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anti16v
1800i


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Voiture: tigra C20XE, corsa

MessagePosté le: Vendredi 29 Novembre 2013 17:25 Répondre en citantRevenir en haut de page

voilà sur ma tigra c20xe je vai lui monter une f28 je voudrai des info et adresse bien réunie
sous le mm topic (voir après pour faire un TUTO grâce a votre aide)
merci d'avance

donc f28 de calibra turbo ph1 (courroie en "V")
(que ce soie un indicateur de vitesse a câble ou élec peu importe j'ai les 2 model sur ma tigra boite f16)

-boite f28 complète AVEC tringlerie
-BDT hs (pour découpé et faire la plaque qui supprime le 4x4)
-GROS volant moteur(que je ferai alléger au MAX) et embrayage de LET (pour avoir un EMB renforcé)
-support boite eBay http://www.chrisastleymotorsport.co.uk/corsa-f28-gearbox-mount-kit-type-1.html
-rabaisser la barre stab soit avec des calles
http://cgi.ebay.fr/CORSA-B-TIGRA-C20LET-F28-CONVERSION-TIE-ROD-LOWERING-BLOCK-PLATES-KIT-/161151004411?pt=UK_CarsParts_Vehicles_CarParts_SM&hash=item2585592efb

ou j'ai vu cette méthode
http://www.ebay.co.uk/itm/Vauxhall-F28-gearbox-tie-rod-lowering-plates-for-corsa-tigra-C20LET-turbo-/161039760319

ou encore j'ai vu sur un forum anglais ils rabaissais la bar stab au niveaux des fixations des triangles

-pour le support de boite arrière de tigra refaire un trous pour fixer la boite a 3 endroit
sinon risque d'arrachement (tarauder la boite)

mes questions
- j'ai déjà des cardans pour faire la conversion f16 =>tigra
est ce que je peux simplement reprendre les mm cardans pour les monter sur la F28??
les têtes de cardans son elles les mm???

-j'ai un short shift pour ma boite f16 mais quel modif a faire pour le mettre sur ma F28???

voilà je crois que j'ai bien potassé mon sujet mais me manque qq info lolllllllllll

merci a toussssssssss

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Barthus
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MessagePosté le: Vendredi 29 Novembre 2013 20:15 Répondre en citantRevenir en haut de page

si t'as pas de LET pas besoin de méca de LET, un XE suffira pour les moteurs athmo.

les cardans de F20 se montent sur F28.

la plaque pour le passage en 2rm, Mistercali en vend sur le forum, pas trop cher au lieu de massacré une BdT.

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anti16v
1800i


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MessagePosté le: Vendredi 29 Novembre 2013 23:02 Répondre en citantRevenir en haut de page

merci de ta réponse donc j'ai tt bon ou presque
ba de tt façon pour le meca de LET,
le mec me le met avec ET volant moteur (c'est pour l'embrayage renforcé lol)
pas oublier que après je passe en C22XE lol

un grand merci pour l'info cardan donc j'ai OK avec mes cardans f16/f20 Wink

reste qq info comment faire pour mon short shift de f20?? quel modif pour passage en f28
pour rabaisser la bar stab quel est la meilleur méthode??


ps;pour la BDT elle est HS au dire du type lol donc pas de regret lollllll
et vu que je l'ai pas envie de dépenser 50euro lol

merci a tt ceux qui peuvent encore me répondre pour les complément d'info
encore merci a tous

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mic43
LOTUS OMEGA


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MessagePosté le: Samedi 30 Novembre 2013 08:59 Répondre en citantRevenir en haut de page

Si tu sais pas quoi en faire de ta bdt fais moi des photo en mp...

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anti16v
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MessagePosté le: Samedi 30 Novembre 2013 09:06 Répondre en citantRevenir en haut de page

le mec ma dit quelle étais morte donc je vais couper dedans lol

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SERGEEVO8
Moderateur


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MessagePosté le: Samedi 30 Novembre 2013 09:19 Répondre en citantRevenir en haut de page

Au pire recupere une plaque de fermeture de f20 fait la usiner et tu aura un kit 2rm pas trop cher

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c est quand même bizarre qu on est besoin de mettre des radars au bord des routes alors que 2 ou 3 putes suffisent a faire ralentir tout le monde!

Si je bois de l'alcool j'suis alcoolique, si je bois du fanta j'suis fantastique?????

Laughing
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mic43
LOTUS OMEGA


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MessagePosté le: Samedi 30 Novembre 2013 09:22 Répondre en citantRevenir en haut de page

anti16v a écrit:
le mec ma dit quelle étais morte donc je vais couper dedans lol


Du grand n'importe quoi Rolling Eyes

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anti16v
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MessagePosté le: Samedi 30 Novembre 2013 11:52 Répondre en citantRevenir en haut de page

ba moi je veux bien faire échange BDT contre plaque de 2RM pour f28 lollllllllll

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'tite grenouille
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MessagePosté le: Dimanche 01 Décembre 2013 20:36 Répondre en citantRevenir en haut de page

récupère la plaque qui ferme les F25, elle se monte plug'n'play sur les F28 et en plus tu profites d'un très bon joint spy d'origine au lieu du joint a lèvres qui pisse au bout de 3 mois Rolling Eyes

Ensuite tu n'auras plus que l'entretoise a fabriquer (un coup de tour, j'ai peut être encore les dimensions)

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anti16v
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MessagePosté le: Dimanche 01 Décembre 2013 20:45 Répondre en citantRevenir en haut de page

ta pas encore une plaque de f25 et je voie pas l'entretoise???
si tu as une photo sa me dirai bien merci ma poule

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'tite grenouille
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MessagePosté le: Dimanche 01 Décembre 2013 21:06 Répondre en citantRevenir en haut de page

qu est ce tu racontes lol Question

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anti16v
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MessagePosté le: Dimanche 01 Décembre 2013 22:32 Répondre en citantRevenir en haut de page

bin je te demande si tu as pas encore une f25 et si tu as le schéma de l'entretoise lol

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'tite grenouille
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MessagePosté le: Lundi 02 Décembre 2013 18:29 Répondre en citantRevenir en haut de page

ahhhhhhhhhhh!! euh nan pour une F25 en rab et surement (mais je sais pas où) pour le plan de l'entretoise !!

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'tite grenouille
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MessagePosté le: Samedi 14 Décembre 2013 12:23 Répondre en citantRevenir en haut de page

a force de faire du rangement j'ai fini par retomber sur les cotes de l'entretoise, donc:

diamètre extérieur: 34.8mm
diamètre intérieur : 27.4 mm
longueur: 29.4mm

voilouuuuuuuuu !!

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anti16v
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MessagePosté le: Samedi 14 Décembre 2013 17:27 Revenir en haut de page

merciiiiiiii ma poule Very Happy

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