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Message |
Barthus
Le Druide
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Messages: 12231
    
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 Posté le:
Mardi 11 Septembre 2012 19:56 |
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Reprise du message précédent :
merde, je l'avais dit depuis le début.
tu mettras des photos des dégats..?
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"Brabus" le druide. |
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Pascal-Claude
1800i
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| Posté le:
Mardi 11 Septembre 2012 20:03 |
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| fly 666 a écrit: | voilà elle est sur la table d'opération 
ça c'est la vidange du moteur 
carter moteur démonter,j'ai tourner le moteur a la main ça coince, les coussinet tdoive être mort, l’opération se poursuivra jeudi  |
? c'est quoi le truc jaune dans le truc noir?
Oui, une photo des dégats, ça m'intéresse aussi 
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Myck
LOTUS OMEGA
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| Posté le:
Mardi 11 Septembre 2012 20:12 |
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C'est de la mayo
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Pascal-Claude
1800i
Inscrit le: 05 Juil 2011
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| Posté le:
Mardi 11 Septembre 2012 20:14 |
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Faut quand même penser que cette mayo a été fabriquée avec de l'huile neuve remise lors du changement de culasse. En gros, j'ai dû faire +/- 4000km avec de l'huile neuve pour ce résultat 
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fly 666
1600i
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| Posté le:
Mardi 11 Septembre 2012 20:16 |
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est l'huile noir c'est se qui se trouver au fond du bac de vidange
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Pascal-Claude
1800i
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| Posté le:
Mardi 11 Septembre 2012 20:19 |
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Donc huile (quand même) un peu claire mais beaucoup (trop) de mayo... Exact?
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Barthus
Le Druide
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| Posté le:
Mardi 11 Septembre 2012 20:20 |
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malgré une bielle coulée, ce n'est pas normal la couleur.
ou vous avez mal nettoyé en remplacant la culasse et donc de la mayo ca lubrifie mal et a flingué tes coussinets, soit il y a un passage eau/huile sur le moteur (bloc fendu, JdC HS, Turbo fissuré)
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"Brabus" le druide. |
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fly 666
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| Posté le:
Mardi 11 Septembre 2012 20:21 |
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je s'ai pas si on peux encore appeler ça de l'huile, je dirai plus tôt du lait cailler 
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Barthus
Le Druide
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| Posté le:
Mardi 11 Septembre 2012 20:23 |
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oui mais c'est pas l'usure de coussinets qui a fait ca.
c'est un mélange eau/huile, il n'y a pas 10solutions pour produire se mélange ou bien c'était mal nettoyé
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fly 666
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| Posté le:
Mardi 11 Septembre 2012 20:32 |
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je suis d'accord avec doit il y a de l'eau qui passe c'est sur, car tout le bloc et filtre et radiateur d'huile sont plein de mayo, mais a la base c'est pour le bruite, je vais regarder l'état des coussinets, mais je pense que je vais changer le bloc moteur complet ça y ra plus vite, je mettrai en pièces le moteur plus tard pour voir ou se trouve le problème
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Barthus
Le Druide
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| Posté le:
Mardi 11 Septembre 2012 20:36 |
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la nouvelle culasse doit etre aussi pourrie
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Pascal-Claude
1800i
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| Posté le:
Mardi 11 Septembre 2012 20:39 |
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Elle m'avait été vendue comme "bonne". c'est une Cosworth, donc pas poreuse en principe... 
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Barthus
Le Druide
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| Posté le:
Mardi 11 Septembre 2012 20:59 |
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JdC mal fait...?
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Myck
LOTUS OMEGA
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| Posté le:
Mardi 11 Septembre 2012 20:59 |
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Ou alors ton soucis vient pas de la culasse....
Mais bon, pour bien nettoyer faut insister très longtemps
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Barthus
Le Druide
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| Posté le:
Mardi 11 Septembre 2012 21:01 |
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faut surtout demonté la où passe l'huile, mais y'en a qui ont la flemme...
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Pascal-Claude
1800i
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| Posté le:
Mardi 11 Septembre 2012 21:06 |
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Comme je dis souvent: il n'y a pas très longtemps que je lève un capot moteur pour mettre autre chose que de l'eau dans le lave-glace... je n'ai pas appris la méca à l'école donc j'apprend maintenant. C'est pour cela que j'ai laissé la T16... trop complexe pour moi pour le moment. Je viens d'apprendre pas mal en refaisant la SFI (mon 1er joint de carter, 1eres rotules, changement amortisseur, porte, bielle de direction, je vais faire aussi purge de freins). Je ne sais pas ce qui n'a pas marché dans le changement de culasse à moins que ce ne soit les restes de la porosité de la culasse précédente...
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Barthus
Le Druide
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| Posté le:
Mardi 11 Septembre 2012 22:01 |
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je sais bien, de toute manière c'est trop tard.
il faut démonté et voir les dégats afin de savoir pourquoi c'est arrivé
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fly 666
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| Posté le:
Mercredi 12 Septembre 2012 19:27 |
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j'ai pu continuer l’investigation, cousiner de bielle n 2 hs il se sont chevauchée, la bielle doit être pilier car les de vis de sorte pas de la partie inférieur, vilebrequin marquer sur le cyl. 1 et 2, j'ai pas démonter les paliers mais vue comment ça coince il on prie aussi, j'ai commencer a démonter le bloc photos des dégât
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Pascal-Claude
1800i
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| Posté le:
Mercredi 12 Septembre 2012 21:01 |
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Je vais devoir payer en V6, moi
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mic43
LOTUS OMEGA
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Voiture: calibra,corsa,tigra mais pas encore d\\\'astra gayzors!
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SERGEEVO8
Moderateur
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Voiture: astra t16 et pleins d autres LOL
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| Posté le:
Mercredi 12 Septembre 2012 21:05 |
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pitain ce pauvre let est solide quand tu vois toute les "miseres" qu il ramasse
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c est quand même bizarre qu on est besoin de mettre des radars au bord des routes alors que 2 ou 3 putes suffisent a faire ralentir tout le monde!
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