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R6s
1200s
Inscrit le: 19 Juil 2012
Messages: 63
Localisation: Vienne - 38
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 Posté le:
Mercredi 12 Décembre 2012 19:50 |
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Bonsoir,
Voici mon problème , ayant depuis peu récupérer mon Astra F , j'ai eu un petit soucis de pompe à essence, donc après pas mal de méli-mélo j'ai réussi à en trouver une ( Opel , mais pas la connaissance exacte du modèle ) , la pompe était plus longue que l'ancienne, j'ai donc fait quelques découpe au niveau de ma durite ( sur le haut de la pompe ) donc elle est passé .. bref !
Je l'ai monté à midi , fait tourner ma voiture ( sans rouler ) , pas de soucis , l'essence arrive la voiture démarre.. ce soir je commence à rouler , et la ma pompe commence à "siffler" , on l'entend tourner de l’extérieur ( même , pour dire.. )
Sachant que j'ai fait du bricolage pour la mettre ( la pompe ) vu le prix .. et que je ne veux pas mettre d'argent dedans , vu les kms ...
Si jamais vous avez des idées , car la je vois pas le problème..
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mic43
LOTUS OMEGA
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Voiture: calibra,corsa,tigra mais pas encore d\\\'astra gayzors!
 
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R6s
1200s
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| Posté le:
Mercredi 12 Décembre 2012 20:34 |
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Elle était coudé , je l'ai coupé puis placer plus ou moins droite .. ça pourrait être ça ?
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mic43
LOTUS OMEGA
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R6s
1200s
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| Posté le:
Mercredi 12 Décembre 2012 20:57 |
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Ouais va falloir que je redemonte.. , merci bien mic43 , je vais regarder ça 
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isma_8
Moderateur
Inscrit le: 29 Juin 2006
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Voiture: Tigra A, Corsa C, Calibra et Astra H
      
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| Posté le:
Jeudi 13 Décembre 2012 07:51 |
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Suis curieux de connaitre le modèle exact car avec la pompe d'origine tu as quand même pas mal de marge en hauteur
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R6s
1200s
Inscrit le: 19 Juil 2012
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| Posté le:
Jeudi 13 Décembre 2012 12:23 |
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La nouvelle faisait bien 2 à 3 cm de plus en hauteur 
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R6s
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isma_8
Moderateur
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| Posté le:
Samedi 15 Décembre 2012 16:36 |
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Oui
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