Code d�faut ByBass / calibrage capteur angle de bracage

Salut, j'ai fait le ByPass comme ici pr�sent http://www.opcclub.co.za/forum/showthread.php?tid=7467&page=1- et j'ai enlev� le vacuum derri�re le moteur et maintenant j'ai des codes d�faut

P1243 Turbocharger !bypass Solenoid Valve Circuit Open - Present
P0235 Pressure Sensor Short To Battery - Present
P1106 Pressure Sensor Test - Present

Es-ce qu'il faut que je rebranche le vacuum sans remettre les tuyaux?

�a me para�t �vident, il ne faut surtout pas d�brancher �lectriquement l'�lectrovanne

c'est ce que je pens� je t'en remercie

GuiGuitos a �crit:

Salut isma je te contact car j'ai aussi un autre probl�me � part le vacuum, quand je me met a rouler j'ai le voyant de ESP qui s'allume

Si le calculateur d�tecte une fuite sur le circuit d'admission le r�gulateur de vitesse est coup� et l'ESP ne peut pas fonctionner

Rebranche ton �lectrovanne, efface tes codes erreurs et vois ce que �a dit

Le probl�me je l'avais avant de faire le baypass

L'un n'emp�che pas l'autre

Re, j'ai rebranch� le vacuum en circuit ferm� plus les codes d�faut P1243,P0235,P1106, mais j'ai toujours le pb de ESP et comme code d�faut j'ai

C0710 Streering Angle Sensor Incorrect Signal

C'est le capteur d'angle de la direction mais pour le coup c'est la 1�re fois que je vois un tel code sur Astra/Zafira

J'ai refait r�cemment le berceau et je me souvient que ma fille avait tourn� le volant sans la direction assist� et quelqu'un c'est comment recalibr�?

Dans ce cas je comprends le souci, c'est pour �a qu'il faut toujours bloquer la direction au niveau du neiman pendant ce type d'intervention

Sinon comme solutions je vois:
- Effacement pur et simple du code � l'OP COM
- D�branchement du capteur d'angle pour l'initialiser
- Contr�le � l'OP COM de la valeur d'angle au point Z�ro et ajustement en en cons�quence apr�s avoir d�solidaris� le croisillon

En esp�rant que le capteur n'ait �t� endommag� dans l'histoire

Le code reviens des que je roule et il est situer ou le capteur? Et ensuite comment le r�initialiser avec op com

Je suppose que tu acc�de aux infos dans la rubrique ch�ssis

dans l'opcom j'ai cherch� et j'ai que �a

Et dans ABS j'ai �a

C'est dans Electric Power Steering qu'il faut regarder puis mesuring block et l� tu devrais trouver les valeurs d'angles du volant

J'ai trouv� c'est dans ESP puis Steering Angle sensor et avec les roues droite je suis � -720

Il faut donc rectifier de 2 tours Wink

je doit �tre � combien ?

� 0! (720-(2*360)), non Question

Je vais test entre 2 pluie je vous tiens au jus

Bon je me suis d�p�ch� avant qu'il ne repleuve j'ai d�mont� le croisillon avec la clef de 13, j'ai tourn� le volant jusqu�� 0� nikel les mecs et encore un grand merci Very Happy

plus de voyant