Compression faible ""

Bonsoir � tous .
Un ami est sur le point d'acheter une astra gsi16v et nous avons pris les compressions moteur � temp�rature et le r�sultat est
8,5bars cylindre 1
8,2 cylindre 2
7.9cylindre 3
8.4cylindre 4

Je trouve ces r�sultats un peu faible malgres un moteur qui pousse correctement , il se demande si il e passerais pas son chemin pour en trouver une avec un meilleurs r�sultat.
Mais es ce que un c20xe qui comprime plus est synonyme de meilleurs perds ou pas obligatoirement ??

Merci � ceux qui me r�pondront.
Compressiometre num�rique BETA avec embout a viser dans les puits de bougies , relais d�branch� et papillon ouvert en grand.

les compressions sont toutes plus ou moins egales,cest deja ca.
ca couterai rien de verifier si la distri serai pas decale d'une dent sur un des acc,ca expliquerai peut etre les resultats.

Merci Mat , apr�s ce moteur tourne super rond et pousse normalement , la distribution a �t� faite il y a 3ans apparement par Opel ...
Mais avec une dent de d�call� , elle tournerais vraiment moins fort non?

Nous avons v�rifier le calage distribution , rien � signaler ...
Le vendeur ne semble pas bricoler dessus , il n'est pas du tout dans l'automobile.

Je vous repose la question , pensez vous. Que des compressions de ce genre sont sign�s d'un 20xe qui aurait de mauvaise performance par rapport � un 20xe sortant 12/13 bars ??
Possibilit� aussi que vu que ce monsieur ne fait pas de mont�es en r�gimes ( c'est pas le genre) que ce moteur soit encrass� et de ce fait les compassion sont moins bonnes ( si�ges de soupapes encrass� ?
Apr�s je n'ais pas envie de faire le test d'huile chez le vendeur , ca fait un peu pirate Laughing

Si les compressions ont bien �t� prises � chaud, le moteur est rinc�

Salut isma , oui moteur chaud ,
Merci de ta r�ponse Isma , dommage carrosserie super saine...
Merci encore Wink

Apr�s plus facile de trouver un moteur qu une caisse saine , � voir le prix de la voiture mais un c20xe co�te rien et le remplacer n est pas dur non plus

+1000 sinon refaire une segmentation c'est pas la mort non plus

Oui, on vient d'aller la chercher , je pense lui refaire segmentation cette hiver .
Mais elle marche bien quand m�me ...
Elle a toujours ses 150ch et 206nm avec l'appli perfexpert.

Ben elle a un soucis dab on sort plus stock lol ,
Bonne resto moteur alors

Oui on va refaire �a bient�t Laughing

Voil� nous avons mis la main sur un ancien compressiometre automoter , mais comme vous le voyez sur cette image il y a deux types de fiches :12bars et l'autre a 17bars .

Nous avons fait l'essais une fois bien rouler aujourd'hui avec la gsi
En revanche comme sur cette photo que j'ai prise sur le net si je mets la fiche allant jusque 12bars , le compressiometre s'arr�te vers 10bars ,
En revanche si je superpose la fiche allant jusque 17bars , le trait rouge correspond plus � 13/14bars !!
Alors dans la logique je prends les mesures avec la fiche allant jusqu'� 17bars?

Oui

Merci isma pour ta confirmation Wink