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dje-83
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Jeudi 27 Avril 2017 10:40 |
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Bonjour a touse,
Après avoir vendu mon astra h opc je me suis acheter une opc x20xer avec une petite préparation.
Boite f18 de zafira vmax 210kmh
Boite a air bmc carbon
Ligne origine decata avec silencieux inox
Culasse retravailler
Volant moteur alléger
Et j'en oublie sûrement...
J'aimerais acheter un collecteur d'admission Dbilas avec l'ecu Dbilas. Quel est le gain de puissance avec ce kit qui coûte assez chère...
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isma_8
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Posté le:
Jeudi 27 Avril 2017 11:58 |
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Tu parles de l'admission à 4 papillons ou juste du collecteur d'admission?
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dje-83
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Posté le:
Jeudi 27 Avril 2017 12:47 |
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Je parle du collecteur d'admission et non du 4 papillons qui serait sûrement plus efficace mes pour une voiture de tout les jours c'est pas terrible je pense.
Si vous avez des conseil pour des aac aussi car je peut avoir des aac Dbilas de x20xev de référence 14.053.010 mes je sais pas si les caractéristiques des aac son bien pour mon xer.
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isma_8
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Posté le:
Jeudi 27 Avril 2017 19:43 |
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Aucun souci pour utiliser au quotidien une admission, le kit dBilas est justement prévu pour cela
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Posté le:
Jeudi 27 Avril 2017 20:15 |
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Il faut pas une gestion moteur sybelle ou autres pour que sa fonctionne bien?
J'ai trouver d'occasion un collecteur d'admission Dbilas pour 500 euros qui a était monter 8000km sur vectra b x20xev. C'est pour sa que sa m'intéresse sa fait bien moin chère que le collecteur 4 papillons.
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Posté le:
Vendredi 28 Avril 2017 08:12 |
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Si quelqu'un aurait un avis sur le collecteur d'admission dbilas basique (pas les 4 papillons). Avec une reprog ya moyen de gratter 20cv non? Au niveau des injecteur et pression d'essence il faut modifier ou pas?
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isma_8
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Posté le:
Vendredi 28 Avril 2017 09:39 |
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Je doute très fortement que tu gagnes 20cv sur ton X20XER avec cette seule modification, ce gain est annoncé pour le X20XEV avec la reprogrammation
Sur le X20XER, la cartographie est déjà optimisée, sans parler des autres modifications spécifiques (AAC, collecteur d'échappement,...). Tu n'as à priori pas besoin de toucher à ta pression d'essence et aux injecteurs si la reprogrammation est faite correctement
Sinon le collecteur dBilas n'est pas vendu seul, il y a d'autres pièces qui vont avec pour notamment modifier le positionnement de l'alternateur et prendre en compte la nouvelle place du boitier papillon. Il faut donc t'assurer que tu auras bien toutes les pièces nécessaire qui vont avec.
Pour répondre à ton post précédent, le kit 4 papillons dBilas, est prévu pour tourner avec la gestion d'origine et donc le débitmètre
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dje-83
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Posté le:
Vendredi 28 Avril 2017 10:01 |
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Ok merci isma pour ta réponse.
Je pense que je vais commander le collecteur 4 papillon Dbilas neuf dès que je pourrait. Avec les 4 papillon dbilas et une reprog sachant que j'ai une bmc cda avec ligne d'échappement decata et culasse retravailler je peux atteindre les 190cv environ quand même?
Si non j'ai vue chez Eds il fant une phase 2 pour le x20xer a 185cv tu en pense quoi?
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max604
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Posté le:
Samedi 06 Mai 2017 14:30 |
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Salut !
Topic très intéressant car je suis justement dans le même cas que toi.
J'aimerais développer un peu cette voiture et je suis justement tombé sur ces pièces Dbilas
J'ai le même modèle que toi, X20XER, avec BMC CDA et le kit Dbilas me fait de l'oeil
N'hésite pas à suivre ton topic pour l'avancement et le résultat
Bonne route
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kadett16vfol
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Posté le:
Samedi 06 Mai 2017 21:14 |
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pour les arbres des xev ne te prend pas la tete car ils lève moins que ceux du xer de série et le temps d'ouverture pareil pour les 190CV LES 4 paps ne suffiront pas je pense moi le premier truc que je ferai c'est de mettre une gestion programmable
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Posté le:
Samedi 06 Mai 2017 23:47 |
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Passe le en turbo
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