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di-mat
1200s


Inscrit le: 01 Juil 2006
Messages: 177
Localisation: la batie neuve
Voiture: astra gsi 2L 16V

MessagePosté le: Dimanche 07 Octobre 2012 14:59 Répondre en citantRevenir en haut de page

voila j'avais vue sur un autre forum (quand j'avais une célica gti16) ce genre de sujet qui peut servir

Voiture : astra gsi 16V 195000KM
Moteur : c20xe 2.5
Prépa : puce eds et E85
Utilisation : quotidien 250km semaine

Huile moteur : 10W40 semi-synthèse kennol
Huile boite : pas changé surement de l'opel
Liquide refroidissement : universel feux vert
Liquide de frein : bendix DOT 5.1
Liquide de climatisation : pas de clim
Liquide de direction assistée : pas changé donc?

Bougies : pour le moment NGK BCP6ET
Freins : AV disques brembo, plaquettes sparco t51
AR disques serting, plaquettes sparco t51
Amorto : kit apex sport
Pneus : 205/50/15 AV kumho spt ku31 a 2,4B
AR bf goodrich g-force profiler a 2,2B
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Longhorn
1300s


Inscrit le: 14 Déc 2011
Messages: 267
Localisation: Yvelines
Voiture: Audi s38L Golf7 Golf6

MessagePosté le: Dimanche 07 Octobre 2012 16:32 Revenir en haut de page

Voiture : corsa b
Moteur : c20xe 2.8
Prépa : puce, collecteur et ligne inox, volant moteur
Utilisation : quotidien

Huile moteur : elf compétition 10w40
Huile boite : 75w90
Liquide refroidissement : motul INUGEL
Liquide de frein : DOT 4


Bougies : bosch super plus
Pneus : yokohama s drive 195 45 15 2.6Bar
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