[AVIS] Intercooler TX Autosport

Post� le: Lundi 06 Octobre 2014 08:45

Bonjour, que pensez vous de la qualit� du kit intercooler TX pour astra g OPC? Ca vaut le coup, bonne came??? Quand on voit le prix d'un Forge....

Post� le: Lundi 06 Octobre 2014 08:55

Pour une G je te le d�conseille vivement, m�me avec le bouclier OPC tu auras des adaptations � faire

Post� le: Lundi 06 Octobre 2014 08:58

Du genre? Si c'est quelques trous ou decoupes ca me fait pas trop peur, je suis equip�. Je voudrais savoir si ca va marcher mieux et rester entier un bout de temps (pas fuites). Ou as tu une autre alternative peut etre?

Post� le: Lundi 06 Octobre 2014 11:11

Prendre un v�ritable kit sp�cifique mais le prix n'est effectivement pas le m�me

Post� le: Lundi 06 Octobre 2014 20:31

L'�changeur TX pour l'avoir eu dans mon ancienne G opc, est efficace, par contre attend toi a finir fou apr�s l'avoir bien mont�e et ajust�, une mis�re sans nom. Et avant le montage des ventilos v�rifie que les pales sont dans le bon sens.

Post� le: Mardi 07 Octobre 2014 06:56

Hahaha ca me plait ca un bon plan galere:)
Mais si ca marche mieux c deja ca, pas de probleme de fiabilit�?

Post� le: Mardi 07 Octobre 2014 10:43

Non mais perso je fais un montage propre ou je n'en fait pas

Post� le: Mardi 07 Octobre 2014 10:55

Oui mais je trouve que le facteur budget joue beaucoup (jsuis pas riche non plus), ca me d�range pas de gal�rer un peu, tant que ca marche. A moins qu'il y ait d'autres kit sensiblement dans le meme budget ??

Post� le: Mardi 07 Octobre 2014 17:57

Je n'ai jamais trop gal�r� a monter un TX plus que �a si on suit bien les instructions, et aucune d�coupe dans un bouclier G OPC juste quelques cm au niveau de l'antibrouillard. J'en ai mont� deux, avec pont �videment et le matos en 3h c'est pli�, pour les spals j'ai repris la prise et fixation d'origine que ce soit propre. Par contre j'ai eu un EDS et c'est plug and play a cot� du TX c'est clair !

Le forge je ne connais pas. Perso j'ai vir� le TX auto arriv� a 300cv, j'ai fait un montage maison en reprenant leur piping ( 63 celui du coup� et 55 le cab ), j'ai mis un plus gros litrage et �a va mieux en haut r�gime il rempli mieux.

Post� le: Mardi 07 Octobre 2014 20:25

M'est avis que tu as mont� celui pr�vu pour le coup� avec un bouclier OPC

Post� le: Mercredi 08 Octobre 2014 07:46

Je vise pas 300 poneys, c'est ma voiture de tous les jours pour transporter les gosses Very Happy

. Bon ca me rassure. J'ai vu le prix du eds, il pique aussi, de plus il se remet a la position de l'original, pas top pour le flux d'air Confused

Post� le: Mercredi 08 Octobre 2014 10:22

Chez EDS il y a 2 versions, celui que tu as vu et un autre mod�le qui se monte horizontalement

Post� le: Mercredi 08 Octobre 2014 10:31

Ha bon pas vu tiens...tu aurais un lien par hasard? Ou une idee du prix deja?

Post� le: Mercredi 08 Octobre 2014 16:04

Ca serait celui la par hasard?

http://www.ebay.fr/itm/VAUXHALL-ASTRA-G-MK4-GSI-SRI-2-0-TURBO-FRONT-MOUNT-INTERCOOLER-KIT-IC5599-IP5068-/400322162969?pt=UK_CarsParts_Vehicles_CarParts_SM&hash=item5d350f7119

En plus il est moins cher...

Post� le: Mercredi 08 Octobre 2014 17:11

Il n'est plus en lige sur leur site

Post� le: Jeudi 09 Octobre 2014 07:55

C'est pas celui de ebay? ca ressemble pas mal a des photos du net...

Post� le: Jeudi 09 Octobre 2014 10:09

isma_8 a �crit:

M'est avis que tu as mont� celui pr�vu pour le coup� avec un bouclier OPC

Oui mais sur une OPC c'est le meme montage pas plus dur, ni plus facile d'ailleurs.

De toute mani�re a 300 Euros faut pas s'attendre a avoir le top en qualit� et plug and play, TxAuto �a reste de l'entr�e de gamme, de qualit� correcte.

Post� le: Jeudi 09 Octobre 2014 12:10

Avec le bouclier OPC, le kit pr�vu pour OPC n�cessite des d�coupes ce qui n'est �s le cas du kit pr�vu pour le bouclier d'origine des coup�s