LA 16R et MA GTE Gr.A: ** Le NIRVANA et Le Saint GRAAL **

Reprise du message pr�c�dent :

Oui D�d� je vous ferai part des ressentis apr�s un bon rodage de 5000 bornes tranquillement Wink

, oui bient�t une Armada d Opel pour faire la Loi comme il se doit Fabrizio Cool

Je m arrangerai pour que ma GTE GR.A fasse aussi la LOI dans le monde des moteurs aspir�s Twisted Evil

Photos photos:

Sa percute Twisted Evil

Yesss ti mal
dv 26 et en dessous l eds Twisted Evil

bien les brembo ca va stopp� net

la suite la suite

Yes Sergueil Wink

, mais ce n �tait pas pour voir cela cette tof , regarde en arri�re plan . Une pi�ce cylindrique avec des fils rouge et noir , pas commun sur une Kadett ou autre Opel !

C est quoi donc ????

Il a fallu r�adapt� tout le faisceau moteur avec celui de la 8V , le plus surprenant mon boitier SEH � 3 s�ries de broches comme un XE ou un LET . Je comprends mieux pourquoi elle marchait aussi bien beaucoup plus intelligent que les ancienne et meme Fabastra m avait dit que la voiture l avait vachement surpris lors de son achat sur Amiens , comme si elle avait d�j� une puce .

La suite sera encore brulante .... Cool

Merci pour les Tofs Franck Wink

DA Electrique ?

toujours aussi foudroyant Capitaine Wink

, c est bien cela !!!

Le Druide Inscrit le: 01 Juil 2006 Messages: 12231

Ca avance bien.

bien joue pour les freins et la DA

oui merci J�j� , si tout va bien ce week end on tourne la clef heuu non sur la Mauto c est un bouton poussoir � gauche comme la firme de Stuttgart Wink

je ferai d autre tofs la ligne , silencieux badg� Yoshimura , donwpipe bi tube ( hate d �ssayer avec le GTK26 ) , bougies F4CS , faisceaux magn�core KV85 , bobine carr� ect ...

4 ans de courses a remont� , on ne sait ou mettre la t�te Laughing

Tu as braquer la vendeuse de pi�ces perfs de ta ville ou quoi ? Shocked

La pompe electrique et la cr�maill�re sont de quelle voiture ?

la cr�maill�re c est une de Calibra et la pompe �lectrique c est le sorcier Fabrizio qui me l a fil� et je ne sais de quelle caisse qu elle provient !

Il a fallu fabriqu� le support pour l installer � cette place plus qu � brancher le circuit hydrolique et faire le cablage avec porte fusible surtout refaire les tuyaux arriver et retour d �ssence en plus long !

Jeannot , le lendemain que Papie m a mi sur la touche en me percutant , j ai commencer les amplettes pour ma Mauto et �a date de septembre 2010 Wink

, entre temps il y a eu la nouvelle arriv�e GR.A et j ai fais des courses aussi enfin c est � cause de Francky qui me mettait des roustes � chaque sortie d atmo ! Laughing

Toujours etre positif et patient

car il n y a pire eau que l eau qui dort Laughing

Le Druide Inscrit le: 01 Juil 2006 Messages: 12231

Titi, le d�marrage par bouton poussoir c'est comme sur la vega myssile Laughing

ah l'enfoir� Laughing

titi tu as la sagesse qu'il faut pour r�aliser un prejet de grande envergure Wink

Lol J�j� , je lui dirai de te faire une copie de son bequet pour ta vectra , moi c est un missile sol sol Laughing

, le mien il faut appuyer sur la p�dale de frein sinon il n y a rien qui se passe . Je ferai une tof pour vous !

Oui Jeannot , merci on dit l �ge am�ne la raison . Parceque la premi�re fois que j ai mont� ma b�te j avais 26 ans , le mot patience n �tait pas dans mon vocabulaire du coup suis rest� pendant 5 ans � rouler tous les jours en OVNI . J ai tir� en long et � travers avec tout ce qui avait un moteur � combustion voulant s approcher trop pr�s de mon par choque ; par contre j ai bien consomm� des soufflets , plaquettes , pneus , silencieux arri�re qui me durait 6 mois . Actuellement je me fais plaisir all�grement en faisant �voluer la 16R en crescendo ! Wink

et oui ont est des vieux con Laughing

mais comme me l'a toujour dit mon p�re
c'est pas au vieux singe que l'ont apprend a faire la grimace Wink

Tofs:

Et la meilleure des tofs:

merci Francky Wink

, j aimes bien voir comment c est impr�ssionnant la nouvelle entr�e d air du GTK26 Cool

Le Druide Inscrit le: 01 Juil 2006 Messages: 12231

L'aileron je vais y penser!

C'est un k16/26 que tu nous as fait? Modif de turbine ou stock

Le turbo est un K26/K24 c est l ancien de psyko , j ai juste modifi� la partie froide avec un tuyau un peu plus gros que l origine ainsi la salle d attente en air frais est beaucoup plus g�n�reux Wink

Zyeute � la page 37 il y a une tof avec la roue de k16 cote � cote avec le K26 et une autre ou l on peut voir la grande roue � l �chappement Cool

Pour la modif de la coquille froide c est la page suivante Wink

Mon soucis actuel c est mon gros radiateur d eau qui monte trop haut , du coup on a coup� la travers inf�rieur de 8 V pour fabriquer une plus basse en forme de bateau !

Si tout va bien je pourrai appuyer sur mon bouton Start ce week end , un grand moment que j attends patiement Very Happy