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k-mac
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Voiture: Kadett gsi16v Gr A Corsa a gsi et Astra h opc

MessagePosté le: Dimanche 02 Septembre 2012 21:01 Répondre en citantRevenir en haut de page

Reprise du message précédent :

Si tu a l'occasion monte un couple 3.74 Wink
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Barthus
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MessagePosté le: Dimanche 02 Septembre 2012 21:14 Répondre en citantRevenir en haut de page

faut le trouvé!!

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k-mac
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MessagePosté le: Dimanche 02 Septembre 2012 21:23 Répondre en citantRevenir en haut de page

F18 Vectra b Année 2000 ou mieu encore 3.94 f18 Vectra b 96- 97 et tout sa sur x20xev ou x18
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Barthus
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MessagePosté le: Dimanche 02 Septembre 2012 21:29 Répondre en citantRevenir en haut de page

bonne info!

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MessagePosté le: Lundi 03 Septembre 2012 06:17 Répondre en citantRevenir en haut de page

merci pour l'info Wink
cela dit maintenant que j'ai 1 autre boite, je vais pas en faire 1 collection (quoi que... Laughing )

bon le demontage c'est bien passé, mais je me suis aperçu que le pignon de 3 avais aussi souffert,
il manque 1 morceaux de dent. Crying or Very sad
je vais essayer de poster une photo ce soir.

que faire? je remonte ou pas?
sachant que je n'ais pas envie de tomber le pont sur un parking.....

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MessagePosté le: Mardi 04 Septembre 2012 18:05 Répondre en citantRevenir en haut de page

voici la photo de mon pinion de 3:

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alors qu'en pensez vous?

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Barlier
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MessagePosté le: Mardi 04 Septembre 2012 19:04 Répondre en citantRevenir en haut de page

Change!!! Moi je prendrait pas le risque de remonter sa!!

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MessagePosté le: Mardi 04 Septembre 2012 19:27 Répondre en citantRevenir en haut de page

+1

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MessagePosté le: Mardi 04 Septembre 2012 19:31 Répondre en citantRevenir en haut de page

c'est bien ce que je pensé Crying or Very sad
seul souci, je vis en HLM (plus pour longtemps)
et si je change la boite par celle que j'ai trouvée, il faut que je change le differentiel.
et faire ça sur un parking, ça me bote pas trop.
si j'attend un peut, j'aurais un garage avec pont.....
donc je vais remonter celle la pour faire les 5 km qui me sépare de ma maison neuve
et aprés je le ferais.
merci pour vos conseil Wink

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Barthus
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MessagePosté le: Mardi 04 Septembre 2012 20:00 Répondre en citantRevenir en haut de page

si y'a que 5km, tire la jusque ta maison

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steff38
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MessagePosté le: Mardi 04 Septembre 2012 22:34 Répondre en citantRevenir en haut de page

C'est clair! tu vas te faire chier à remonter une boite pour 5km.
Pour un peu t'arrivas plus tôt si tu la pousse! Cool Laughing
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k-mac
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MessagePosté le: Mardi 04 Septembre 2012 23:42 Répondre en citantRevenir en haut de page

C'est juste un éclat le risque n'est pas élevé de rouler avec mais il est la
Sûr un couple de Vectra b 20.16 au milieu d'une dent il manquait env 4a 5 MM. Je l'ai remonter et la voiture à déjà fait 100mkm sans souci Wink
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MessagePosté le: Mercredi 05 Septembre 2012 06:25 Répondre en citantRevenir en haut de page

Barthus a écrit:
si y'a que 5km, tire la jusque ta maison

steff38 a écrit:
C'est clair! tu vas te faire chier à remonter une boite pour 5km.
Pour un peu t'arrivas plus tôt si tu la pousse!


j'ai pas de plateau, pas de barre de remorquage et pas de corde suffisament solide pour tracter Laughing
maintenant que j'ai pris l'habitude de démonter/remonter la boite ce n'est pas trop complexe.
il faudra que ça tienne Laughing

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SERGEEVO8
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MessagePosté le: Mercredi 05 Septembre 2012 15:03 Répondre en citantRevenir en haut de page

prends un ceinture de voiture ca va niquel ca ou vielle corde d escalade c est le mieux il n y a aucun accoup

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Wink




c est quand même bizarre qu on est besoin de mettre des radars au bord des routes alors que 2 ou 3 putes suffisent a faire ralentir tout le monde!

Si je bois de l'alcool j'suis alcoolique, si je bois du fanta j'suis fantastique?????

Laughing
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MessagePosté le: Dimanche 30 Septembre 2012 17:45 Répondre en citantRevenir en haut de page

Je me suis penché sur l'astra cette aprés midi,
j' ai mit l'huile dans la boite, et j'ai réglé la tringlerie.
toutes les vitesses passe bien, seul hic, pas la marche arrière Crying or Very sad

sachant que:
-la petite rondelle est en place (collé a la graisse)
-les puis des axes de selecteur sont sans impurté.

quelqu'un à une idée? Confused

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k-mac
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MessagePosté le: Dimanche 30 Septembre 2012 17:57 Répondre en citantRevenir en haut de page

Comment a tu régler la tringlerie?

Avec les repères ou à l'essai ?

Sinon faut regarder le pion de verrouillage de l'axe ou travaille la fourchette de la marche Ar
Je sais pas si tu comprend ce que je raconte! Wink
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MessagePosté le: Dimanche 30 Septembre 2012 18:09 Répondre en citantRevenir en haut de page

j'ai réglé la tringlerie comme il faut:
j'ai déssré la vis de 13 au niveau du soufflet de tringlerie.
j'ai mit le foret de 5.5mm dans le selecteur.
et quelqu'un m'a tenu le levier en position dans l'habitacle.
puis j'ai resséré.

je vais regarder ce fameux pion de verrouillage
merci



PS: ont parle le même language Laughing

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k-mac
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MessagePosté le: Dimanche 30 Septembre 2012 18:18 Répondre en citantRevenir en haut de page

Il doit être trop rentrer je pense
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MessagePosté le: Dimanche 30 Septembre 2012 19:12 Répondre en citantRevenir en haut de page

pourtant je n'y ai pas toucher Question
c'est enmencher à force, ça ne devrais pas bouger Confused

des que je peux, je regarde ce pion Evil or Very Mad

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k-mac
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MessagePosté le: Dimanche 30 Septembre 2012 19:17 Répondre en citantRevenir en haut de page

Essaye de faire passer la vitesse à l'aide d'un tourne vis par la trape du sélecteur tu sera vite fixer
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MessagePosté le: Dimanche 30 Septembre 2012 19:21 Répondre en citantRevenir en haut de page

j'arrive à bouger l'axe à la main.(par la trappe du selecteur)
mais a la main, comme au levier, la vitesse se met "a moitiè"
elle commence à s'enclencher, mais ne vas pas j'usqu'au bout de sa course.

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