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phantom972
1600i


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MessagePosté le: Lundi 27 Février 2017 13:58 Répondre en citantRevenir en haut de page

Reprise du message précédent :

Très jolie cette pistarde. Tu alies bien le technique à l'esthétique Wink
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niko1242
Moderateur


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MessagePosté le: Mardi 28 Février 2017 09:23 Répondre en citantRevenir en haut de page

merci
j'essaye au maximum avec toute les contraintes que ça implique Laughing

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niko1242
Moderateur


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MessagePosté le: Lundi 06 Mars 2017 08:56 Répondre en citantRevenir en haut de page

grosse avance ces jours et surtout ce dimanche 8h de job!!

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les toyos vont aller faire un tour sur la coco PKP
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triangle neuf..
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propre et lisible
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plus que les arbres a cames et c'est bon!
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nicolas74
20SEH


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MessagePosté le: Lundi 06 Mars 2017 09:26 Répondre en citantRevenir en haut de page

Good
Je viens de monte les mêmes suspension que toi Laughing
C'est la variante 1 ?

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"IL ne faut pas avoir peur des chevaux sous le capot, mais de l'âne derriere le volant"
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niko1242
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MessagePosté le: Lundi 06 Mars 2017 20:14 Répondre en citantRevenir en haut de page

Oui ça fait 14ans que je roule en Kw v1 ( troisième jeux)

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niko1242
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MessagePosté le: Mardi 07 Mars 2017 10:41 Répondre en citantRevenir en haut de page

la suite du job!!!

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et je me suis fais un petit cadeau pour mes sorties circuit

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Me reste:
Le boîtier (ecu)
Une crevaison
Réglage phare
Para
Huile dans la boite
Joint plaque sandwich

La paperasse et je crois qu'on sera bon Pour le CT

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pichon
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MessagePosté le: Mercredi 08 Mars 2017 14:10 Répondre en citantRevenir en haut de page

Au fait il ne reste plus que le papier pour les durites aviation, sacré avance ces derniers jours Twisted Evil

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niko1242
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MessagePosté le: Mercredi 08 Mars 2017 17:49 Répondre en citantRevenir en haut de page

alors belle avance, mais il reste moulte détails

-changement du moteur d'essuie glace arrière
-retrouver les vis qui fixe le plastique du coffre
-la crevaison
-remonter un peu la voiture car actuellement elle est 1 cm trop basse devant
-le para
-changer le joint de la plaque sandwich
-faire le niveau de boite
-nettoyage chassis moteur et montage du cache inférieur
- préparer le dossier avec toutes les modifications

du coup ça va le faire mais c'est pas du tout cuit.

la suite bientot Wink

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brudo
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MessagePosté le: Vendredi 10 Mars 2017 09:04 Répondre en citantRevenir en haut de page

Bonne chance. Mtn que j suis passé en france c est un soucis moins compliqué lol

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niko1242
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MessagePosté le: Mercredi 19 Avril 2017 12:51 Répondre en citantRevenir en haut de page

encore un bon d'avance de fait! et surtout la date est fixé!!!

ce sera le 4 mai!

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les durites de freins neuves sont posées!

les details a faire:

-passage antipollution (rdv le 25.04)
-para
-remonter encore un peu l'avant de la voiture
-Niveau de la boite a vitesse
-nettoyage chassis moteur

on lache rien
Laughing

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Greggy
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MessagePosté le: Mercredi 19 Avril 2017 14:02 Répondre en citantRevenir en haut de page

Piouf... que de boulot pour un CT... clair qu'en france (pour le moment), c'est bien plus cool. Laughing

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niko1242
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MessagePosté le: Lundi 01 Mai 2017 15:12 Répondre en citantRevenir en haut de page

sortie du bain Laughing

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encore quelques details:
-temoin ABS et impossible de sortir la panne au TECH1 (j'ai pas de connexion de la prise ALDL)
-montage du cache inférieure anti bruit
-Aspirateur et nettoyage en ordre

Arrow

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brudo
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MessagePosté le: Lundi 01 Mai 2017 17:26 Répondre en citantRevenir en haut de page

Propre niko!! Tu vas au rassemblement des allemandes à vuidbeuf?

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niko1242
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MessagePosté le: Mardi 02 Mai 2017 12:43 Répondre en citantRevenir en haut de page

quand??

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mic43
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MessagePosté le: Mardi 02 Mai 2017 13:03 Répondre en citantRevenir en haut de page

le voyant d'abs c'est recalage chez toi?

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Myck
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MessagePosté le: Mardi 02 Mai 2017 13:20 Répondre en citantRevenir en haut de page

Les Suisses ne font pas les choses à moitié !
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brudo
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MessagePosté le: Mardi 02 Mai 2017 14:50 Répondre en citantRevenir en haut de page

niko1242 a écrit:
quand??


18 juin sur FB c est écris que t es interessé

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niko1242
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MessagePosté le: Mercredi 03 Mai 2017 06:16 Répondre en citantRevenir en haut de page

mic43: c'est clair! tout système qui est en relation avec la sécurité active ou passive.

Myck: le CT existe depuis 1978 en suisse et c'est l'etat qui contrôle et non des privé pros, donc impossible de tricher.

Brudo: on verra ou en sera l'astra d'ici là.

Et deux details de plus:

remise en place du cache inférieur... ( merci Paulo)
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et la liste diminue:

-réglage frein a main
-mettre les mousses sur l'arceau
-aspirateur
-nettoyage des vitres etc

la suite demain, le rdv est a 10h50 Wink

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brudo
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MessagePosté le: Mercredi 03 Mai 2017 06:40 Répondre en citantRevenir en haut de page

Propre, j ai le meme cache il attend qu a être monté.

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niko1242
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MessagePosté le: Vendredi 05 Mai 2017 06:18 Répondre en citantRevenir en haut de page

News:

elle a pas passé.... Sad Sad Sad

3 choses:

-passage de roue qui frotte en braquage maximum
-la ceinture d'origine coince sur l'arceau ( merci montage 10 points OMP de merde)
-et enfin amortisseur arrière pas conforme... bilstein a la place des KW mentionné sur le certificat d'homologuation....

le reste est ok ouf....


alors mesure prise:

un petit coup de décapeur thermique pour reformer le plastique de passage de roue

repose complète de l'arceau Evil or Very Mad Rolling Eyes

et enfin les amortisseurs arrières KW sont en commande depuis hier 15h.....

contre visite agendé au 16 mai

les photos vont suivre Arrow Wink

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MessagePosté le: Vendredi 05 Mai 2017 07:14 Répondre en citantRevenir en haut de page

Tu veux dire dépose complète de l'arceau

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