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phantom972
1600i
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Voiture: Astra Cabriolet Turbo
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Posté le:
Dimanche 04 Juin 2017 18:54 |
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Reprise du message précédent :
Onemanshow a écrit: | Tu devrais être poète a tes heures perdues |
Mdrrrr comme dit chris
Sincèrement prépa culasse je ne l'ai pas en projet la caisse me convient parfaitement pour son utilisation et c'est plutôt la transmission qui souffre en ce moment plus que le moteur ^^
Sinon question passer au sol oui ça passe même très bien sans autobloc pour la ligne droite (de toute façon même avec le chassis aux petits oignons par chris ce n'est pas sa vocation première les virages).
Je profite d'elle pour l'instant et je réfléchi pour une boite renforcée avec un diff à glissement limité pour la suite.
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GSI 16R
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Localisation: GWADA LOVE #1 16°13'31"N 61°22'52" O
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Posté le:
Lundi 05 Juin 2017 19:00 |
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dès que tu es content c est l essentiel , j imagine que la transmission doit bien morflé car j avais moins et je coupais des cardans , soufflets et les silencieux arrière me durais que 6 mois !
Dommage pour la culasse car la dedans c est une réserve de chevaux pure ... Maintenant c est l heure d amortir ton investissement sur le Tarmac en engrangeant des kilomètres !
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LA 16R c est une Mauto appellé OVNI (objet violent non identifié) *** TEAM SCIE À MÉTAUX *** |
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phantom972
1600i
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Posté le:
Lundi 05 Juin 2017 23:04 |
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Exactement j'en suis très content. Je n'ai pas spécialement eu envie d'engager une prépa culasse vu l'utilisation que j'en ai et surtout le "peu" de gain possible (j'ai bien mis peu entre parenthèses).
Le travail était surtout d'avoir un ensemble fiable et avec des watts pour la ramener sereinement aux antilles. Au départ j'avais demandé à chris 401cv et 500nm sur une bonne plage je peux dire qu'il a largement bien fait son boulot
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GSI 16R
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Posté le:
Mardi 06 Juin 2017 16:35 |
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Tu auras de quoi t amuser sous le soleil , car ici c'est la guerre de grosses préparations Essence diesel sont à chaque coin de rue . Surtout le parc automobile est assez riche ( il y a meme aventador et Ferrari Ff qui font des Run en gwada ! )
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phantom972
1600i
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Posté le:
Mardi 06 Juin 2017 20:33 |
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C'est ce que j'ai vu ! Ça se diversifie et ça tend vers le run pur avec de plus en plus de prépa extrêmes.
Mais bon il y a très peu d'opel et encore moins d'astra...
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phantom972
1600i
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Posté le:
Dimanche 08 Octobre 2017 12:14 |
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Hello,
ça fait longtemps que je ne suis pas passé ici !
La rouge roule toujours impeccablement et a eu droit à son tour à clastres.
Une superbe journée avec d'autres opélistes, bref à refaire (ok ça date déjà un peu) :
https://www.youtube.com/watch?v=AhAkboEdzYM&t=4s
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GSI 16R
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Posté le:
Dimanche 08 Octobre 2017 13:35 |
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merci pour la vidéo , comme ci on y était aussi !
La génération 2 GTX souffle bien et Martin the boss à bien bossé !
c est un run favorable au 2 roues motrices bien affutés qui ont beaucoup couple et de HP , vu comment le départ est fait au lancé ! Car les voitures qui ont la stratégie de départ ce sont retrouvés emputés de cette carte maitresse !
Je pense le Belge sympa ne s attendait pas a ce résultat contre toi , mais le faire play était d actu !
Je tire mon chapeau pour les voitures full interieur et qui envoye le steack !!!
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phantom972
1600i
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Posté le:
Dimanche 08 Octobre 2017 14:11 |
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Il y en a certains qui partent en départ arrêté c'est au choix des runners ^^
oui la caisse marche bien mais j'ai la génération 1 des GTX pas la 2
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GSITURBO16
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Posté le:
Lundi 09 Octobre 2017 10:26 |
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Le 24 Septembre, il y avait pas mal d'Opel à Clastres.
Dommage que tu n'étais pas là
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phantom972
1600i
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Posté le:
Lundi 09 Octobre 2017 12:24 |
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Et oui malheureusement j'étais en mer, mais j'ai vu que vous avez assurés super les gars
En partant en mer OnemanShow l'a récupérée pour l'entretien et gros nettoyage également du à la graisse de cardan (j'avais déjà dégrossi à l'aide de 5 ou 6 bombes de nettoyant frein).
Au programme :
-changement des cardans
-changement émetteur d'embrayage
-changement biellette de direction
-changement rotules de triangles
-tous les filtres
-changement joints bas moteur et vérification serrage vis de bielles/vilo
-mise en service du water/methanol
photos :
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GSI 16R
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Posté le:
Lundi 09 Octobre 2017 20:21 |
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Tu as monté un kit méthanol c est une bonne chose si tu viens bientôt dans le désert des Antilles , car le taux d humidité est plus élevé ici et chaleur intense ... Entre faire une carto en Europe et faire une carto sous les cocotiers , il y a un grand canyon !
J ai vu plus haut un membre a parlé de Exelixis , ils sont venu en Gwada faire une Golf 6R de 830 ch .Le proprio de la Golf a été au run en pensant qu il allait tout pété mais il s est retrouvé dans le groupe des mazoutes gavé de Turbo 22/60 qui tourne dans les 13 sec au 400 ! grosse déception pour le gars dont le coktail lui a couté 2 bras et deux jambes , entre pièces , faire venir le Greque au frais de la princesse ! (carto ne suivait pas avec la chaleur , j ai cru entendre )
Maintenant beaucoup de prépa chez nous , sont tourné plus vers Miami , pourquoi ? ils ont presque le meme taux d himidité que nous et chaleur ! il y a APR , Revo pour les VW , Audi ect , d autre tuner pour les BMW .
Tu as un compatriote de chez toi qui a fait entré une Golf 7 HGP 480 justement pour voir si il défonce les APR !Je n ai pas de news pour le moment mais je crois la voiture est déjà la .(hgp sont des bons , les Allemands assurent comme tjrs )
Pour finir c est bien d arrivé bien armé aux Antilles , car le parc des voitures vitaminée est bien garni sur tout les points entre essence et diesel !
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kalidor
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Posté le:
Mercredi 19 Septembre 2018 15:02 |
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Alors des nouvelles ? elle a fait bon voyage ?
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Loic13
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Posté le:
Dimanche 23 Septembre 2018 04:56 |
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Cest bon ca une astra turbal de plus au pays
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