astra GSI 16V Lexmaul Edition --> 180ch et 212Nm

Reprise du message pr�c�dent :

comme promis, voici la photo du m�lange d'huile:

je remet aussi le lien de ma video pour ceux qui ne l'ont pas vu:

https://www.youtube.com/watch?v=9MTPD-OTfHk

PS au modo: la photo est grande pour pouvoir lire les inscriptions sur le bidon

20NE Inscrit le: 19 Mar 2013 Messages: 1400 Voiture: Vectra OPC/Tigra A

Ah ouais elle repond vraiment bien on sent qu'elle respire, c'est quoi ton setup actuel ?! Moi je suis en train de reflechir pour supprimer le boitier SFI et l'ETC une fois que j'aurais refais mon circuit LDR

pour le Setup actuel, je dirais:
parcours les 14 premi�res page! Laughing

(je ne vais pas tout r�capitul�, car ce serait trop long ) Wink

Par contre tu sais combien tu sorts de cv maintenant ?

Ben non, toujours pas.
Cela fait un long moment que je me dit, qu'il faut que je la passe au banc.
mais entre les probl�mes de boite, la construction de ma maison et la vie de famille,
ben elle est toujours pas passez Sad

Ta fait combien de kms ju' depuis la resto'?

je n'ai pas beaucoup roul�,
entre la maison, b�b�, les probl�me de boite,
je n'ai fait que 5000 km

Moi aussi j'ai fait entre 5000-6000 kms de puis sa resto'.il est vr...ai que j'ai l'impression qu'elle se lib�re Twisted Evil

c'est normale tout se met en place Wink

que pense tu de la vid�o Question

Elle a l'air de bien march� je trouve. Pas facile � jug� sur une simple vid�o. Sa a tendence � lisser les impressions. Le week end dernier, j'ai fait une session piste, que j'ai film�, et sa rend pas pareil, alors que pourtant c'�tait rock and roll. Jme battait grave avec le volant. De plus, il me semble que au niveau bo�te, t plus court... mais je pense que tu tourne � 190ch pr 24m/kg environ.

c'est aussi ce que je pense.
ta post� ta vid�o?

je viens d'en mettre une, une deuxieme suivra dans le week end, mais beucoup plus longue...
Wink

Petit travail de l'aprem:
polissage du corps de papillon et des papillons:

Ya plus qu'a remonter bien graiss�

Et le voila mont� et poli, le papillon agrandi (et �a rime Laughing

):

Fichiers joints :

Sympa! � quel diam�tre as tu agrandit?

au diametre ext du papillon.
apparement il y aurait plusieurs taille de papillon ETC bizarre

le mien fait 67mm. (voire page 12 de ce post)
il faut quand m�me que je fasse de l'ajustage pour que le grand volet ferme parfaitement.
et je re-poli derri�re

Oui ju tu as raison le mien fait 67.9 et sur ma kadett de course 68.9
c'est des petits pofinages qui au final te font un moteur avec un flux sans trop de Cool

quelques news de la GSI rat's:

- les biellettes de direction sont neuves
- le faisceau de l'actuateur de ralenti est refait
et le meilleur pour la fin:
- changement des injecteurs d'origine (couleurs cr�me), par les injecteurs de 2.8 (couleurs bleue).

et �a marche mieux! Twisted Evil

Fichiers joints :

Pour ceux que �a int�resse, voici le dessin d'un papillon d'ETC:

Du nouveau pour la GSI rat's:
un vrai KAD GREEN, car le vieux �t� un no-name qui ne filtrer rien....

et le voici monter avec un bon tube inox diam. 80

propre pour le 80 tu est en d�bimettre de C20let ???