ma gsi 16v de course de cote

Reprise du message pr�c�dent :

du beau matos et encore merci a toi

Banana

Post� le: Mardi 05 Janvier 2016 18:20

Slt les boss opeliste ..
comme marquer plus haut mais pas recu de r�ponse ..
Je voulait savoir car je vais bient�t commander un kit complet embrayage donc le disque 4patin amorti avec la but�e renforcer et le mecanisme renforcer j et un budget de 500 euro pour ca si vous avez des conseils a me donner et lien internet je suis preneur car il y a du choix mais je ne sais pas quoi prendre ..??

Et comment fait on pour enlever les bourrage ( join) de queu de soupape sur ma culasse car avec un burin je doute un peu car je n et jamais d�monter ca ..??

D avance merci..

Post� le: Mardi 05 Janvier 2016 19:34

pour les joints avec une pince a bec long ca va tout seul

Post� le: Mardi 05 Janvier 2016 19:39

Une bonne pince facom dm.10a �a va tout seul et �a passe partout Wink

Post� le: Mardi 05 Janvier 2016 20:08

Ok merci les gas je vais essayer ca dans la semaine ..

Voil� un peu de new , mon volant moteur plat est bien all�ger a 4,7 kg et j et bien recu les vis arp de celui ci , mon kit embrayage Sachs 4patin avec disque de pression est bien arriver �galement .. J attend la buter renforcer ap racing et l huile de boite castrol qui vont arriver d ici peu ... bon ca. ..

Par contre je voulais savoir si les six vis du disque de pression (M7) en 8.8 de r�sistance sont suffisant. . Car je n en trouve pas sur le net en renforcer ou d origine neuve ??
bient�t les photos
D avance merci greg ..

visserie standard en 10.8 suffiront

ici: http://www.volvis.fr/pdf/DocTechnique.PDF

un tableau qui reprend la classe des vis, on vois que pour une 10.9 �8 , il faut environ 3 tonne pour la couper, tu a de la marge

Merci jugsi ... je vais me renseigner pour trouver ca ... si tu a un lien internet ou contact je suis preneur ..

Post� le: Dimanche 06 Mars 2016 09:45

slt les gas voici quelques new et photos de mes pieces re�us.

embrayage sachs:

mecanisme sachs:

huile de boite et merci a *mon sponsor AUTO 5*

volant moteur plat alleger a 4,7kg :

montage pont court 4.17

train avant souder

j et bien re�u aussi les vis arp du volant moteur, j attend la but�e ap racing qui met un temp fou a arriver ...

pour les vis du disque de pression j et des nouvelle vis M7 en 8.8 mais je vais essayer d en trouver des 10.8 (a par a men introuvable)??

Post� le: Dimanche 06 Mars 2016 11:57

Pour ton berceau, tu devrais lui faire une traverse au bout (cot� radiateur). Idea

Post� le: Dimanche 06 Mars 2016 20:27

ok jugsi je vais souder un renfort d un coter a l autre a cet endroit merci a toi du conseil Wink

Post� le: Lundi 07 Mars 2016 08:22

pour te donner une id�e, regarde ici --> http://forum.blitz-gsi.com/viewtopic.php?t=25076&highlight=am%E9lioration+train++astra

Post� le: Lundi 07 Mars 2016 10:08

Merci jugsi je vais faire pareille sur le mien .nikel... pour l arri�re tu a am�liorer quoi toi .. ces un train de gsi 8v sur la mienne, j et des cales de carrossage acheter a MPC pas encore installer .. Si tu a des astuces pour l arri�re je suis preneur �galement. . Merci a toi ..

Post� le: Lundi 07 Mars 2016 10:23

Une astra qui va �tre en pleine sante
Pour ton train AR tu peut double la barre Stab
Souder des platines pour fermer ta poutre au extr�mit�s
Voir des renvois comme certains font sur corsa b.
Bonne continuation

Post� le: Lundi 07 Mars 2016 10:35

Merci nico .. pour le train arri�re il y a une grosse diff�rence entre le 8v et 16v ?? car j et une 16v pour pi�ce et j aurait d�monter ce train pour faire de la modif mais bon elle est complete et pas trop chaud a la demonter si il faut je le demonte .. Rolling Eyes

... si tu a des photos pour avoir un exemple du boulot a faire sur le train 8v ou 16v ca serait cool

Post� le: Lundi 07 Mars 2016 10:44

Tous les trains arri�res d'astra F sont identiques ! Seuls les p�riph�riques ( barre stab, freins, ...) changent

Post� le: Lundi 07 Mars 2016 10:46

Il y a des photos sur un train de corsa b dans la rubrique CHassis
Tr�s bon se tuto d'ailleurs
Je ne crois pas que les train ar de 8 et de 16s soit diff�rents
Je vais faire une am�lioration de mon train ar je posterai prochainement

Post� le: Lundi 07 Mars 2016 11:05

je vien de regarder tr�s bon taf aussi sur le train de corsa ..merci a toi .. de bonnes id�es .. Wink

voila petite visite sur le site et pas mal d id�e et apr�s conseil je vais regarder pour faire ca ..

Post� le: Lundi 07 Mars 2016 15:40

Pour les "goussets" de la traverse suppl�mentaire du train AV,
r�duit leur taille par apport a mes photos, car sinon ton collecteur ne passera pas. Idea

Post� le: Lundi 07 Mars 2016 15:51

Oui pour l avant j et vu un membre qu' il la fait comme tu dit .. je me suis dit parreille que ca ne passerait pas avec le collecteur .. de toute mani�re je le met en position sur l auto pour voire que rien ne g�ne . Wink

Post� le: Vendredi 11 Mars 2016 18:41

voila jugsi train avant fait, merci pour t est conseil .. Wink

content de mon taff ..