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jifou
1200s
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Voiture: astra cross
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 Posté le:
Vendredi 13 Novembre 2015 21:08 |
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Reprise du message précédent :
excuses moi pour l'écriture, avec mon gsm j'ai du mal. Mon SEH dans mon astra, m'a permis de suivre une subaru de 280cv pendant 1H avant que mes Blistein passent à travers. lui était monté avec 4 proflex. mais c'est vrai qu'avec des cheveaux de plus ca serait sympa. Mais bon cette année ca sera le chassi proto et les proflex et l'année prochaine moteur plus gros. Donc en gros f16 cr cette année et année prochaine f20 avec le pont de la CR?
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1000pistes
1800i
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| Posté le:
Samedi 14 Novembre 2015 10:44 |
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Avec le sec tu f16 suffira. Pour le xe f20 sans hésitation
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un seul vérité sur la piste : si tu vois mon cul c'est que tu es vaincu |
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chichi
20SEH
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| Posté le:
Samedi 14 Novembre 2015 15:26 |
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Je ne vois pas de trop l'intéret de faire une F16 pour demonter et mettre une F20, tu mets la F20 directe avec un pont court, d'origine tu peux trouver jusqu'à 4,19 . La F17 je te déconseille car ce sont les petits cardans comme la F15 ou la F13 donc il faut que tu changes tes moyeux .
J'ai mis un carter de F16 et j'ai fait souder un bouchon de vidange .
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jifou
1200s
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| Posté le:
Dimanche 15 Novembre 2015 21:50 |
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bon on va passer direct au c20xe et à la f20, dans quelle modèle peut on trouver un diff en 4.19 compatible avec la f20? car je viens d'utiliser la fonction recherhe et je trouve pas?
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chichi
20SEH
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| Posté le:
Lundi 16 Novembre 2015 08:09 |
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tu regardes sur opel-info.de dans les F16W . Il y en a aussi sur les daewoo nexia 1.5 16V mais pas toutes . Les F16, F18 et F20 sont compatibles .
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benjifous
1800i
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| Posté le:
Mardi 17 Novembre 2015 11:55 |
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Sur une F20 il faut démonter tout les pignons pour changer le pont?
C'est le gros chantier?
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1000pistes
1800i
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| Posté le:
Mardi 17 Novembre 2015 12:36 |
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Jai pas le souvenir d'avoir été emmerder... Pour ma première fois, avec la revue technique sa ma pris une après midi.
Sa va pas si mal a faire
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chichi
20SEH
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| Posté le:
Mardi 17 Novembre 2015 16:54 |
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oui il faut tout démonter mais si tu fais ca avec la RTA ca va bien . Le plus difficile a enlever c'est le pignon de 5è .
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benjifous
1800i
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| Posté le:
Mardi 17 Novembre 2015 18:24 |
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OK merci, il me reste plus qu'à trouver un pont plus court que le mien...
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