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LeKiffeur
LOTUS OMEGA
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MANTAO
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Mardi 02 Septembre 2014 07:14 |
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Sièges + moquette=surpoids qui ne sers à RIEN...
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SERGEEVO8
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Mardi 02 Septembre 2014 08:35 |
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je ne pense pas qu il cherche a gratter le moindre gramme je pense qu il veut plutot une caisse style origine racing ce qui dechire bien aussi
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c est quand même bizarre qu on est besoin de mettre des radars au bord des routes alors que 2 ou 3 putes suffisent a faire ralentir tout le monde!
Si je bois de l'alcool j'suis alcoolique, si je bois du fanta j'suis fantastique?????
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Pierre
LOTUS OMEGA
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Posté le:
Mardi 02 Septembre 2014 08:38 |
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Oui l esprit et bien comme ça aussi
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skakor-beru
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Posté le:
Mardi 02 Septembre 2014 17:56 |
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la tache c'est un accident due aux G qu'on se prends à chaque coup de gaz elle était déjà là quand j'ai acheté la voiture, mais je pense que l'humidité du stockage l'a fait ressortir va falloir frotter!
c'est vrai que j'aurais pu laisse l'habitacle vide (d'ailleurs, j'aurais gagné pas mal de temps ) mais voilà j'veux aussi que ce soit joli, j'aime pas trop le look dépouillé... en plus la moquette on peux pas dire que ce soit le plus lourd, a la limite pour gratter je peux changer les sièges par la suite.
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skakor-beru
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Posté le:
Jeudi 04 Septembre 2014 00:36 |
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branchement du compteur terminé, moteur au ralenti:
alors y a juste la pression d'huile (fil bleu/jaune) qui n'est pas raccordé au moteur donc la jauge d'huile est bloquée. je crois qu'il faut ajouter une pièce au niveau du filtre à huile pour brancher ce fil, non? sinon y a le voyant moteur et le compte tours à finir de raccorder au faisceau moteur là c'est un branchement test, mais pas de défaut moteur, un bon point elle a toujours chauffé ainsi à l’arrêt (du moins, quand la sonde d'eau tdb marchait ) je suppose que c'est normal...
j'avais du beige en bombe qui trainait donc j'en est profité pour faire un peu de peinture comme j'ai due changer la glace pour mettre la phase 1. une galère à remettre la glace donc y a quelques défauts m'enfin bon (ne jamais utiliser de la cyanoacrylate, même si après test ça blanchi pas toute suite, ça blanchi 1 ou 2 jours après quand c'est bien sec. soudure plastique obligatoire!)
j'en vois le bout! reste le remontage du tableau de bord, purge des freins, et la faire rouler pour trouver des problèmes à résoudre
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Posté le:
Jeudi 04 Septembre 2014 00:50 |
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Ouais te faut un mano contact de Kadett Gsi.
Sinon tu as que l info pour le témoin d huile,pas la pression.
Le mano contact fais les deux
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Posté le:
Jeudi 04 Septembre 2014 07:16 |
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il te faut une sonde qui ressemble à ça.
Tu peux les trouver sur Kadett GSI, Corsa A GSI ou calibra ph2.
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skakor-beru
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Posté le:
Jeudi 04 Septembre 2014 07:19 |
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ah c'est ça? je crois que j'en ai un... merci
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Jeudi 04 Septembre 2014 08:55 |
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GSITURBO16 a écrit: |
il te faut une sonde qui ressemble à ça.
Tu peux les trouver sur Kadett GSI, Corsa A GSI ou calibra ph2. |
Tu as qu à dire,que je suis pas assez explicite aussi
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GSITURBO16
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Posté le:
Jeudi 04 Septembre 2014 12:37 |
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Vinz, tu est un KadettMan. Tu ne sais pas que c'etait les meme sur corsa A et Calibra ph2
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skakor-beru
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Posté le:
Jeudi 04 Septembre 2014 17:53 |
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celui que j'ai n'a qu'un fil et c'est pas un GM ça doit être une bricole pour adapter le gros compteur "tunningue" que le gars m'a filé avec le c20xe...
a l'occase j'en achèterais un, c'est pas une urgence.
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skakor-beru
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Posté le:
Dimanche 07 Septembre 2014 23:41 |
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aujourd'hui test sur les pistes, corsa swap vs 540i V8 à papa
https://www.youtube.com/watch?v=K1TiwdmOCY0
https://www.youtube.com/watch?v=lI4IcIMoivM
https://www.youtube.com/watch?v=iKbtvpMl9co
https://www.youtube.com/watch?v=Wp471jfqBGk
ça marche bien, j'ai pas encore le coup au niveau des régimes et des passages de rapport, mais bon...
j'ai plusieurs petits soucis quand même, déjà l'embrayage patine, pourtant au niveau du réglage d'épaisseur entre le VM et l'embrayage j'ai laissé pareil qu'avec l'embrayage d'origine... et la pédale est plutôt molle.
ya aussi mon compteur de vitesse qui marche pas. il a fonctionné 500m et puis plus rien mais bon c'est pas indispensable!
il faut que je fasse un para, la voiture sautille et ça doit être due à ça (trop d'ouverture) + peut-être un réglage de dureté des amortisseurs avant...
et je me demande si il n'y aurais pas mon indication de température au tableau de bord qui est faussée, car la température est vachement haute et pourtant quand on tâte les durites et le radiateur rien d'alarmant... il ne me faudrait pas plutôt une sonde de corsa gsi pour aller avec le compteur
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LeKiffeur
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Posté le:
Lundi 08 Septembre 2014 10:12 |
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Quand on filme avec un téléphone portable, au moins le mettre à l'horizontal...
Sinon pas mal pour un début
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_________________ > Pièces à vendre (MAJ 28/03/2020) |
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MANTAO
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Posté le:
Lundi 08 Septembre 2014 11:49 |
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C'est une instrumentation de Corsa A GSi phase 1 ?
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skakor-beru
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Posté le:
Lundi 08 Septembre 2014 18:30 |
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merci c'est ma copine qui a filmé, c'est juste histoire d'avoir un aperçu, pas grave
non c'est une instrumentation de phase 2
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MANTAO
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Mardi 09 Septembre 2014 08:23 |
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Pas mal,pour une fois qu'il y a une instru complète d'origine dans une caisse de série...dommage qu'il n'y ait pas de chiffres sur les graduations...
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Fred...Perry
Moderateur
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Messages: 12183
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Voiture: Vectra 2000, Corsa A 1.2i , Corsa A 1.4S
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Posté le:
Mardi 09 Septembre 2014 12:20 |
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j'aurai dis Gsi par contre car ph2 non gsi sont comme ca, en tout cas c'est celui que j'ai dans ma sport, qui pourtant est full équipement, sauf le moteur, compteur et intérieur spécifique
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_________________ Les règles du Forum,c'est comme partout, c'est chiant mais c'est des règles, il faut s'en tenir, et tout se passera bien
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Sebcbien
20NE
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Posté le:
Mardi 09 Septembre 2014 16:05 |
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il y a les meme compteur que ca sur les corsa a phase 2 liberty
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karim60200
1800i
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Posté le:
Mardi 09 Septembre 2014 16:21 |
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C'est moi qui lui ai vendu le compteur et il est exactement pareil que le mien et les deux proviennent de Corsa A GSI phase 2
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skakor-beru
20NE
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Localisation: LAON (02)
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Posté le:
Mardi 09 Septembre 2014 18:08 |
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bin ouais, ou alors ça dépend de l'année peut-être
c'est pas un câble différent sur les phase 2 par hasard? genre le carré un poil plus gros?
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