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1800i
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 Posté le:
Lundi 05 Septembre 2016 18:08 |
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Reprise du message précédent :
Et si malheureusement
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1800i
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| Posté le:
Samedi 26 Novembre 2016 18:35 |
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Bien, après avoir reçu plusieurs appelle en me faisant traiter de voleur, avoir fait les comptes et succomber au charme de madame, nous avons décidé ( une fois de plus) de garder la coco.
Sponsor trouvé pour la saison 2017 j'attends juste le retour du dossier en préfecture pour l'association loi 1901
Ensuite prépa moteur au programme.
Suite à un cambriolage on m'a piqué tous mon stock de pièces!!
Je vais donc sûrement me mettre à la recherche d'un c20xe complet pour le projet!!
En attendant voilà les vidéos de la finale nationale de poursuite sur terre de cette année... Grosse auto de fou c'est dure de suivre!!!
Essai libre : https://youtu.be/x4haIWAFQww
Essai chrono : https://youtu.be/k6yjIiYFfQ0
1ere Manche pas de vidéo j'ai même pas été au premier virage suite à un accrochage
2e Manche premier départ : https://youtu.be/Tg_ldhvMp9M
2e Manche 2e départ : https://youtu.be/FNBZs_RKeow
Finale B : https://youtu.be/bcf3_Zthtng
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beuneu
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| Posté le:
Samedi 26 Novembre 2016 20:07 |
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Salut
si tu veux j'ai un moteur SAAB B204 T16 turbo complet et pas cher, ça change du C20XE....
J'ai lu que tu avais trouvé un sponsor, en quoi cela consiste il ? il te paye à l'annee ? ou te fourni en pièces ?
en retour tu lui fais de la pub ?
Merci
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Opel Combo 1.7d |
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| Posté le:
Samedi 26 Novembre 2016 20:21 |
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Je teste en XE pour la raison suivante. Moteur turbo interdis dans ma discipline . Atmo 4cylindres 2L 180 cv de série maximum.
Le sponsor en question me finance à hauteur d'une certaine somme. Ensuite je depence comme je veux pour l'auto. Après j'ai un sponsor pour les pièces détachées normalement mais sa c'est pas encore fait.
En échange oui je fait de la pub et représentation sur quelque expo ou autre
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chichi
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| Posté le:
Samedi 26 Novembre 2016 23:23 |
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ah ben voila une bonne nouvelle, on va te revoir . Fait chier que tu te sois fait cambrioler .
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1800i
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| Posté le:
Dimanche 27 Novembre 2016 11:28 |
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Il savait avec quoi il repartirai... Il savait ou chercher
Ma fois c'est comme sa
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1800i
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| Posté le:
Jeudi 29 Décembre 2016 21:51 |
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Nouvelle venu très bientôt à la maison.
On s'attaque à la propulsion 
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kadett16vfol
LOTUS OMEGA
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| Posté le:
Jeudi 29 Décembre 2016 21:59 |
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ah merde c'est chez toi qu'ils ont cambriolé ?
ps j'ai un xe si tu veux 
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| Posté le:
Jeudi 29 Décembre 2016 22:04 |
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Oui ils m'ont ouvert le garage...
J'ai de quoi remonté un XE avec ce que j'ai récupéré... Va bien falloir y mettre un moteur à cette mémé
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benjifous
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| Posté le:
Vendredi 30 Décembre 2016 18:33 |
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Magnifique !
Tu va arriver à motricer avec?
Tu va pouvoir faire une prière à chaque bout de droit pour espérer passer le virage d'après 
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Benjifous Sports Cars
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| Posté le:
Vendredi 30 Décembre 2016 20:24 |
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Sa me fait un peut peur sur le fait ou ya pas de poids sur les roues motrice... Mais faut bien essayé et pas pourrir c**
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benjifous
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| Posté le:
Vendredi 30 Décembre 2016 21:33 |
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Met le radiateur et la batterie derrière, ça peu que lui faire du bien.
Après pour les entraînements ça peu être super fun!
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| Posté le:
Vendredi 30 Décembre 2016 21:59 |
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Mais si ya moyens d'aller chatouiller les gros p2 sa peut être vraiment fun!!!
Seul point négatif, je me suis jamais intéressé au swap du 20xe dans la manta.. je vais devoir chercher des info, j'ai quelques heure de lecture devant moi ^^
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kadett16vfol
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| Posté le:
Vendredi 30 Décembre 2016 23:08 |
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bah tu as mon post ou celui de mantao
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chichi
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| Posté le:
Samedi 31 Décembre 2016 10:01 |
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J'ai 2 potes qui ont roulé en mercedes 190 2L et ca allait pas mal, par contre en travers partout et pour les doubler t'imagines la galère . Mais je pense qu'il y a de quoi s'amuser . Tu as vu les nouveaux tarifs chez nous ?
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| Posté le:
Samedi 31 Décembre 2016 13:47 |
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Oui j'ai vu sa chichi. Moi du coup je vais rouler dans les hauts de France. (50€ mais beaucoup moins de route) et quelques une à côté de chez moi genre villadin revigny minaucourt etc.
Oui Jeannot j'ai déjà commencé à épluché ton post
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| Posté le:
Dimanche 26 Mars 2017 10:25 |
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Salut à tous me revoilà, première sorti hier donc forcément première panne 
Après une grosse révision cette hiver ( distribution, PAE, embrayage ftre etc etc) hier madame ma fait faire environ 600km pour ne rouler que 4 tours...
Première session de 4 tours nickel l'auto marche très fort sans aucun soucis à déclarer.
Je repart pour une deuxième session et là c'est le drame dès que j'accélère fort madame broute à tout va. J'arrive à rentrer au paddock, elle tourne parfaitement bien au ralenti pendant 2 ou 3 minutes et elle ce coupe toute seul
Après deux trois investigations on ce rends compte qu'il n'y a plus d'allumage. Nous avons donc changer :
* Calculateur
* Relais d'injection
*Capteur pmh
* Capteur cliquetis
* Allumeur distributeur fils de bougie bougie...
Rien y fait elle ne démarre toujours pas. Je n'ai pas relevé mes codes défaut pour la simple et bonne raison que je ne sais pas faire, je n'ai plus de bloc compteur et le faisceau est simplifié à mort
Donc si j'arrivais à en branché un vite fait je pourrais le faire mais comment???
Merci d'avance là je sèche complètement
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| Posté le:
Dimanche 26 Mars 2017 10:25 |
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Salut à tous me revoilà, première sorti hier donc forcément première panne
Après une grosse révision cette hiver ( distribution, PAE, embrayage ftre etc etc) hier madame ma fait faire environ 600km pour ne rouler que 4 tours...
Première session de 4 tours nickel l'auto marche très fort sans aucun soucis à déclarer.
Je repart pour une deuxième session et là c'est le drame dès que j'accélère fort madame broute à tout va. J'arrive à rentrer au paddock, elle tourne parfaitement bien au ralenti pendant 2 ou 3 minutes et elle ce coupe toute seul
Après deux trois investigations on ce rends compte qu'il n'y a plus d'allumage. Nous avons donc changer :
* Calculateur
* Relais d'injection
*Capteur pmh
* Capteur cliquetis
*Bobine ( pas les même lettre est ce grave?)
* Allumeur distributeur fils de bougie bougie...
Rien y fait elle ne démarre toujours pas. Je n'ai pas relevé mes codes défaut pour la simple et bonne raison que je ne sais pas faire, je n'ai plus de bloc compteur et le faisceau est simplifié à mort
Donc si j'arrivais à en branché un vite fait je pourrais le faire mais comment???
Merci d'avance là je sèche complètement
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chichi
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| Posté le:
Dimanche 26 Mars 2017 11:29 |
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C'est un 20XE si j'ai bien compris . C'est 2.5 ou 2.8 ? pour le voyant c'est le fil maron/bleu : Tu mets un +12 d'un côté du voyant et le marron/bleu de l'autre . Pour le diag c'est le Marron/blanc normalement .
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1800i
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| Posté le:
Dimanche 26 Mars 2017 13:05 |
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C'Est un c20xe 2.5
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chichi
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| Posté le:
Dimanche 26 Mars 2017 19:33 |
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Entouré en rouge tu as le marron/bleu pour le voyant a la borne 22 du calculateur .
En bleu tu as le marron/jaune ( borne B de la prise OBD ) qu'il faut mettre a la borne A de la prise OBD : je crois que c'est la masse je te confirme demain . Il est pris sur la broche 13 du calculateur .
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