| Auteur | Message | 
| gsi16-seb 1200s
 
 
 Inscrit le: 11 Nov 2011
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 Voiture: astra gsi 2.0 16v  c20xe
 
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|  Posté le:
Mardi 21 Mai 2013 13:38 |   |  
	| Bonjour je vous explique mon probleme. Voila  jai fais un joint de culasse ya pa longtemp avec ma gsi c20xe. Jai tous remonter et maintenant elle broute et elle fume. Je perd de l eau  mais elle ne vas pas dans l'huile aparament , jai fai une vidange pour verifier ca. J'ai limpression quel par directement dans le collecteur.. mais sa m'intrigue quand meme. Svp aidez moi je suis a bout lol
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| SERGEEVO8 Moderateur
 
  
 Inscrit le: 10 Nov 2010
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 Voiture: astra t16 et pleins d autres LOL
 
        
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|  Posté le:
Mardi 21 Mai 2013 14:23 |   |  
	| as tu changer le joint entre le collecteur d admission et la culasse ?
 
 as tu fais vérifier ta culasse ?
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 c est quand même bizarre qu on est besoin de mettre des radars au bord des routes alors que 2 ou 3 putes suffisent a faire ralentir tout le monde!
 
 Si je bois de l'alcool j'suis alcoolique, si je bois du fanta j'suis fantastique?????
 
 
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| isma_8 Moderateur
 
  
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|  Posté le:
Mardi 21 Mai 2013 15:48 |   |  
	| +1 et as tu repris tes compressions?
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| karim60200 1800i
 
 
 Inscrit le: 26 Déc 2012
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 Voiture: Corsa A C20XE x2
 
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|  Posté le:
Mardi 21 Mai 2013 15:58 |   |  
	| Isma pourquoi +1? Je vois ca soubent j'aimerai savoir pourquoi et  desole de l'intrusion
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| gsi16-seb 1200s
 
 
 Inscrit le: 11 Nov 2011
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 Voiture: astra gsi 2.0 16v  c20xe
 
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|  Posté le:
Mardi 21 Mai 2013 16:42 |   |  
	| Oui tous les join son neuf. Culasse,collecteur echap admi, queue de soupape etc..
 Oui ossi je lai faite eprouver et ya aucun souci dapre eux.
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| SERGEEVO8 Moderateur
 
  
 Inscrit le: 10 Nov 2010
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|  Posté le:
Mardi 21 Mai 2013 17:25 |   |  
	| Merci de faire attention a ton écriture le type sms n est pas toléré
   
 http://forum.blitz-gsi.com/viewtopic.php?p=539641#539641
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| gsi16-seb 1200s
 
 
 Inscrit le: 11 Nov 2011
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 Voiture: astra gsi 2.0 16v  c20xe
 
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|  Posté le:
Mardi 21 Mai 2013 20:06 |   |  
	| Aie. Desole l'habitude
  et g pa rep a isma desole. Non je n'ai pa pris med compression |  
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| isma_8 Moderateur
 
  
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|  Posté le:
Mardi 21 Mai 2013 20:35 |   |  
	| Il faut impérativement les prendre par rapport à ce que tu décris
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| gsi16-seb 1200s
 
 
 Inscrit le: 11 Nov 2011
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|  Posté le:
Mardi 21 Mai 2013 21:21 |   |  
	| Oui je pense aussi et tu pense qu'il maurai fait une mauvaise verif?
 Oui je suis daccor avec toi isma  mais quel est le rapport au faite que je perde de l'eau mai dans le collecteur ??
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| isma_8 Moderateur
 
  
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|  Posté le:
Mercredi 22 Mai 2013 06:20 |   |  
	| Je pense rien du tout tant que tu n'as pris tes compressions
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| gsi16-seb 1200s
 
 
 Inscrit le: 11 Nov 2011
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|  Posté le:
Jeudi 23 Mai 2013 17:51 |   |  
	| A peu pres 10bars par cylindre isma.
 
 1er 9.5bar
 2eme 10.5
 3eme 10
 4eme 9.7
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| Binbingsi 1200s
 
  
 Inscrit le: 12 Mai 2012
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|  Posté le:
Jeudi 23 Mai 2013 18:17 |   |  
	| Ta verifier tes bougies?
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| nathalex24 20SEH
 
  
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| bipbip78 20NE
 
  
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 Voiture: Tigra C20LET
 
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|  Posté le:
Jeudi 23 Mai 2013 18:59 |   |  
	| Ça sent l'essence ou les gaz d’échappement dans ton bocal de liquide de refroidissement ?
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 Black Tigra Turbo
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| gsi16-seb 1200s
 
 
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 Voiture: astra gsi 2.0 16v  c20xe
 
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|  Posté le:
Lundi 27 Mai 2013 13:49 |   |  
	| Prise de compression a froid. J'ai un moteur de 320000 kms  donc je me dis que pour les compressions du bloc c'est plutot bon
  et dans le vase baaaaa  sa sent le liquide de refroidissement lol J'ai changé mes bougies et le moteur tourne beaucou mieu
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| isma_8 Moderateur
 
  
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|  Posté le:
Lundi 27 Mai 2013 15:58 |   |  
	| Contrôle le reste de l'allumage dans ce cas
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| gsi16-seb 1200s
 
 
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 Voiture: astra gsi 2.0 16v  c20xe
 
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|  Posté le:
Lundi 27 Mai 2013 20:33 |  |  
	| Probleme regler. C'etait bien les bougies et la tete d'allumeur. ( 2plots dans la tete completement manger)
 
 Post ferme  merci de m'avoir aider dans mes recherches .
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