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fonteneau
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Mercredi 04 Septembre 2013 20:36 |
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Bonjour a tous
Voila c'est fait vendredi je suis enfin allez cherchez mon Zafira opc
Année 2002 et totalise aujourd'hui 164000 km
semi-cuir, lecteur DVD au plafond gps couleur....
Je suis le 4e propriétaire.
Le deuxième avais monté 4 amortisseur Koni taré en usine, une boite à aire de 2.2 dti monté manomètre de pression d'huile et de température d'huile.
pédale Irmscher, béquet AR Irmsher et partie sur les porte le long des fenetres en carbonne.
L'ex propriétaire a juste mis 4 pneus neufs maxxis
Il a un suintement moteur, défaut de parallélisme et course sur le frein a main.
Je l'ai emmener refaire un para et y a un PB de carrossage sur l' AVD.
j'ai regarder et j'ai les coupelles de morte.... changement vendredi + un para.
Faut dire quand j'ai éplucher toutes les facture le pb de para dur depuis 2011 et qu'ils ont juste changer 2 fois les pneu....
il as était passé au banc par Digitronique il fait 225 ch et 385 N.m
Voici les photo:
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_________________ Ont dit merci qui???? |
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Barthus
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Vendredi 06 Septembre 2013 12:28 |
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une de ces bride! le diametre se réduit de trop
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fonteneau
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Vendredi 06 Septembre 2013 13:40 |
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le 2éme proprio qui à monté tous ça.
Cela fait que 2 semaine que je l'ai
pièces bientôt en commande
échangeur d'air, pièce pour supprimé le précata l'entrée d'air noir en plastic qui ce trouve devant la calandre, tube inox pour adapter une dump.....
Mtech et leboncoin sont nos amis
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Vendredi 06 Septembre 2013 22:20 |
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C'est dingue que sur ce genre de caisse les manomètres de pression d'huile et de température d'huile ne soient pas d'origine!? (Même pas un mano pour la pression de turbo?)
Remarque,sur ma 3000-24 non plus!
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Samedi 07 Septembre 2013 12:25 |
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Christian, c'est une voiture familiale pas une voiture de course, c'est normal qu'il n'y ai pas de manos.
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Posté le:
Dimanche 08 Septembre 2013 20:09 |
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Ah bon,moi mes voitures familiales ont TOUTES des manos...
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Barthus
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Dimanche 08 Septembre 2013 20:27 |
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des Manouel ouééé
Pk tu veux mettre des manos dans une voiture de série? les gens sont meme pas foutu de lire ce qui est écris comme message au tableau de bord!!
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Myck
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Posté le:
Dimanche 08 Septembre 2013 20:44 |
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Ou de voir un voyant rouge allumé
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fonteneau
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Posté le:
Dimanche 08 Septembre 2013 20:48 |
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bonjours,
j'ai eu aujourd'hui le mano pression turbo
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Barthus
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Posté le:
Dimanche 08 Septembre 2013 21:09 |
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Myck a écrit: | Ou de voir un voyant rouge allumé ![Laughing](images/smiles/icon_lol.gif) |
Oué je confirme, "j'arrive d'urgence j'ai le voyant stop rouge allumé"
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MANTAO
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Posté le:
Lundi 09 Septembre 2013 18:28 |
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Barthus a écrit: | les gens sont meme pas foutu de lire ce qui est écris comme message au tableau de bord!! |
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Lundi 09 Septembre 2013 18:37 |
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c'est quoi se tuyaux de douche a l'admission?? change moi ça vite!!!
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Onemanshow
LOTUS OMEGA
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Posté le:
Lundi 09 Septembre 2013 20:35 |
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Bel achat , et le tuyau qui sert de "Power Rhor" va rester en place ?
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fonteneau
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Posté le:
Vendredi 08 Novembre 2013 16:53 |
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voici le zaf après avoir reçu mes pièces
vive Mtech
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fonteneau
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Posté le:
Samedi 03 Mai 2014 11:12 |
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Bonjour a tous, voici des news du Zaf:
Distribution, vidange, filtre a huile et essence neuf
Disques et plaquettes Av et Ar neuf ( TRW)
Soufflet de levier de vitesse changé
Vérin de coffre neuf
Joint du couvre culasse neuf et mise en peinture du couvre culasse.
Bougies F5Dp0r
Montage suppression du précata en 70mm
Quelques histoire :
a Noel mon radiateur c'est fissuré au niveau du support en plastique donc échange du radiateur.
il y a 2 semaine on ma péter mon rétroviseur coté conducteur donc échange de celui ci commande passé chez e-bay et peinture de la coque chez un pro.
(suppression précata)
Depuis j'ai viré le tuyau de plomberie et le filtre qu'il avait monté.
C'est remplacé par un tuyau neuf et un récupérateur d'huile fait maison
Prochaine étape:
montage suppression arbres d'équilibrage que je vient de recevoir et échange des joint carter inférieur et celui du bloc
plus tard montage échangeur et gros injecteur.
Hier en belgique un chauffeur livreur ma cassé le rétro neuf
Quand la poisse te tien...
Plus qu'à refaire un rétro avec les 2
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fonteneau
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Posté le:
Samedi 17 Mai 2014 16:16 |
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Bonjour,
je n'est pas pu faire un rétro avec les 2 car ce n'est pas du tout les même model....
d’ailleurs les anciens proprio on collée la coque sur le rétro comme ça.
Donc j'ai réparé mon rétro que le mec ma cassé ( recollage au pistolet a colle de l'intérieur du rétro, miroir neuf.)
Heureusement la coque n'as pas subit de gros dégât une légère fissure.
J'ai reçu ma rampe et injecteurs z20leh, un grand merci à Schneberger
plus qu'a les monter
url=http://www.casimages.com/img.php?i=14051705171614993012244374.jpg] [/url]
Mon nouveau soufflet de levier de vitesse
J'ai aussi reçu l'OP com 2010 mais probleme de driver usb....
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fonteneau
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Posté le:
Dimanche 18 Mai 2014 12:07 |
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bonjours
c'est cool l'op-com 2010 fonctionne nikel et je suis sous windows 7.
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schneberger
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Posté le:
Lundi 19 Mai 2014 05:44 |
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Pas de souci , bon montage
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DeDe63
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Posté le:
Lundi 19 Mai 2014 18:16 |
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Slt fontenox sympa tes petites photos
faudra que tu me file un coup de main quand tu viendra pour faire une présentation de l astra
et oui jsui une brele en informatique ...
aller monte moi vite toute ces pièces
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fonteneau
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Voiture: Zafira opc, corsa A C18xe pour le moment
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Posté le:
Jeudi 29 Mai 2014 19:13 |
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Petite news:
Aujourd'hui j'ai un peu tapé dedans pour voir ma pression turbo.
Donc mano Oreca pression absolu, réglé a 1bar.
Je me suis mit en 5 éme à 90km/h et j'ai écrasé, c'est monté entre 2.4 et 2.5 bar ( en absolu) et ça c'est stabilisé a 2.2 bar j'ai arrêté a 160 lol.
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