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patate085
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MessagePosté le: Mardi 06 Juin 2017 10:50 Répondre en citantRevenir en haut de page

Est il possible de supprimer la 5ème sur une F20 juste en supprimant les pignons ou faut ils les faire usinés pour tenir les roulements
Merci à ceux qui pourront me répondre
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benjifous
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MessagePosté le: Mardi 06 Juin 2017 13:11 Répondre en citantRevenir en haut de page

Pour moi il faut faire comme je fait sur les f13, usiner une pièce à la place du syncro et usiner 2 pièces pour bloquer les roulements à la place des deux pignons.
Après c'est le top!
Pense à usiner une pièce pour bloquer la commande aussi.

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MessagePosté le: Mardi 06 Juin 2017 17:02 Répondre en citantRevenir en haut de page

sinon si vous voulez j'ai des pignon de 5 qui n'ont plus de dent, mais qui sont monte encore bien en lieu et place.
Idea

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MessagePosté le: Mardi 06 Juin 2017 20:31 Répondre en citantRevenir en haut de page

pourquoi supprimer les pignons ?

une condamnation au niveau de la tringlerie ou du levier doit être plus simple !

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patate085
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MessagePosté le: Mardi 06 Juin 2017 20:46 Répondre en citantRevenir en haut de page

C'est bien se que je pensais il faut usiné les pignons, mais c'est trempé et il faut un usineur capable de le faire
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benjifous
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MessagePosté le: Mardi 06 Juin 2017 21:08 Répondre en citantRevenir en haut de page

Pour condamné la commande, une cale comme chichi est parfaite.
Moi je sort tout pour le poid et les pertes mécaniques.
Je me fait les usinages moi même au tour...

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patate085
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MessagePosté le: Mardi 06 Juin 2017 21:51 Répondre en citantRevenir en haut de page

J'ai regardé tes photos de ta boite et sa ressemble énormément à la F20, le montage est identique,
C'est tes pignons d'origine que tu a usiné ou tu à fabriquer des entretoises?
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benjifous
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MessagePosté le: Mercredi 07 Juin 2017 07:09 Répondre en citantRevenir en haut de page

J'ai fait une pièce en alu pour remplacer le synchro, après c’est les deux pignons que j'ai usiner pour avoir les cannelures d'origine.
J'ai viré le verrouillage de l'arbre de 3/4 aussi.

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patate085
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MessagePosté le: Mercredi 07 Juin 2017 07:57 Répondre en citantRevenir en haut de page

Ok
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LeKiffeur
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MessagePosté le: Mercredi 07 Juin 2017 21:01 Répondre en citantRevenir en haut de page

Juste pour ma culture, pourquoi supprimer la 5ème ? Au pire tu ne la passe pas si tu n'as besoin, non ?

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patate085
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MessagePosté le: Mercredi 07 Juin 2017 21:12 Répondre en citantRevenir en haut de page

Pour le poids et pour supprimer les frottement inutile
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LeKiffeur
LOTUS OMEGA


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MessagePosté le: Mercredi 07 Juin 2017 21:16 Répondre en citantRevenir en haut de page

Hum d'accord

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BoB39
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MessagePosté le: Mercredi 07 Juin 2017 22:27 Répondre en citantRevenir en haut de page

amha le gain en couple est plus psychologique que mesurable !

Quel est le gain en poids ?

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benjifous
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MessagePosté le: Jeudi 08 Juin 2017 06:54 Répondre en citantRevenir en haut de page

Le minimum pour pas passer la 5 reste une cale de la commande.
Sur terre c’est primordial a mon avis, sinon forcement un jours c’est soit un passage de la 1 en fond de 2 et donc ça risque de pas être top pour le moteur, soit un passage de la 5 et dans ce se cas la c’est une place de moins quasiment assuré.

Ça fait 1.2kg de gagné, y arrive un moment faut essayer de gagner un peu de poids partout.
Sur une caisse de 750kg c'est pas négligeable je trouve, niveau gain moteur s'est comme si un sort 1kg de plus sur le volant moteur ou sur une poulie vilo.

Moi j'ai trouvé un mieux, c'est sur un petit moteur aussi. Peut-être que sur un 2L c'est moins flagrant.

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patate085
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MessagePosté le: Jeudi 08 Juin 2017 08:20 Répondre en citantRevenir en haut de page

De 2 en 5 déjà fait résultat 3 places depuis il y a une cale
Et font de 2 en 1 un collègue la fait avec une de mes ancienne Corsa résultat un moteur
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isma_8
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MessagePosté le: Jeudi 08 Juin 2017 12:37 Répondre en citantRevenir en haut de page

Dans tout les cas la cale est obligatoire sinon vous passez la 5ème dans le vide si j'ai bien compris

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Blitz powaaaa!!!!
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benjifous
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MessagePosté le: Jeudi 08 Juin 2017 12:54 Revenir en haut de page

Exact, la cale dans le chapeau de la commande c'est la base sur terre, dans tout les cas je ne connais personne qui se servent de la 5, (a part un pote avec une vraie boite "Peugeot sport" sur un circuit très rapide sur 100 mètres)

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