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supersonic
1200s


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MessagePosté le: Samedi 07 Novembre 2015 16:07 Répondre en citantRevenir en haut de page

Reprise du message précédent :

ça lui donne ce ptit look sportif qui devait lui manquer...lol
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Sebcbien
20NE


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MessagePosté le: Samedi 07 Novembre 2015 19:06 Répondre en citantRevenir en haut de page

C'est pas des élargies mais ça lui va bien en fait. Cool
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ayoros
20NE


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MessagePosté le: Samedi 07 Novembre 2015 19:23 Répondre en citantRevenir en haut de page

ca lui va bien tu laisses comme ca ou tu mets les caches centraux?
je remettrai le liseret rouge sur les pare choc Wink

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a quoi ça sert d'avoir d'avoir des chevaux si c'est un âne au volant
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Silentmaxx
1800i


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MessagePosté le: Dimanche 08 Novembre 2015 01:30 Répondre en citantRevenir en haut de page

Sportif et discret, tout bon quoi Twisted Evil

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nathalex24
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MessagePosté le: Dimanche 08 Novembre 2015 19:01 Répondre en citantRevenir en haut de page

Sur une corsa A, c'est quoi la taille maximum en jantes tôle et en taille de pneu sans devoir modifier les ailes arrière ?!

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kadett16vfol
LOTUS OMEGA


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MessagePosté le: Dimanche 08 Novembre 2015 20:06 Répondre en citantRevenir en haut de page

ca dépend des jantes de l'ET
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Fred...Perry
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MessagePosté le: Dimanche 08 Novembre 2015 20:55 Répondre en citantRevenir en haut de page

avec mes tôles de corsa sport élargie j’étais en 7" devant et 7.5 derrières, et avec du 165/55/14, et meme méga tendu comme c'était j’étais "trop" large...

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BOOSTER77
LOTUS OMEGA


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MessagePosté le: Dimanche 08 Novembre 2015 20:58 Répondre en citantRevenir en haut de page

oui mais avec quel ET

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Fred...Perry
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MessagePosté le: Dimanche 08 Novembre 2015 21:09 Répondre en citantRevenir en haut de page

sur mes toles de corsa Sport/ Kadett Gt en ET49

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GSITURBO16
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MessagePosté le: Dimanche 08 Novembre 2015 21:40 Répondre en citantRevenir en haut de page

Ça dépend aussi de combien, elle est rabaissé.
Des jantes en 6x15 ET49 ça passe bien.
Après faut replier la bordure de l'aile.

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nathalex24
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MessagePosté le: Dimanche 08 Novembre 2015 21:59 Répondre en citantRevenir en haut de page

Moi je pense mettre les jantes tôle de clio cup en 6.5 * 15. Mais Je ne connais pas l ET

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GSITURBO16
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MessagePosté le: Lundi 09 Novembre 2015 09:33 Répondre en citantRevenir en haut de page

Si c'est un ET 36 faudra tirer les ailes

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cedric corsa 33
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MessagePosté le: Lundi 09 Novembre 2015 11:09 Répondre en citantRevenir en haut de page

ce qui me fais rire c'est 1.5D lol

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nathalex24
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MessagePosté le: Lundi 09 Novembre 2015 12:50 Répondre en citantRevenir en haut de page

Ouai donc c'est mort pour les jante cup. Jr trouve sa dégueulasse quand on tire les ailes. Je pense que je v me trouver des jantes tôle classique de chez Renault, et à la limite peindre en bi-ton ou rajouter un liseré

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kar_ine
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MessagePosté le: Lundi 09 Novembre 2015 13:33 Répondre en citantRevenir en haut de page

Moi j'aimais bien les Steinmetz.

en plus d’être rares elles étaient en super état.

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GSITURBO16
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MessagePosté le: Lundi 09 Novembre 2015 14:27 Répondre en citantRevenir en haut de page

Elles sont à vendre les Steinmetz Wink

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kar_ine
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MessagePosté le: Lundi 09 Novembre 2015 14:30 Répondre en citantRevenir en haut de page

j'ai comme l'idée que tu vas les garder longtemps dans ton garage .

Non ?

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GSITURBO16
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MessagePosté le: Vendredi 29 Janvier 2016 17:16 Répondre en citantRevenir en haut de page

Les jeux des 10 erreurs Very Happy




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Sebcbien
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MessagePosté le: Vendredi 29 Janvier 2016 17:54 Répondre en citantRevenir en haut de page

je peut jouer? Laughing
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VECTRAFAN
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MessagePosté le: Vendredi 29 Janvier 2016 18:12 Répondre en citantRevenir en haut de page

Le collecteur, le corps de papillon et la disparition de celui de TC, la prise d'air du ventilo d'alternateur, l'emplacement du filtre....
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skakor-beru
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MessagePosté le: Vendredi 29 Janvier 2016 18:13 Répondre en citantRevenir en haut de page

cache de droite retiré, papillon nettoyé avec une embase en moins sur celle du bas... y en à vraiment 10?? Laughing

edit:y en a une floue et une nette, ça compte? Laughing Laughing Arrow

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et puis au pire, on meurt...
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