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nounours972
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Voiture: Calibra c20xe m2.5 et astra gsi swap c20let
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Posté le:
Samedi 29 Octobre 2016 16:00 |
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Salut les amis
J'ai un soucis de surchauffe sur Astra Gsi c20let
Elle depasse les 90° monte a 110..zone rouge...
J'ai testé le termo sur une autre voiture pour éviter dépense inutile,il fonctionne,ventilo également et pas de durite crevé,kalostat neuf .
Le ldr s'échappe que par le bouchon du vase d'expention.
Je soupçonne fortement que ce soit la pompe a eau qui est à changer .
Vous pouvez m'aider à savoir si mon diagnostique est correcte ???
Merci
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_________________ salut !
je suis karl,nommé G'si972,fervant passionné d'opel,mon addiction .
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Ismax94
20NE
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Voiture: Calibra T16
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Posté le:
Samedi 29 Octobre 2016 17:15 |
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Ton radiateur est peut-être bouché
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t280
20XE
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Posté le:
Samedi 29 Octobre 2016 18:11 |
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Regarde si t'as du chauffage à l'intérieur de la voiture
Sinon un teste très simple à faire pour voir si ta pompe à eau es HS
Enleve la petite durite d'eau qui va sur ton vase
Normalement du liquide de refroidissement dois couler de cette durite ((moteur tournant bien sûr ))
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isma_8
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Posté le:
Samedi 29 Octobre 2016 19:30 |
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Quand la voiture chauffe, le ventilateur se met bien en marche?
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nounours972
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Posté le:
Samedi 29 Octobre 2016 22:58 |
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Isma 8
Oui se déclenche mais chauffe quand même
Ismax
Non il n'est pas bouché
T280
Je testerai demain ton reste.
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_________________ salut !
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isma_8
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Posté le:
Dimanche 30 Octobre 2016 08:00 |
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Si le ventilateur se met en route c'est donc que le thermostat s'ouvre bien, il te reste le bouchon du vase d'expansion à contrôler et vérifie également sur le radiateur n'est pas trop entartré
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nounours972
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Posté le:
Dimanche 30 Octobre 2016 19:36 |
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Merci a toi isma 8
Il pleut averse depuis ce matin...donc je ne peux rien faire sur la voiture comme testés pour le moment .
Dès demain matin je me met au combat et te tiens au courant ainsi que les membres qui m'ont répondu
Merci encore
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Calibrasport
1600i
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Posté le:
Lundi 31 Octobre 2016 09:20 |
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J'ai déjà eu un radiateur bouché, vérifie quand ta voiture sera chaude si les 2 grosses durites qui vont au radiateur le sont aussi. Cela te permettra d'éliminer ou non le radiateur. Sinon je pense que tout a été dit précédemment concernant les points à vérifier..
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isma_8
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Posté le:
Lundi 31 Octobre 2016 12:41 |
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S'il pleut rien ne t'empêche de faire tourner le moteur avec le bouchon ouvert ou par défaut d'en mettre un neuf
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nounours972
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Posté le:
Jeudi 03 Novembre 2016 17:38 |
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salut isma
jai testé bouchon ouvert...ca gicle fortement
rassure moi en me disant que cest la pompe a eau qui est défectueuse s'il te plait
car la déculasser,je n'aurai pas le temps pendant ce mois de novembre
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t280
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Posté le:
Jeudi 03 Novembre 2016 19:30 |
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T'as testé ma technique ou pas ?
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nounours972
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Posté le:
Samedi 05 Novembre 2016 01:51 |
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Justement amigo
Figure toi que j'ai fait ton test aussi .
IL Y A RIEN QUI SORT COMME LIQUIDE DE CE TUYAU
Donc je conclu éffectivement que c'est bien la pompe a eau le problème
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Posté le:
Samedi 05 Novembre 2016 12:06 |
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Voilà l'amie
En espérant que ton joint de culasse n'à pas eu le temps de prendre un coup
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