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Message |
remy16t
LOTUS OMEGA
Inscrit le: 30 Juin 2006
Messages: 7034
 
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 Posté le:
Vendredi 09 Février 2007 17:29 |
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Reprise du message précédent :
| Barthus a écrit: |
c'est normal d'etre a 0v pied levé, car ca veut dire que t'es en coupure d'injection et justement si t'asvais quelque chose là c'était pas normal. |
Merci!!
Moi jlui ai expliqué a ma manière mais on se comprenait pas
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GSI16V
X30XE
Inscrit le: 28 Juin 2006
Messages: 2545
Localisation: 62
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| Posté le:
Vendredi 09 Février 2007 18:45 |
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| remy16t a écrit: | | Barthus a écrit: |
c'est normal d'etre a 0v pied levé, car ca veut dire que t'es en coupure d'injection et justement si t'asvais quelque chose là c'était pas normal. |
Merci!!
Moi jlui ai expliqué a ma manière mais on se comprenait pas |
Pied levé c'est facile a comprendre, a vitesse constante je ne savait pas que le calculo alterné, maintenant je le sais 
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Barthus
Le Druide
Inscrit le: 01 Juil 2006
Messages: 12231
    
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| Posté le:
Vendredi 09 Février 2007 20:07 |
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| GSI16V a écrit: | | remy16t a écrit: | | Barthus a écrit: |
c'est normal d'etre a 0v pied levé, car ca veut dire que t'es en coupure d'injection et justement si t'asvais quelque chose là c'était pas normal. |
Merci!!
Moi jlui ai expliqué a ma manière mais on se comprenait pas |
Pied levé c'est facile a comprendre, a vitesse constante je ne savait pas que le calculo alterné, maintenant je le sais |
à charge partielle pour etre précis, c'est pour que le cata puisse faire son taff sans l'alternance le cata ne peux traiter tous les polluants
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"Brabus" le druide. |
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cheval noir
1800i
Inscrit le: 29 Juin 2006
Messages: 826
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| Posté le:
Samedi 10 Février 2007 05:32 |
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verifi ta sonde de t°d eau elle pourrai etre hs
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vends audi rs4 450cv 24000e
corsa vendu  |
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pierre2b
20XE
Inscrit le: 29 Juin 2006
Messages: 2244
Localisation: corse 2b
Voiture: astra gsi c20xe
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| Posté le:
Samedi 10 Février 2007 12:41 |
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| cheval noir a écrit: | | verifi ta sonde de t°d eau elle pourrai etre hs |
elle pourrait etre a l origine d une odeur de co a la sortie du pot 
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Barthus
Le Druide
Inscrit le: 01 Juil 2006
Messages: 12231
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| Posté le:
Samedi 10 Février 2007 14:04 |
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| pierre2b a écrit: | | cheval noir a écrit: | | verifi ta sonde de t°d eau elle pourrai etre hs |
elle pourrait etre a l origine d une odeur de co a la sortie du pot |
ouai quand tu tourne trop riche, mais avec un echappement catalysé je ne sais pas si ca se sent
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"Brabus" le druide. |
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Jey
1600i
Inscrit le: 29 Juin 2006
Messages: 419
Localisation: Angouleme (16), entre son moteur et son garage
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| Posté le:
Lundi 12 Février 2007 09:33 |
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dans mon cas, j'ai :
nettoyé ma tete de delco
nettoyé mon filtre a air
bien decrassé le moteur
tripatouillé le faisceau de bougies
et maintenant , j'ai un affichage pile poil entre le riche et le normal, comme avant.
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Calibra 16V 150cv
Présentation : http://forum.blitz-gsi.com/viewtopic.php?t=2352
"Le moteur des uns fait le malheur des autres" ^^
http://jeydu16.skyrock.com/<=blog sur la prépa de mon crx |
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