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LeKiffeur
LOTUS OMEGA
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Lundi 01 Août 2016 19:40 |
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Reprise du message précédent :
Super travail, ça fait plaisir de voir ce genre de boulot
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nicolas74
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Posté le:
Vendredi 26 Août 2016 20:28 |
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Montage barre Anti roulie kadett Gsi 16 avec cavalier de Cali en22mm modifie
Présentation réservoir astra Gsi ,avec rajout de longueur de ferraille sur les sangles de maintien du réservoir ,traitement Anti rouille sur ce dernier.
Canalisation de frein neuf pour l'arrière
Pose du hayon ,lunette,pare brise ,et le jonc Chrome tout neuf!!sa claque
Poignée de porte,et toutes les baguettes Chrome des portes...
Photo bientôt
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nicolas74
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Posté le:
Dimanche 04 Septembre 2016 18:10 |
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rallonge des sangles du reservoir pour adaptation du reservoir astra GSI
barre stab posée, les arrivées d'essence, les tuyaux de frein
1 heure pour poser le jonc chromé autour du pare brise....
roulement arrière neuf (vectra V6) tôle de protection repeinte
machoires de frein à main neuf
voilà avec le train posé, l'avant est sur cale avec jantes de calibra turbo ET 49 j'ai présenté des jantes d'Oméga 3000 V en 15" ET 39 ça sort plus que les turbo, je pense néanmoins faire une monte en 205/45/15 pour le control et pour rouler
Et sinon photos de sa soeur:
Actuellement montée en jantes BBS en 17" avec un ET de 47, la monte lui convient bien (215/40/17), je voulais me faire une 2ème monte pour la piste en 17" aussi, jantes MIM avec un ET de 35 mais elle sortent trop, est ce que quelqu'un a déjà monté un ET 35 sur une astra GSI ????
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Posté le:
Dimanche 04 Septembre 2016 18:58 |
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Ta raison Nicolas ça va pas ta qu'à me les vendre
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Pierre
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Posté le:
Dimanche 04 Septembre 2016 21:45 |
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Moi j'ai ET35 en 7,5x16 "
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Myck
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Posté le:
Dimanche 04 Septembre 2016 22:26 |
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Perso je suis en ET38 et ça passe, y a encore d'la place
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Posté le:
Lundi 05 Septembre 2016 10:59 |
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cela va dépendre de la largeur de la jante.
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Pierre
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Posté le:
Lundi 05 Septembre 2016 18:12 |
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En 7,5 x16 et35 Ca passe limite avec du 205/45/16
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nicolas74
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Posté le:
Mardi 06 Septembre 2016 16:32 |
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Merci les gars ! Je suis en pleine réflexion ...pour les jantes mim
Sinon j'ai commandé en neuf chez Opel mollier 2cables d'accélérateur de Cali turbo !
Les seul a pouvoir et bien vouloir le fournir :
Opel Annecy m'on prit pour un déterre (pour une calibra?il sort d'où celui la ,genre sa roule encore bande de c"")
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Posté le:
Samedi 10 Septembre 2016 06:54 |
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beau travail sur tes deux voitures avec une petite préférence pour la kadett
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nicolas74
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Posté le:
Samedi 10 Septembre 2016 10:50 |
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merci à toi
Demain sortie circuit au Laquais pour l'astra ,et avec "vectra a gt"pour dégourdir les bielles de sa Cali
Sinon j'ai mis à poil le c20let qui prendra place dans la kadett RAS ,hormis une vis de Carter d'huile de casse et un peu de corrosion dans les conduits d'eau
Encore un qui a du tourne à l'eau un moment Grrr!!!
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nicolas74
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Posté le:
Jeudi 13 Octobre 2016 19:55 |
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la journée piste c'est très bien passée :
Pour la Kadett:
Le moteur se remonte tout doucement, vérification de la pompe à huile, les 2 joints de vilo, le joint de carter, nettoyage des têtes de piston, un joint de culasse neuf, des spy d'arbre neufs.
Le moteur a eu droit à une petite peinture, et la vis de carter d'huile qui était cassée est sortie sans soucie photos --->
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Posté le:
Jeudi 13 Octobre 2016 20:05 |
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En pleine action au laquais belle photos!
Je voir que ca avance bien ce bloc c'est pecable
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niko1242
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Posté le:
Vendredi 14 Octobre 2016 06:16 |
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beau travail!!
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Posté le:
Vendredi 14 Octobre 2016 10:52 |
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Good Job tout ça !
Pressé de te revoir à Lurcy (que l'on puisse la voir en action... ce fut court l'an dernier), et qui sais, peut-être cette année avec vectra_A_GT en plus.
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Posté le:
Vendredi 14 Octobre 2016 11:49 |
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Merci les gars !!
J'espère également pouvoir monte avec la kanett en 2017!
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Posté le:
Vendredi 14 Octobre 2016 12:19 |
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Quelle vis exactement tu as cassé ?
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nicolas74
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Vendredi 14 Octobre 2016 12:25 |
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Une vis de Carter en 5mm casse ras la fonte
J'ai soudé un écrou et c'est sortit
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nicolas74
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Jeudi 20 Octobre 2016 20:10 |
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Le mulet et en place et bien serré
Photos bientôt ..
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Lundi 31 Octobre 2016 16:26 |
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Bon sa ne démarre pas
J'ai pas le voyant de batterie,j'ai changé l'ampoule rien ni fait
J'ai vérifié et tester mes masse longeron -boîte
Moteur/batterie et batterie face avant
Le relais d'injection fonctionne bien
La pompe à essence fonctionne et les injecteurs crache bien
J'ai également de l'allumage mais sa rotte pas!!!
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_________________ "IL ne faut pas avoir peur des chevaux sous le capot, mais de l'âne derriere le volant" |
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LeKiffeur
LOTUS OMEGA
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Posté le:
Lundi 31 Octobre 2016 18:23 |
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Si tu mets le contact, le voyant batterie ne s'allume pas ? Si c'est le cas le plus souvent c'est un soucis de masse en effet.
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