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mc fly#107
LOTUS OMEGA
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Messages: 4532
Localisation: 59nord
Voiture: Kadett gsi 16v 2.8+/Volvo 850 GLT 2.5 20v
 
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 Posté le:
Jeudi 15 Février 2007 12:08 |
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voila j ai mis mes ressort court a l arriere ce matin et mes ailes arrieres frotte sur mes pneu j aimerais avoir votre aide au plus vite de ce que je doit faire et les techniques merci d avance
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Fred...Perry
Moderateur
Inscrit le: 28 Juin 2006
Messages: 12183
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Voiture: Vectra 2000, Corsa A 1.2i , Corsa A 1.4S
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| Posté le:
Jeudi 15 Février 2007 13:18 |
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replie tes rebords vers l'interieur proprement , ou meule les rebors proprement et la dose d'antirouille ;-
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Les règles du Forum,c'est comme partout, c'est chiant mais c'est des règles, il faut s'en tenir, et tout se passera bien 
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mc fly#107
LOTUS OMEGA
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| Posté le:
Jeudi 15 Février 2007 15:20 |
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ca c est fait j ai replié les bord et pour demain j ai commander un stulo de retouche et je prendé aussi du papier a pondé pour enlevé les quelque point de rouille
par contre pour l avant impossible d enlever l ecrou de cardan et les ecrou des rotules donc elle restera a hauteur normal le temps de trouver une solution
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P-J
1800i
Inscrit le: 30 Juin 2006
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Voiture: Kadett E GSI 16v ; Astra F GSI ; Zafira A Opc phII
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| Posté le:
Jeudi 15 Février 2007 15:35 |
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| mc fly#107 a écrit: | ca c est fait j ai replié les bord et pour demain j ai commander un stulo de retouche et je prendé aussi du papier a pondé pour enlevé les quelque point de rouille
par contre pour l avant impossible d enlever l ecrou de cardan et les ecrou des rotules donc elle restera a hauteur normal le temps de trouver une solution |
Pour l'écrou de cardant :
2 pers.
Une bonne clé à pipe.
Un tube costaud de diametre sup. à la clé pour la ralongé d'un bon metre.
Un se met au commande , pompe 4/5 fois sur la pédale frein puis l'ecrase à mort.
L'autre à préalablement mis en place la clé et est près a desserer.
Fin de l'opération.
Ca va tout seul...
Pour les rotules , c'est l'écrou ou la rotule que tu n'arrive pas démonté?
pour le cas : Si ta rotule ne vient pas en tapant quelques coups sec sur la fusé , c'est pas la peine de tout niqué....
Tu chauffe la fusé au chalumeau juste autour de la rotule , puis tape un coup sec sur celle-ci.
Ca va tout seul aussi...
Si t'as pas prévu 2 rotules , tu les démonte côté crémaillère...
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mc fly#107
LOTUS OMEGA
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| Posté le:
Jeudi 15 Février 2007 15:42 |
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merci mais le truc c est que je suis tout seul donc c est pas evidant
mais merci de ton aide
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Fred...Perry
Moderateur
Inscrit le: 28 Juin 2006
Messages: 12183
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Voiture: Vectra 2000, Corsa A 1.2i , Corsa A 1.4S
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| Posté le:
Vendredi 16 Février 2007 12:46 |
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bein toc chez ton voisin ou je ne sai qui il monte ds la caisse 2seconde appui sur la pedale de frein, et tu dessere les 2 ecrou de cardan et le tour et jouer
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Corsa V3
LOTUS OMEGA
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| Posté le:
Vendredi 16 Février 2007 13:11 |
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Moi pour dessérer l ecrou de cardan , je le fait tout seul , tu laisse la voiture sur roue
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Tu rigole parce que je roule en Corsa? Tu verras au bout de la piste, tu vas pleurer LOL
13,316 au 400M  |
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isma_8
Moderateur
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| Posté le:
Vendredi 16 Février 2007 15:35 |
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| Corsa V3 a écrit: | | Moi pour dessérer l ecrou de cardan , je le fait tout seul , tu laisse la voiture sur roue |
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