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schneberger
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MessagePosté le: Mardi 18 Février 2014 20:59 Répondre en citantRevenir en haut de page

Voila je suis entrain de remonter mon Z20LET et je suis un peut perdu avec les dépression (surtout celle qui partent du réservoir de dépression).

Il y à 2T et je comprend plus trop je c'est qu'une va au dessus sur l'électrovanne mais ou vont les autres quelqu'un aurais un schéma?

merci à vous

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MessagePosté le: Mercredi 19 Février 2014 08:11 Répondre en citantRevenir en haut de page

De bas en haut, boite à dépression, électrovanne 3 voies, collecteur d'admission puis régulateur de pression d'essence

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schneberger
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MessagePosté le: Mercredi 19 Février 2014 08:43 Répondre en citantRevenir en haut de page

Ok et l autre côté de la boîte à dépression?

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isma_8
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MessagePosté le: Mercredi 19 Février 2014 10:00 Répondre en citantRevenir en haut de page

A la dump valve via l'électrovanne, par contre si t'as pas repéré les branchements sur cette dernière ca va être compliqué...

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MessagePosté le: Mercredi 19 Février 2014 10:12 Répondre en citantRevenir en haut de page

Ok merci , le tuyau avec les 2T est toujours dessus donc la dump c est l.autre Wink

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isma_8
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MessagePosté le: Mercredi 19 Février 2014 11:02 Répondre en citantRevenir en haut de page

Dans ce cas tu ne peut pas te tromper

Pense à bien contrôle les T des dépressions et les tétons de la boite à dépression, ils deviennent cassant avec le temps et ont tendance à se fissurer quand on les manipule pour placer les durites

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schneberger
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MessagePosté le: Mercredi 19 Février 2014 11:32 Répondre en citantRevenir en haut de page

Les durite et T je change pas des neuf et je vais vérifié les tetons merci en tous cas Wink

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MessagePosté le: Mercredi 19 Février 2014 13:17 Revenir en haut de page

Si ta besoin , je peux aller ouvrir mon capot pour te dire Wink

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