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isma_8
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Posté le:
Mercredi 10 Octobre 2012 14:39 |
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Reprise du message précédent :
Quelle est ta question?
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BoB39
LOTUS OMEGA

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Posté le:
Mercredi 10 Octobre 2012 14:46 |
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c'est plus ou moins en lien avec ce que j'avais déjà demandé plus haut:
BoB39 a écrit: | qu'est ce qu'ils comprennent par "parts modification" qui ne sont pas incluses dans ce prix ? |
j'aurais aimé avoir une réponse détaillée sur quelles pièces sont en plus (ou en moins) pour ne pas me retrouver en rade avec un kit que je ne pourrai pas monter ou modifier: je suis à Cannes et mes outils à St Etienne, j'ai emporté juste ce qu'il faut pour faire de la petite méca.
en gros, est ce qu'avec ça:
Hose Kit with airbox only for DIY modification - £203.75 includes OE Paper Filter
je pourrai modifier moi-même la boite à air sans qu'il me manque des pièces ?
la différence entre ce qui est listé là:
Hose Kit Only - £131.75
Hose Kit with airbox only for DIY modification - £203.75 includes OE Paper Filter
Hose Kit with airbox and parts for DIY modification - £216.75 includes OE Paper Filter
Hose Kit with ready modified airbox - £264.70 includes OE Paper Filter
et ce qui est écrit dans les combobox plus bas prète à confusion !
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isma_8
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Posté le:
Mercredi 10 Octobre 2012 17:29 |
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Si tu veux du plug n play prends à minima avec les pièces pour la modif
Hose Kit with airbox and parts for DIY modification - £216.75 includes OE Paper Filter
Ca consite en 2 morceau de durite silicone et un machon pour passer le débimètre 70mmm
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Dernière édition par isma_8 le Mercredi 10 Octobre 2012 19:37; édité 1 fois |
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gilgsi16v
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Posté le:
Mercredi 10 Octobre 2012 19:08 |
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vousavez du mal les mecs
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BoB39
LOTUS OMEGA

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Posté le:
Mercredi 10 Octobre 2012 21:13 |
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isma_8 a écrit: | Si tu veux du plug n play prends à minima avec les pièces pour la modif
Hose Kit with airbox and parts for DIY modification - £216.75 includes OE Paper Filter
Ca consite en 2 morceau de durite silicone et un machon pour passer le débimètre 70mmm |
mais alors à quoi sert le + £8 pour le débimètre en 70 ?
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gilgsi16v
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Posté le:
Jeudi 11 Octobre 2012 00:21 |
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par contre isma j'attend toujours mon kit mais d'apres se que je regarder sur la photo il y'as le nessecaire pour allonger le faisceau
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isma_8
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Posté le:
Jeudi 11 Octobre 2012 07:11 |
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Quelle photo?
BoB39 a écrit: | mais alors à quoi sert le + £8 pour le débimètre en 70 ? |
J'ai bien précisé: "a minima"
Apres tu prends l'option ou pas pour monter le débimètre en 70mm
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gilgsi16v
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Posté le:
Jeudi 11 Octobre 2012 09:57 |
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regarde a coté de la durite du reniflard ! j'avou c'est du 2 pixel mais on dirai bien un faisceau avec des cosses
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BOOSTER77
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Posté le:
Jeudi 11 Octobre 2012 10:46 |
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uep c'est bien camais c'est pasune rallongeil faudra que tu coupe tes fils pour rallonger avec ces morceaux
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BoB39
LOTUS OMEGA

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Posté le:
Jeudi 11 Octobre 2012 10:50 |
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isma_8 a écrit: | Si tu veux du plug n play prends à minima avec les pièces pour la modif
Hose Kit with airbox and parts for DIY modification - £216.75 includes OE Paper Filter
Ca consite en 2 morceau de durite silicone et un manchon pour passer le débimètre 70mmm |
j'ai eu la réponse de Courtenay.
les "parts for DIY modification" servent à modifier la boite à air pour passer le débimètre 80mm.
donc pour passer le débimètre 70mm, il faut modifier la boite pour passer un 80mm puis ajouter les bagues pour coller avec le 70mm.
donc pour moi, il faut le kit à £216.75 + la modif 70mm à £8.
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gilgsi16v
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Posté le:
Jeudi 11 Octobre 2012 11:04 |
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je me doute mais c'est deja cool pas besoin de te prendre la tete a allez chercher une bobine pour 5 cm a la con
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isma_8
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Posté le:
Jeudi 11 Octobre 2012 13:29 |
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gilgsi16v a écrit: | http://img15.hostingpics.net/pics/696507watermark1.jpg
regarde a coté de la durite du reniflard ! j'avou c'est du 2 pixel mais on dirai bien un faisceau avec des cosses |
Excuse moi, depuis le début j'étais resté sur le kit de Courtenay, donc oui chez Mtech t'as des cosses et du fil
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Will E.Coyote
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Posté le:
Jeudi 11 Octobre 2012 14:28 |
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Bob, tu comptes passer au debitmetre en 80mm ?
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BoB39
LOTUS OMEGA

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Posté le:
Jeudi 11 Octobre 2012 14:30 |
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non, je compte pas dépasser les 300cv donc inutile pour moi de passer en 80
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Will E.Coyote
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Posté le:
Jeudi 11 Octobre 2012 17:50 |
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Donc bataille pas, acheter une boite a air de Z19 directement chez Opel env 90€ (le débitmetre est en 70mm d'origine), il te reste juste a acheter la durite.
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Myck
LOTUS OMEGA

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Posté le:
Jeudi 11 Octobre 2012 17:54 |
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La boite a air complète c'est plutôt 115€ ttc client
Si besoin j'peux en fournir en neuf avec une remise
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BoB39
LOTUS OMEGA

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Posté le:
Jeudi 11 Octobre 2012 17:58 |
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ça donne quoi avec la remise (et le port) ?
on la trouve à £70 sur ebay.co.uk
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Myck
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Posté le:
Jeudi 11 Octobre 2012 18:25 |
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70£ je pourrais pas faire aussi bien
Chuis environ a 90€
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BoB39
LOTUS OMEGA

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Posté le:
Jeudi 11 Octobre 2012 18:29 |
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£70 c'est 87€ donc à 90, t'es pas loin (avec un meilleur bilan carbone en plus )
le port est inclus ou en sus ?
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Myck
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Posté le:
Jeudi 11 Octobre 2012 18:39 |
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Inclus biensur, faut que je fasse le calcul exactement demain matin
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BoB39
LOTUS OMEGA

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Posté le:
Vendredi 12 Octobre 2012 08:42 |
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Will E.Coyote a écrit: | Oui je me suis mal exprimé, le mien aussi est mis a l'air libre en attendant un récupérateur d'huile. |
sinon, tu peux insérer ça dans ta durite:
http://boutique.jacquemintuningonline.com/product.php?id_product=3962
pour repiquer le reniflard
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