Re: Corsa B 1.6 16v 190ch

Reprise du message pr�c�dent :

Cool

Bravo , beau r�sultat , ton travail et ta pers�v�rance ont pay� Twisted Evil

Super score il en a dans le ventre se petit 1.6 16v. Wink

Super r�sultat ! Ca � mit du temps, mais au moins le boulot � payer Wink

Et puis du coup tu l'as pour aller au GD Wink

Ouais, CT mardi � 17h30, pendant mes heures de taf, vais devoir laisser la caisse toute l'apr�s-midi et pour la g�om�trie je sais pas quand je peux la faire mais c'est indispensable... En parlant de g�o, si on peut m'�clairer : http://forum.blitz-gsi.com/viewtopic.php?t=41195

C'est cool d'avoir de nouveaux des news!

Sa commence � parler d�j�! Une vrai carto faite par un mec qui sais se qui fait sa change d'une prog de (tuningeur)!

C'est clair qu'au moins c'est tip top

Nouvelles du jour, j'ai voulu m'attaquer au remontage de la barre anti roulis avant car je veux prendre rdv pour la g�om�trie, j'ai regard� niveau �paisseur et je ne peux mettre qu'une seule cale en voulant garder les vis d'origine... Au final maintenant je peux monter la barre mais elle touche, je ne pouvais pas la monter avant... Bref au final �a ne va pas, donc j'ai du la d�poser � nouveau, car je n'ai pas de vis assez longues sous la main...

Donc demain, je suis contraint d'aller prendre rdv pour la g�om�trie et surtout de trouver ces vis !

Sinon gros coup de flippe, au moment de monter la voiture je vois de la graisse dans la roue c�t� conducteur, soufflet de cardan mort... Je d�poser la roue et regarde attentivement, et en fait rien... bizarre, je crois que le pr�parateur a mis d'autres jantes pour la mettre sur le banc, c'est peut �tre la raison...

Sinon j'ai toujours un peu d'huile qui coule au niveau de la plaque sandwich et j'ai surtout la sonde de temp�rature d'huile qui fuit...

Voil� les news de la journ�e

Ah c est chouette ca des bonnes nouvelles... impressionnant le score que ton moteur sort. Tu t attendais � gagner autant par rapport � la derni�re fois? faudras que tu nous donnes tes impressions apr�s avoir roul� un peu. En tout cas bravo pour tout le travail �a va enfin payer comme �a m�rite...

Non j'esp�rais juste gagner un peu mais bon faut dire aussi que les 190ch sont � 7900tr/mn alors que la derni�re fois j'avais 175ch � 7500tr/mn, cette fois avec un rupteur � 8100tr/mn

Les impressions pour bient�t car hier elle a eu sa g�om�trie, il faudra n�anmoins que j'y retourne apr�s montage de la barre anti roulis et surtout elle est pass�e au CT aujourd'hui. Au CT on a trouv� un trou de 1mm sur le soufflet de cardan, donc la graisse est bien du soufflet, � remplacer...

Sinon d�tail esth�tique, en allant dimanche soir au local j'ai r�cup�r� une baie de pare brise de Corsa car celle de Tigra ne ne pla�t plus, donc � remplacer

Super score bravo Wink

Merci

bravo ta corsa sera bien �nerv� sur le bitume Wink

!

Voil� j'avais �a en t�te depuis quelques jours vu que j'avais une courbe officielle en image, apr�s un peu de taf sous GIMP voil� le r�sultat. La ligne noire est la puissance d'origine, la ligne en pointill� est quant � elle le couple.

La class

Merci Pierre

Bon apr�s avoir fais chier mon monde pour des SB dur je vais bourrer � la colle PU des SB neufs afin de renforcer un peu tout �a, donc colle PU de couleur noire car au boulot je n'ai pas cette couleur

Sinon j'en ai profit� de voir �a en rayon, il n'y a que 1kg de poudre et j'avoue esp�re ne jamais en avoir besoin mais au cas o�...

La colle Pu tiendra pas dans le temps, elle va finir par d�gueuler et se d�coller � moins que tu badigeonne ton SB de primaire d'adh�rence

Hum... On m'a donn� les m�mes arguments au niveau de la colle � pare-brise... Apr�s pour avoir utiliser de nombreuses fois ce type de colle j'avoue que �a colle tout sur tout. Pour toi si c'est charg� en �paisseur �a va pas se tenir ?

Nan �a tiendra pas, j'avais essayer sur mes SB avec de la colle de tr�s bonne qualit�, et idem quand j'ai pos� mes p�dales alu OEM. Parcontre avec du primaire la p�dale tient nickel chrome, pour les SB j'ai pas retent� ...

Dans un autre registre j'ai coll� des rails de placo sur diff�rents supports et �a n'a jamais boug�, j'ai m�me coll� m�tal contre m�tal. Apr�s la crainte c'est sous la contrainte de la charge si �a va rester dur ou au contraire d�gueuler comme tu le dis.

Le Druide Inscrit le: 01 Juil 2006 Messages: 12231

SB neuf et primaire indispensable.

Gros temps de s�chage et pas a la chaleur, le mieux etant de les renforcer avant avec du caoutchouc dur/ferraile/plastique.

moi j'ai toujours entendu les mec renfonc� les SB a la colle a pare-brise

mais bon j'ai jamais eu de retour sur la tenue ou non dans le temps Confused