY, vous verrez également une mesure de la durée d’une étincelle ; 4 nanosecondes (des milliardièmes de secondes) : la plus courte du marché.

Qu’est ce qu’ils savent chez NOLOGY que les autres ne connaissent pas ?

En se remémorant les données de Physique, on sait que la Puissance est égale au travail (l’Energie) divisé par le temps. Donc, pour plus de puissance, on a besoin de faire la même charge de travail en moins de temps possible. Le graphe ci-contre montre la corrélation entre la durée d’une étincelle et la puissance de celle-ci. Plus d’Energie facilitera la mise en route, la relance.

Image

La bobine se charge jusqu’à ce que le voltage aux électrodes de la bougie atteigne le point d’ionisation. Quand ce point est atteint, l’Energie électrique passe dans l’emplacement de la bougie et provoque l’étincelle. Si cette étincelle est assez puissante, le mélange essence-air dans la chambre s’enflamme. Le but est alors d’avoir une puissance et une réactivité importante pour immédiatement lancer le moteur (et par conséquent l’accélération pure).

Une bonne analogie serait de dire que si l’on veut bruler 1000 litres d’essence, il faudra 47 jours avec une flamme classique et seulement 1 seconde grace à une étincelle NOLOGY ; l’énergie produite au final est la même, par contre la puissance de l’allumage et de la combustion n’a rien à voir.

De plus, l’étincelle d’un système d’allumage classique avec une durée de 3 millisecondes à 7500 tours/minute prendra 135° de rotation à l’arbre à came (une perte de temps) . La durée de l’étincelle NOLOGY de 4 Nano-secondes, plus courte mais d’une plus grande puissance demandera une rotation d’un seul degré à l’arbre à cames. Avec une durée aussi courte, la réponse d’allumage est plus précise, la flamme est plus rapide, puissante et permet une combustion optimum donnant plus de chevaux et un démarrage plus franc. Et comme un allumage plus puissant peut brûler plus d’essence, sans perte, on peut jouer sur l’arrivée d’essence via l’injection ou la carburation afin de générer plus de puissance à la roue.

Image

NOLOGY assure que si vous faites le même travail en moins de temps, vous augmentez la puissance. Après tout la formule de la Puissance est bien : ENERGY / TEMPS

Une fois la bobine totalement chargée, elle restaurera l’énergie emmagasinée en une pulsation extrêmement courte. Pensez au flash d’un appareil-photo. Ce flash est alimenté par une batterie de 1.5 Volts mais qui délivre beaucoup plus de lumière qu’une lampe classique d’intérieur alimentée par du 110 Volt. L’étincelle d’un système conventionnel est si faible qu’une longue flamme est nécessaire pour assurer la combustion. Tout cela traduit une meilleure utilisation de l’essence, plus de couple et de chevaux. Les test sur un banc montrent l’intensité (la puissance) de l’arc électrique généré par les fils NOLOGY. On voit sans équivoque que l’étincelle est beaucoup plus efficace : en fait, les mesures montrent une puissance environ 300 fois supérieure à un système classique par le déchargement en une seule fois de toute l’énergie contenue dans la bobine.

Les résultats parlent d’eux-mêmes ; nous avons testé les fils volontairement sur une machine développant déjà une grosse puissance et une grosse cylindrée afin d’exacerber les résultats et les rendre ainsi significatifs. Les valeurs absolues ne sont bien évidemment valables que pour le modèle de voitures, motos, dragster, jet-ski retenu pour le test. Cependant, les valeurs en pourcentage se répliquent d’une machine à l’autre.

Tours/Minutes -Puissance- Couple
2500 + 3.4 (2.05%) —+ 7.2 (2.06%)
3000 + 2.4 (1.17%) —+ 4.2 (1.17%)
3500 + 3.2 (1.31%) —+ 4.8 (1.31%)
4000 + 5.9 (2.08%) —+ 7.8 (2.1%)
4500 + 2.5 (0.8%) —+ 2.9 (0.79%)
5000 + 4.5 (1.53%) —+ 5.1 (1.52%)
5500 + 7.3 (2.28%) —+ 7.0 (2.28%)

MOYENNE + 3.8 (1.48%)— + 5.1 (1.48%)


La technologie NOLOGY montre un avantage moyen sur la puissance pure, l’amélioration du couple avec des pointes à presque 2.3%. Si on prend en compte le rapport PRIX / GAIN DE PERFORMANCE, on arrive à un des produits les mieux placés. De plus, le branchement ne requiert pas de compétence ou d’outillage particulier.

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juGSI16V
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MessagePosté le: Vendredi 14 Janvier 2011 20:07 Répondre en citantRevenir en haut de page

juGSI16V a écrit:
Commande du faisceau NOLOGY effectuée aujourd'hui, chez le même vendeur que rapha06
ont vera dans 10 jours.


colis reçu hier, complet et en état.

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Lazyjoe
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MessagePosté le: Lundi 20 Février 2012 14:59 Répondre en citantRevenir en haut de page

Vous en avez eu pour combien de frais de port au final depuis newlevelmotorsports ?

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juGSI16V
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MessagePosté le: Lundi 20 Février 2012 18:31 Répondre en citantRevenir en haut de page

quand je reprend ma facture (mail),
j'ai payé 185,34 tout compris : pas de frais d'envoi, pas de taxe

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matteocfr
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MessagePosté le: Lundi 04 Mars 2019 15:46 Revenir en haut de page

Gros déterrage!!
Commande faite ce jour via Paypal (pour la garantie).
J'ai payé 186.87 USD soit 170,55 EUR (taux de change Paypal).
Pas de frais et pas de taxe (pour l'instant).
Edit:les frais sont de 39.40USD
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