Questions X20XEV

Salut � tous , je vous expose mon souci j'ai changer mon X20XEV de ma vectra B break par un X20XEV de Astra G et le truc j'ai 2 ,3 truc qui ne sont pas pareil donc j'aimerais savoir � quoi sa sert et si je peut suprimer:
-1er point

Le trou en rouge j'avais un capteur comme le 19 entour� mais la j'ai le trou mais le capteur ne rentre pas et j'ai l' impression qu'il n'est pas fileter alors � quoi sert se capteur?Cest pour le themperature d'eau mais pour g�rer quoi?c'est celle du tableau de bord si oui ou se trouve t'il sur la Astra G ?et juste � cot� j'ai un sonde de themperature avec un fiche � 2 broches....

ensuite cette vannes :

Elle est sous le collecteur d'admission et c'est pour g�rer les volet de l'admission sauf que sur la Vectra il y � encore une vanne grise � cot�e est elle importante?et � quoi sert t'elle

et enfin :

Cette soupape n'est pas sur la astra G � quoi sert elle? et ou va la d�pression qu'il y � dessus?

merci � vous

La premi�re sonde, c'est bien celle pour le tableau de bord.
Le dernier truc c'est l'egr Smile

Ok mais ou est elle plac�e sur la Astra G ?
Non se n'est pas L'EGR d'apr�s moi car l'EGR ressemble � toute autre chose mais sur oscaro il y � ecrit soupape, systeme de pompage d'air donc j'aimerais savoir � quoi elle sert et ou va la depression qu'il y � dessus?

En tout cas merci Wink

darknico a �crit:

La premi�re sonde, c'est bien celle pour le tableau de bord.
Le dernier truc c'est l'egr Smile

�a va avec l egr des vectra b phase 1 mais c est pas l egr ,tu peut le supprimer sans soucis sur phase 2 opel l avait supprim� Wink

Ce n'est pas la vanne EGR mais la vanne d'insufflation d'air dans l'�chappement qui sert � faire monter plus rapidement le cata en temp�rature lors des d�marrages � froid

Pour le reste les 2 moteurs ne sont visiblement pas de la m�me g�n�ration et n'ont pas la m�me gestion moteur et le m�me syst�me d'admission

Pour �tre tranquille il faut mettre � poil le moteur d'Astra G et y monter le collecteur d'admission et tout les p�riph�riques de la gestion de la Vectra B ainsi que la boite � eau pour y monter les 2 sondes de temp�rature d'eau

Sur Astra G, il n'y a qu'une seule sonde de temp�rature et tout est g�r� par un module �lectronique, y compris la mise ne route des ventilateurs

Ok donc je vais voir pour �changer la boite � eau, par contre le collecteur sa m'embete d�j� plus car le bloc est entierement remonter Confused

je vais voir se que je vais faire, et tu c'est ou va la depression qu'il y � sur la vanne d'insufflation d'aire?merci

isma_8 a �crit:

Ce n'est pas la vanne EGR mais la vanne d'insufflation d'air dans l'�chappement qui sert � faire monter plus rapidement le cata en temp�rature lors des d�marrages � froid

Ah oui quel con, j'ai fait la m�me confusion que tout le monde faisait sur le net quand j'avais fait mes recherches ^^
J'ai fini par tout virer insufflation d'air et EGR ^^

schneberger a �crit:

Ok donc je vais voir pour �changer la boite � eau, par contre le collecteur sa m'embete d�j� plus car le bloc est entierement remonter Confused

je vais voir se que je vais faire, et tu c'est ou va la depression qu'il y � sur la vanne d'insufflation d'aire?merci

Elle va sur une �lectrovanne avant d'aller au collecteur d'admission

Pour le collecteur, si t'as pas la gestion pr�vue pour faire fonctionner l'admission variable tu seras en souci

okalors je vois ou elle va , c'est justement sur la 2eme elecrovanne que j'ai sous le collecteur .sur le collecteur de la astra G j'ai aussi la vanne pour les volet mais pas la 2eme vanne justement celle qui � la d�pression qui va � la vanne d insufflation d'air, donc je vais essayer de placer cette electrovanne grise sur le collecteur d'astra G et si sa marche pas ben ma fois je changerais le collecteur en tout cas merci tu ma bien aid� Wink

Post� le: Dimanche 06 Janvier 2013 00:40

alors j'ai remonter le tout j'ai mis la vanne pour les volet sur le collecteur d' admission de la astra G, monter le support avec les sondes de temperature d'eau.......j'ai fait un petit tours et tout � l'air OK et elle tourne tout � fait normalement....

par contre une derniere petite question j'ai cette vanne un des piquage va au collecteur d'admission, je croit celui le plus vers l'exterieur.Mais ou va l'autre et � quoi sert la vanne?

merci

Post� le: Dimanche 06 Janvier 2013 21:13

Personne qui c'est ou va la depression de cette vanne?

Post� le: Dimanche 06 Janvier 2013 21:45

Au pif le recyclage des vapeurs d'essence

Post� le: Lundi 07 Janvier 2013 06:48

sa sa pourrai car la pieces s'appel SOUPAPE,COMMANDE D'EVAPORATION sur ecat24 Wink

Post� le: Lundi 07 Janvier 2013 08:59

Je me m�fies des d�signation des pi�ces

Ce qui sur c'est que si tu n'as pas raccord� le canister il doit bien se raccorder quelque part

Post� le: Lundi 07 Janvier 2013 10:51

C'est bien la vanne du canister l'entre c'est canister sortie tubulure d'admission Wink