diff�rences intercooler tx

Post� le: Vendredi 18 Janvier 2013 22:37

salut

quelqu'un peut m'expliquer la difference entre ces 2 �changeurs ?

www.txautosport.co.uk/mk4-astra-g-gsi-coupe-sri-turbo-intercooler-kit-z20let-58-p.asp

www.txautosport.co.uk/astra-mk4-gsi-sri-turbo-intercooler-kit--63mm-pipework-60-p.asp

mis a part que le moins cher accepte jusqu'� 350cv et le plus cher 330cv je ne vois pas (sachant que j'ai d�j� la powerrohr + top hat de chez eux).

merci

Post� le: Vendredi 18 Janvier 2013 23:30

La diff�rence se situe au niveau du Pipping, perso je me suis mont� le second mod�le sur ma g opc, un chantier pas possible, pr�pare toi a faire usage de la disqueuse et a d�placer le radiateur, j'ai m�me du me faire refaire par un pote les pate de fixation. M'enfin bref, le r�sultat est quand m�me l�, la temp�rature admit. ne d�passe pas les 35�. Si t'as besoin de conseil pour le montage n'h�site pas.

Post� le: Samedi 19 Janvier 2013 09:05

ok diff�rence de piping mais au niveau diam�tre, longueur ?

il me semble que le 1er on a juste 2 ou 3 trous � faire dans la traverse sup pour le monter + la fixation des 2 ventilos ?

Post� le: Samedi 19 Janvier 2013 09:37

Sur ma G opc j'ai aussi l'�changeur avec le piping en 63, seul le diam�tre change entre les 2 kits et biensur les durites qui les raccordent, il y a un ventilo qui ce fixe sur les fixations d'origine et pour l'autre il y a fourni des fixations que ce mettent entre les ailettes du radia. La pose de cette �changeur est une mission, �a rentre au chausse pied et y'a de la decoupe a faire mais comme dit le coyote le r�sultat est la.

Post� le: Samedi 19 Janvier 2013 10:12

les �changeurs sont diff�rents sur les photos !

Post� le: Samedi 19 Janvier 2013 10:24

oui exact il doit etre plus fin le premier, il fait 6.5cm d'�paisseur, le mien fait plus c'est sur

Post� le: Samedi 19 Janvier 2013 10:36

ludopc60 a �crit:

Sur ma G opc j'ai aussi l'�changeur avec le piping en 63, seul le diam�tre change entre les 2 kits et biensur les durites qui les raccordent, il y a un ventilo qui ce fixe sur les fixations d'origine et pour l'autre il y a fourni des fixations que ce mettent entre les ailettes du radia. La pose de cette �changeur est une mission, �a rentre au chausse pied et y'a de la decoupe a faire mais comme dit le coyote le r�sultat est la.

de la d�coup� a quel niveau ? par ce que j'ai si c'est au niveau du pare choc j'ai d�j� un pc opc et d'apr�s ce dont je me souviens pas besoin de decoupe avec ce pc Wink

tant qu'� faire je vais m'orienter sur le 1er :
-plus fin donc moins de gal�re pour fixer
-plus de puissance admissible (350cv contre 330 pour le 1er)
-moins cher en plus Laughing

Post� le: Samedi 19 Janvier 2013 10:44

bah justement c'est au niveau du pare chocs et plus pr�cis�ment de l'entourrage des antibrouillards pour faire passer les durites coud�es de chaque cot� de l'�changeur, peut etre qu'avec le premier mod�le le probl�me ne ce pose pas vu qu'il est moins �pais

Post� le: Samedi 19 Janvier 2013 11:29

il n'y pas pas de d�coupe avec le PC OPC, juste avec le PC origine de la coup� turbo Wink

Post� le: Samedi 19 Janvier 2013 14:38

Si tu prends le deuxi�me il y a des d�coupes c'est sur meme sur un PC d'OPC

Post� le: Samedi 19 Janvier 2013 14:59

Au del�, de la diff�rence de diam�tre de piping, les diff�rences sont indiqu�es dans les derni�res phrases des descriptions et concernent justement les modifs � faire ou pas vis � vis du bouclier

Post� le: Samedi 19 Janvier 2013 15:08

+1 ils ont fait une mise a jour du descriptif car a l'�poque pour mon �changeur c'�tait indiqu� plug and play et bah c'�st pas le cas, hein mon coyote.

Post� le: Samedi 19 Janvier 2013 22:00

mdr j'adore le plug and play, m'enfin bon le premier devrait aller nickel merci Wink

Post� le: Samedi 19 Janvier 2013 22:04

Oui je pense aussi que le premier sera plus facile a installer, tiens nous au jus si tu le monte.

Post� le: Samedi 19 Janvier 2013 22:05

bien sur il sera command� fin de mois Twisted Evil

Post� le: Samedi 19 Janvier 2013 22:07

C'est pour bient�t alors, nickel

Post� le: Dimanche 20 Janvier 2013 16:09

C'est plug and play quand t'as pas la clim ni les anti-brouillard Laughing

Post� le: Dimanche 20 Janvier 2013 18:06

Oui c'est �a lol je dirais m�me sans pare chocs

Post� le: Lundi 21 Janvier 2013 19:56

T'as mauvaise langue Razz