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PINO
1600i
Inscrit le: 23 Fév 2014
Messages: 472
Localisation: Belgique (Mons)
Voiture: Corsa B 16SE & 20SE
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 Posté le:
Dimanche 16 Mars 2014 17:05 |
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Bonjour a tous!
Je sollicite votre aide pour retrouver l'identification de certains fils car je crois avoir lu sur certains
topics que les fils ont tous la même significations d’après leurs couleurs,j'en ai lu plusieurs mais je n'ai pas tout trouvé et je n'ai pas de RTA sous la main...
1° ROUGE (2.5)
2° ROUGE LIGNE BLEU (2.5)
3° ROUGE (1.5)
4° BLEU (1.5)
5° BLEU LIGNE ROUGE (1.5)
6° BRUN LIGNE BLANCHE (1.5)
7° BRUN LIGNE BLEU (1.5)
8° BRUN LIGNE ROUGE (1.5)
9° BRUN LIGNE JAUNE (1.5)
10° VERT CLAIR (1.5)
Un grand merci d'avance pour votre aide!
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Une petite explication précise vaut mieux qu'un grand discours incompréhensible!
Dernière édition par PINO le Dimanche 20 Juillet 2014 22:36; édité 1 fois |
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chichi
20SEH
Inscrit le: 17 Mai 2010
Messages: 1626
Localisation: Vosges
Voiture: corsaB GSi, mantaB GSi, Golf2 16s, omega MV6 2.5TD
 
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| Posté le:
Dimanche 16 Mars 2014 21:19 |
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voila ce que je sais
rouge c'est du plus permanent
rouge/bleu : sortie relais pompe a essence qui alimente la pompe et les injecteurs
bleu : température d'eau pour le compteur
bleu/rouge : signal entre le transpondeur d'antidémarrage et l' ECU
brun/blanc : connecteur de pa prise diag pour le bus Kline
brun/bleu : voyant moteur
brun/rouge : commande du relais de pompe a essence
brun/jaune : connecteur prise diag pour le shunt pour chercher les défauts
vert : signal pour compte tour
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PINO
1600i
Inscrit le: 23 Fév 2014
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Voiture: Corsa B 16SE & 20SE
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| Posté le:
Dimanche 16 Mars 2014 21:47 |
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Merci chichi!
Sauf que pour le bleu/rouge je doute car c est 1 véhicule
de 93 sans transpondeur...
Mais c est déjà bien pour ce que tu m a trouvé!
A bientot
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chichi
20SEH
Inscrit le: 17 Mai 2010
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| Posté le:
Lundi 17 Mars 2014 09:45 |
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J'ai aussi une corsa sans transpondeur et le connecteur est present au dessus du neiman donc il est quand même cablé .
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PINO
1600i
Inscrit le: 23 Fév 2014
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| Posté le:
Lundi 17 Mars 2014 10:04 |
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Ah ok,c est donc possible alors...
Mais ce n est pas pour 1 Corsa, c est 1 Astrta f de 92 (14si) et
c est pour ca que je n avais pas pensé a 1 pré-cablage
vu que les transpondeurs ont fait leur apparition début 95.
Par la méme occasion,a propos d un autre topic pour cette
auto,le vase d évaporation d essence qui se trouve dans l aile av
droite,peut on le suprimer? Il y a 2 canalisations qui vont vers le
réservoir et 1 vers l admission,ce dernier on peut le boucher
ou le laisser a l air libre?
Merci
Ps: n ayant eu aucune réaction sur l autre sujet,je me
permet de le reposer a cette suite,merci
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isma_8
Moderateur
Inscrit le: 29 Juin 2006
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PINO
1600i
Inscrit le: 23 Fév 2014
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| Posté le:
Lundi 17 Mars 2014 13:40 |
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Bonjour isma 8,c est pour ca que j ai nottè la petite explication
en bas de ma 1ére question et comme je l ai ausi dit je n ai rien
trouvé sur ce sujet,donc merci d avance si on peut m en dire plus...
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isma_8
Moderateur
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| Posté le:
Lundi 17 Mars 2014 13:42 |
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La réponse tu l'as sur le lien
Fin du HS stp
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